taxi truyền thống

Sau nhiều năm lép vế trước các ứng dụng gọi xe công nghệ, các hãng taxi truyền thống đang rục rịch "bẻ lái" với chiến lược đầu tư xe hybrid, xe điện, chuyển đổi mô hình kinh doanh và cải tiến chất lượng dịch vụ để giành lại thị phần.

Quỹ đầu tư TAEL Two Partners muốn bán hơn 6,4 triệu cổ phiếu VNS của Vinasun. Nếu thành công, quỹ ngoại này sẽ 'cắt lỗ' thành công khi hạ tỉ lệ sở hữu về 0%.

Ông Trần Anh Minh - phó tổng giám đốc Vinasun - cho hay tình hình kinh doanh quý 3-2024 tiếp tục giảm 21% so với cùng kỳ năm trước.

Taxi đậu đầy bãi tạm khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, tài xế sẵn sàng đến lượt vào chở khách. Xe công nghệ đua tăng cường người hướng dẫn khách tìm xe.

Vinasun quyết định chi 630 - 650 tỉ đồng mua 700 ô tô hybrid chạy taxi thay vì trào lưu xe điện. Cổ đông của Vinasun chất vấn tính khả thi, hiệu quả kinh doanh sử dụng xe hybrid trong bối cảnh taxi công nghệ, taxi điện đang là trào lưu.

Hãng taxi truyền thống lớn tại Việt Nam đầu tư dàn xe mới, tăng cạnh tranh với đối thủ xe công nghệ, taxi điện.

Ông Đặng Thành Duy, tổng giám đốc Công ty cổ phần Ánh Dương (Vinasun), cho biết đang rộ tình trạng giả mạo thương hiệu taxi Vinasun, gây nhầm lẫn cho khách hàng.

Hàng trăm taxi điện chính thức lăn bánh khắp TP.HCM chở khách vào ngày 30-4, mở ra cuộc cạnh tranh với các hãng taxi thông thường Vinasun, Mai Linh và taxi công nghệ Grab, Be, Gojek. Nhiều khách đã thử trải nghiệm taxi điện trong ngày lễ.

Bên cạnh Vinfast có hãng taxi điện, nay hãng taxi truyền thống có quy mô khá lớn trên thị trường là Vinasun cho hay cũng đang tính đến taxi điện và khẳng định đây là một chỉ tiêu trong năm nay.

Các hãng taxi Vinataxi, G7... hoạt động tại TP.HCM tiếp tục tung ra nhiều chính sách thu hút tài xế và gia tăng xe thương quyền gia nhập hãng trong tháng 3-2023.

Sau một thời gian dài chao đảo trước làn sóng công nghệ app gọi xe phủ khắp Việt Nam, nhiều hãng taxi truyền thống đã trở lại cuộc đua.

TTO - Vay tiền ngân hàng mua xe trả góp để chạy xe công nghệ với kỳ vọng thu nhập 'ngon ăn', giờ ngày càng nhiều tài xế tắt app chạy chui hoặc bán xe bỏ nghề vì thu nhập teo tóp.