xe khách trá hình

TTO - Hệ thống thiết bị giám sát hành trình (GPS) cùng với phần mềm tiếp nhận hợp đồng vận chuyển chưa được nâng cấp và đưa vào sử dụng nên lực lượng chức năng khó áp dụng công nghệ trong xử lý xe dù, bến cóc.

TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có tờ trình gửi UBND TP phê duyệt kế hoạch xử lý tình trạng xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định, trong đó thống kê 10 nhà xe cố tình vi phạm và vi phạm rất nhiều lần.

TTO - Sở GTVT TP.HCM từng hứa với UBND TP đến ngày 31-12-2016 giải quyết dứt điểm và không để tái diễn nạn xe dù. Theo một số doanh nghiệp vận tải, vẫn còn nhiều xe rước khách trá hình hoạt động tại trung tâm TP.

TTO - Danh sách các điểm này được thông báo trên trang thông tin điện tử của Sở GTVT để người dân kiểm tra, giám sát và phản ánh.

TTO - UBND TP.HCM vừa có chỉ đạo giao Sở Giao thông vận tải TP.HCM phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát, kiểm tra, xử lý việc xe khách trá hình và bến 
xe khách lậu vẫn tiếp tục lộng hành trên địa bàn TP, báo cáo UBND TP trước ngày 24-5.

TTO - Theo các doanh nghiệp, trong năm 2015 “xe dù, bến cóc” ở TP.HCM tăng 25% so với năm 2014, đã gây thất thu cho ngân sách, cạnh tranh không lành mạnh.