Xe Tesla đi giữa đường bất ngờ tự phanh, bẻ lái lao đầu vào tường

Tesla Full Self-Driving đôi lúc sẽ yêu cầu người dùng chiếm lại quyền điều khiển để xử lý, nhưng nhiều tình huống gấp chắc chắn sẽ khiến họ không kịp trở tay - Ảnh: Electrekvs

Một chủ xe Tesla Model Y tại Trung Quốc trong tuần qua đã trải qua cảm giác "đắng ngắt" khi chiếc SUV điện của mình lao đầu vào tường.

Cụ thể, trong video được tài khoản Twitter Teslaaroundtheworld đăng tải, chiếc Tesla Model Y đang đi trong hầm hoàn toàn bình thường (không hề có xe phía trước cùng làn hay vật cản nào trên đường) bất ngờ phanh lại (thể hiện qua đèn phanh kích hoạt), và đánh lái sang phải vào tường hầm sau đó nửa giây.

Rất may cho chiếc xe này và chủ xe khi đó là tường đường hầm trên có vẻ là tường ngăn tạm làm từ bìa các tông hoặc một chất liệu mềm tương tự, nên xe có lẽ sẽ không gặp thiệt hại nhiều.

Tuy vậy, việc chiếc SUV phanh và đánh lái rất có ý đồ cho thấy đây không phải người lái thao tác nhầm. Nguyên nhân tai nạn được cho là tới từ hệ thống tự lái Full Self-Driving nhận diện nhầm một thứ gì đó nên phanh rồi đánh lái tránh vật cản. Hệ thống đèn đường, ánh sáng phản chiếu từ tường tới camera có thể là nguyên nhân dẫn tới vấn đề này.

Trên thực tế, hệ thống tự lái Full Self-Driving là chi tiết gây tranh cãi nhất trên xe Tesla và đang khiến hãng xe điện Mỹ bị kiện ở sân nhà.

Theo Reuters, một chủ xe Tesla Model 3 đứng đầu vụ kiện đại diện cho các chủ xe khác là Jose Alvarez Toledo cho biết hệ thống tự lái trên là "ác mộng kinh hoàng" khi gặp lỗi tự phanh xe gây nguy hiểm cho người dùng. 

Họ không kịp chiếm lại quyền điều khiển xe khi hệ thống tự rà phanh và để lại hậu quả khó lường nếu khi đó xe đang vận hành ở tốc độ trên cao tốc.

Không phải ngẫu nhiên mà ngoài Tesla, không có một hãng xe nào dám quảng bá hệ thống hỗ trợ lái của mình là hệ thống tự lái (trước đây Full Self-Driving có tên Autopilot - phi công/người lái tự động). 

Công nghệ hiện tại chưa đạt đến trình độ có thể tạo ra một trí thông minh nhân tạo để cầm lái đủ tốt, chưa kể các điều luật xoay quanh tai nạn/bảo hiểm xoay quanh loại công nghệ này cũng chưa được làm rõ.

Không chỉ khó dùng, vô lăng chữ U của Tesla còn bị tố chất lượng quá kém

Nhiều chủ xe Tesla Model S facelift đã lên tiếng phàn nàn vì vô lăng hình chữ U được hãng trang bị cho dòng xe này kém bền.