20/07/2017 09:47 GMT+7

Xem clip màn nhào lộn giành kỷ lục Guinness của Jaguar E-Pace

TRÙNG DƯƠNG (Theo AutoTraider, Daily Mail)
TRÙNG DƯƠNG (Theo AutoTraider, Daily Mail)

TTO - Hãng xe sang Anh Quốc Jaguar vừa chính thức ra mắt mẫu xe đa dụng gia đình cỡ nhỏ sang trọng E-Pace thế hệ mới, với giá khởi điểm 28.500 bảng Anh.

Siêu SUV nhỏ gọn sang trọng của hãng xe Anh Quốc Jaguar E-Pace thực hiện màn nhào lộn - Ảnh: TheSun

Màn ra mắt nhào lộn đầy ấn tượng của E-Pace được thực hiện bởi tay lái mạo hiểm Terry Grant. Và ngay sau đó, tiết mục phóng quãng đường dài 15,3m và xoay vòng 2700 của Terry đã thiết lập kỷ lục Guinness cho hạng mục “nhào lộn xoay vòng xa nhất đối với mẫu xe sản xuất hoàn thiện.”

>>Xem clip màn nhào lộn Jaguar E-Pace - Nguồn: Youtube

Ngoại thất xe đặc tả sự sang trọng rất riêng của hãng xe siêu Anh Quốc Jaguar, điển hình là cụm đèn pha trước và lưới tản nhiệt đặc trưng, tạo sự cân xứng cho toàn bộ chiếc xe. 

Ngoại thất sang trọng của chiếc xe - Ảnh: e3trafk

Nội thất có thiết kế sang trọng, được lấy cảm hứng từ người anh em F-Type. Trong khoang lái hầu hết được bọc da cao cấp và mạ chrome xung quanh.

Hệ thống giải trí được trang bị gói công nghệ Touch Pro với màn hình cảm biến 10 inch, có thể kết nối 4G và phát wifi… hoặc có thể chọn gói tùy chọn với màn hình màu TFT 12.3 inch cùng 2 hệ thống âm thanh chất lượng cao.

Nội thất lấy cảm hứng từ F-Type, trở thành đối thủ của BMW X1, Audi Q3 - Ảnh: Verge

E-Pace có 5 tùy chọn động cơ (2 phiên bản chạy xăng và 3 phiên bản diesel). Động cơ xăng tăng áp có dung tích 2.0L Si4 có 2 tùy chọn mã lực (PS) 249PS và 300PS. Trong khi đó, động cơ diesel có 3 tùy chọn với mức công suất 150PS, 180PS và 240PS.

Sức mạnh truyền tới bốn bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp cho tất cả phiên bản. Tuy nhiên, Jaguar có thêm lựa chọn hộp số sàn 6 cấp cho phiên bản động cơ diesel 150PS và 180PS. 

Đằng sau chiếc Jaguar E-Pace - Ảnh: Verge

Ngoài ra, E-Pace thế hệ mới còn được trang bị hệ thống tiên tiến như: giúp giữ làn đường, nhận dạng biển báo giao thông, giới hạn tốc độ thích ứng, hệ thống giám sát tình trạng người lái và chức năng hỗ trợ điểm mù…

Màn nhào lộn của Jaguar E Pace SUV - Ảnh: Youtube
TRÙNG DƯƠNG (Theo AutoTraider, Daily Mail)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Từng là gói công nghệ thường xuất hiện trên các dòng xe tiền tỉ, ADAS giờ đây thậm chí hiện diện cả trên nhóm xe phổ thông vài trăm triệu.

ADAS bùng nổ ở Việt Nam, hiện diện từ xe tiền tỉ đến xe 500 triệu

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Hoàn toàn có thể biến tấu những chiếc xe cỡ nhỏ thành nhà di động, chẳng hạn Honda Element - một chiếc SUV cỡ B cùng phân khúc với Mitsubishi Xforce, Kia Seltos, Hyundai Creta.

Nhà di động từ SUV Honda, nhỏ nhưng đủ đồ

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Yamaha PG-1 từng gây sốt tại Thái Lan và Việt Nam nay sắp có thêm một phiên bản nâng cấp mang tên PG-155 với động cơ mạnh mẽ hơn có thể sẽ sớm được ra mắt, đáp ứng mong đợi của người hâm mộ.

Yamaha PG-1 sẽ có phiên bản bốc hơn: Có thể gọi là PG-155, động cơ 'mượn' YZF-R15

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Từ một mẫu xe tiền tỉ, nay Subaru Forester xuống cạnh tranh hơn với Honda CR-V hay Skoda Karoq, ngang ngửa Mazda CX-5.

Tin tức giá xe: Subaru Forester giảm giá tới 250 triệu, xe tiền tỉ nay đã xuống ngang CX-5 bản giữa

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Để nhận được mức giá thấp hơn niêm yết tới 350 triệu đồng, người mua Volkswagen Teramont Limited phải chấp nhận mua xe "cũ" tới... 3 năm.

Tin tức giá xe: Volkswagen Teramont giảm giá kỷ lục tới 350 triệu, tăng cạnh tranh Hyundai Palisade

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?

Đường sắt giao cắt với nhiều tuyến đường ở TP.HCM gây kẹt xe triền miên, cách nào để giải bài toán nan giải này?

Dời ga xe lửa, dùng mặt bằng tuyến đường sắt nội đô làm metro trên cao?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar