19/02/2025 07:37 GMT+7
Trở lại chủ đề

Xe Toyota nhỏ hơn i10 biến thành nhà di động: Trông như Land Cruiser mini, nhiều đồ cho dân phượt

Xưởng độ đã biến chiếc MPV cỡ nhỏ Toyota Roomy thành một "nhà di động" độc đáo lấy cảm hứng từ Land Cruiser. Mẫu xe có tên gọi "Landc Roomy" này hứa hẹn mang đến những trải nghiệm thú vị cho những chuyến du lịch ngắn ngày.

'Tiểu Land Cruiser' biến thành nhà di động: Nhỏ hơn i10, chỉ có giường, hộc đựng đồ, hợp cắm trại - Ảnh 1.

Mẫu xe độ mang đến một sự kết hợp kỳ lạ nhưng cũng rất thu hút giữa thiết kế off-road và tính tiện dụng của một chiếc xe nhỏ gọn. Đây được xem là một lựa chọn thú vị cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe đô thị với phong cách bụi bặm và cá tính.

Từ một chiếc MPV 5 chỗ với hàng ghế trước gập phẳng và hàng ghế sau ngả 70 độ, Toyota Roomy nhỏ bé đã được xưởng độ Nhật Bản ESB Style "lột xác" thành một "nhà di động" nhỏ gọn, hợp với những người thích cắm trại. 

Với những chi tiết lấy cảm hứng từ dòng xe việt dã huyền thoại, Landc Roomy - tên gọi của mẫu "nhà" này - hứa hẹn mang đến trải nghiệm thú vị cho người dùng.

'Tiểu Land Cruiser' biến thành nhà di động: Nhỏ hơn i10, chỉ có giường, hộc đựng đồ, hợp cắm trại - Ảnh 2.

Với động cơ 1.0L mạnh 97 mã lực, chiều dài tổng thể 3,7m, Toyota Roomy không đủ tiêu chuẩn để được coi là "xe kei" ở Nhật Bản, dù kích thước vẫn rất nhỏ gọn, nhỏ hơn cả Hyundai Grand i10 với chiều dài 3.815mm cho bản sedan. 

Thực tế, Roomy được Daihatsu sản xuất và Toyota chỉ đổi tên lại khi bán tại Nhật Bản. Vì vậy, nhiều người có thể biết đến chiếc xe này với tên gọi Daihatsu Thor. Xe còn một tên gọi khác là Subaru Justy.

'Tiểu Land Cruiser' biến thành nhà di động: Nhỏ hơn i10, chỉ có giường, hộc đựng đồ, hợp cắm trại - Ảnh 3.

Toyota Roomy vốn đã được thiết kế để có thể "cắm trại" ngay tại chỗ. Hãng xe Nhật Bản trang bị cho mẫu xe này hai ghế trước gập phẳng hoàn toàn và một băng ghế sau có thể ngả tới 70 độ. Điều này cho phép người dùng có thể biến Roomy thành một ngôi nhà di động tạm thời mà không cần bất kỳ sửa đổi nào thêm.

Nội thất xe được nâng cấp với tấm nệm gấp "Fox Mat", biến Roomy thành một "nhà di động mini". Với chiều dài chỉ 3.725mm, không gian có vẻ khá chật hẹp, đặc biệt là với những người có chiều cao "khủng". Tuy nhiên vẫn đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị và offroad nhẹ nhàng.

'Tiểu Land Cruiser' biến thành nhà di động: Nhỏ hơn i10, chỉ có giường, hộc đựng đồ, hợp cắm trại - Ảnh 7.

Còn bên ngoài, phần đầu xe của "Landc Roomy" được lấy cảm hứng trực tiếp từ Land Cruiser LC 300. ESB mô tả Landc Roomy "là một chiếc MPV nhỏ bé sinh ra để chạy". Để phù hợp với mục đích này, xe được trang bị lưới tản nhiệt mở rộng, hốc hút gió hầm hố, nâng gầm thêm 30mm và lốp địa hình Toyo Open Country 165/65R15.

'Tiểu Land Cruiser' biến thành nhà di động: Nhỏ hơn i10, chỉ có giường, hộc đựng đồ, hợp cắm trại - Ảnh 8.

Phần đuôi xe cũng được thiết kế lại với cản sau thể thao tích hợp bộ khuếch tán cùng màu thân xe.

Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn thêm hộp đựng đồ trên nóc để tăng thêm vẻ ngoài phiêu lưu hoặc đơn giản là để chứa thêm đồ đạc.

Những nâng cấp trên giúp Roomy di chuyển linh hoạt hơn trên những địa hình off-road, đặc biệt là khi kết hợp với phiên bản 4WD có sẵn từ nhà máy, phần nào xứng đáng với danh xưng "Landcroomy" gợi nhớ đến Land Cruiser.

Xe Toyota nhỏ hơn i10 biến thành nhà di động: Trông như Land Cruiser mini, nhiều đồ cho dân phượt - Ảnh 15.

Mặc dù được "lột xác" bên ngoài, "trái tim" của Roomy vẫn giữ nguyên sự khiêm tốn vốn có. Xe vẫn sử dụng một trong hai tùy chọn động cơ xăng 3 xi lanh 1.0L. Phiên bản tăng áp cho công suất tối đa 97 mã lực.

Xe Toyota nhỏ hơn i10 biến thành nhà di động: Trông như Land Cruiser mini, nhiều đồ cho dân phượt - Ảnh 16.

Với những ai đã sở hữu chiếc Toyota Roomy/Daihatsu Thor/Subaru Justy (cả bản cũ nếu đã được cập nhật lưới tản nhiệt mới từ năm 2020), ESB có bán bộ phụ kiện CLS-Fox bao gồm nâng gầm, bốn bánh xe thép, cản trước, cản sau và nệm nội thất. Tổng chi phí cho bộ phụ kiện này là 1.873 USD (khoảng 48 triệu đồng) chưa bao gồm thuế và hộp đựng đồ trên nóc.

Ảnh: Toyota, ESB Style

Xe đạp cũng có thể làm nhà di động: Có giường, bàn, két, gợi nhớ đến xích lô, đắt hơn Wuling Mini EV

Với nhà di động hai bánh Spacecamper Bike, những người yêu thích đạp xe giờ đây có thể tận hưởng một phương tiện độc đáo kết hợp đạp xe với cuộc sống xê dịch.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar