02/08/2022 12:13 GMT+7

Xe scooter điện gây lo ngại về an toàn giao thông tại Thổ Nhĩ Kỳ

Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam
Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam

Theo số liệu chính thức, trong giai đoạn từ tháng 4/2021- 6/2022, tại Thổ Nhĩ Kỳ có 8 người thiệt mạng và 899 người bị thương trong các vụ tai nạn liên quan xe scooter điện.

Xe scooter điện gây lo ngại về an toàn giao thông tại Thổ Nhĩ Kỳ - Ảnh 1.

Người dân đi xe scooter điện tại Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: reuters.com

Đối với người dân sinh sống tại các thành phố lớn của Thổ Nhĩ Kỳ, xe scooter điện đang trở thành một phương tiện thiết yếu trong cuộc sống thường nhật của họ khi mang tới một lựa chọn thay thế các phương tiện công cộng trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 và giá nhiên liệu tăng cao.

Tuy nhiên, khi những chiếc xe điện 2 bánh này xuất hiện ngày càng phổ biến trên đường phố, đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông và điều này đã làm dấy lên tranh luận về độ an toàn của phương tiện này.

Theo số liệu chính thức, trong giai đoạn từ tháng 4/2021- 6/2022, tại Thổ Nhĩ Kỳ có 8 người thiệt mạng và 899 người bị thương trong các vụ tai nạn liên quan xe scooter điện.

Những lo ngại về an toàn khiến Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ phải ban hành các quy định đối với phương tiện này vào năm 2021. Theo đó, người từ 16 tuổi trở lên mới được phép sử dụng xe scooter điện và phải đi trong làn đường dành cho xe đạp.

Trên những tuyến đường không có làn dành riêng cho xe đạp, người đi xe scooter điện có thể đi vào làn đường dành cho xe máy với tốc độ không quá 50km/giờ. Người vi phạm quy định sẽ bị xử phạt.

Ông Yigit Dedeoglu, chuyên gia an toàn giao thông đường bộ tại Istanbul, nhấn mạnh xe scooter điện là một công cụ hỗ trợ trong cuộc sống hằng ngày của người dân thành phố này và là một phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.

Tuy nhiên, ở một góc độ khác, loại phương tiện này phổ biến quá nhanh khiến người dân chưa kịp thích ứng để sử dụng phương tiện một cách an toàn.

Do đó, chuyên gia Dedeoglu đề xuất triển khai các biện pháp an toàn mới như ban hành hướng dẫn an toàn giao thông đường bộ cơ bản cho tất cả những người đi xe scooter điện; bắt buộc người điều khiển phương tiện này phải đội mũ bảo hiểm cũng như đeo miếng lót bảo vệ đầu gối và khuỷu tay đề ngăn ngừa thương tích lớn.



Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Những cách ‘tự chữa lành’ của sinh viên Trường đại học Thành Đô

Trong bối cảnh sinh viên phải đối mặt với vô vàn áp lực, Trường đại học Thành Đô đã kiến tạo một hệ sinh thái chăm sóc sức khỏe thể chất và tinh thần cho các bạn.

Những cách ‘tự chữa lành’ của sinh viên Trường đại học Thành Đô

Điểm tin 18h: App chứng khoán giả tung cổ phiếu rẻ; Starbucks: Làm việc trực tiếp hoặc thôi việc

Nhiều thông tin được cập nhật trong chương trình Điểm tin 18h ngày 16-7-2025

Điểm tin 18h: App chứng khoán giả tung cổ phiếu rẻ; Starbucks: Làm việc trực tiếp hoặc thôi việc

Cathay Life Việt Nam kỷ niệm 17 năm thành lập

Ngày 12-7 tại TP.HCM, Công ty TNHH Bảo hiểm nhân thọ Cathay Việt Nam (Cathay Life Việt Nam) kỷ niệm 17 năm thành lập, với các hoạt động thể thao và chương trình góp quỹ từ thiện.

Cathay Life Việt Nam kỷ niệm 17 năm thành lập

‘Chubb - Tự do an phúc’ - Bảo hiểm kết hợp tài chính và sức khỏe

Công ty TNHH Bảo hiểm Nhân thọ Chubb Việt Nam (Chubb Life Việt Nam) chính thức ra mắt giải pháp bảo hiểm toàn diện “Chubb - Tự do an phúc”, kết hợp giữa sản phẩm bảo hiểm liên kết chung với bốn sản phẩm bảo hiểm sức khỏe mở rộng.

‘Chubb - Tự do an phúc’ - Bảo hiểm kết hợp tài chính và sức khỏe

Điểm tin 8h: Hang Sơn Đoòng là bối cảnh phim Ấn Độ; Côn trùng có thể nghe cây cối nói chuyện

Nhiều thông tin được cập nhật trong chương trình Điểm tin cùng bạn 8h ngày 16-7.

Điểm tin 8h: Hang Sơn Đoòng là bối cảnh phim Ấn Độ; Côn trùng có thể nghe cây cối nói chuyện

Trường ĐH Công nghiệp Hà Nội tuyển 7.990 chỉ tiêu đại học chính quy năm 2025

Trường đại học Công nghiệp Hà Nội (Mã trường: DCN) là cơ sở giáo dục đại học công lập với bề dày lịch sử 127 năm xây dựng và phát triển, luôn được đánh giá là cơ sở đào tạo cán bộ kinh tế - kỹ thuật hàng đầu của cả nước.

Trường ĐH Công nghiệp Hà Nội tuyển 7.990 chỉ tiêu đại học chính quy năm 2025
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar