Thậm chí một số điểm bị bong cả phần bêtông bề mặt, tạo thành khe lõm rộng, có 4/6 làn đường đi qua khu vực hầm chui này xuất hiện các vết nứt, số lượng và mức độ nghiêm trọng của vết nứt tập trung tại hai làn giáp ranh với hai bên đường gom.
 Phóng to |
|
Các vết nứt xuất hiện trên mặt đường hầm chui đại lộ Thăng Long - Ảnh: L.HOÀI |
Ông Hồ Ngọc Loan, phó tổng giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) - đại diện chủ đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Láng - Hòa Lạc (nay là đại lộ Thăng Long), cho biết đã yêu cầu và đang chờ đơn vị tư vấn giám sát (Viện Khoa học giao thông vận tải - Bộ GTVT) khảo sát hiện trạng và đưa ra phương án khắc phục.
Theo ông Loan, do kết cấu bề mặt đoạn đường chạy qua hầm chui bằng bêtông nên khi bêtông khô ngót sẽ co lại gây ra các vết nứt. Ông Loan cho biết có thể khắc phục sự cố nứt này bằng cách phun cao, vữa để bịt các vết nứt, lõm.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay