05/01/2024 10:30 GMT+7

Xe Hàn Hyundai, Kia bán chạy kỷ lục năm 2023, dè dặt mục tiêu 2024

Hyundai tăng trưởng tốt trong khi Kia thiết lập kỷ lục doanh số mới trong 12 tháng qua.

Hyundai có 2 chủ lực SUV được làm mới và mở bán trong năm 2024 là Tucson và Santa Fe nhưng hãng vẫn đặt mục tiêu doanh số dè dặt - Ảnh: Hyundai

Hyundai có 2 chủ lực SUV được làm mới và mở bán trong năm 2024 là Tucson và Santa Fe nhưng hãng vẫn đặt mục tiêu doanh số dè dặt - Ảnh: Hyundai

Cả Hyundai và Kia, trong những ngày đầu năm 2024, đều đã công bố kết quả kinh doanh trong năm 2023 với thành tích vô cùng tích cực. Họ cũng lập tức hé lộ mục tiêu doanh số đặt ra trong năm 2024.

Về phần tập đoàn mẹ Hyundai, hãng có doanh số tăng 6,9% so với năm 2022, lên 4.216.680 xe. Doanh số nội địa Hàn Quốc của hãng tăng 10,6% lên 688.884 xe. Lượng xe xuất khẩu ra các thị trường quốc tế đạt 3.254.038 xe, tương đương mức tăng 6,2% so với năm 2022.

Mục tiêu Hyundai tự đặt ra trong năm 2024 là đạt doanh số 4.243.000 xe trên toàn cầu, bao gồm doanh số Hyundai và thương hiệu con hạng sang Genesis. 

Đây là mục tiêu có phần khiêm tốn khi chỉ cao hơn kết quả đạt được trong năm 2023 hơn 26.000 xe. Mức dự đoán này cho thấy Hyundai đang khá dè dặt với những thay đổi lớn có thể xảy ra trên thị trường.

Kia đang tận hưởng chuỗi ngày tăng trưởng kỷ lục nhờ những mẫu SUV nhỏ đã được hãng ra mắt những năm gần đây như Seltos, Sonet kết hợp các chủ lực cũ như Sportage, Sorento - Ảnh: Kia

Kia đang tận hưởng chuỗi ngày tăng trưởng kỷ lục nhờ những mẫu SUV nhỏ đã được hãng ra mắt những năm gần đây như Seltos, Sonet kết hợp các chủ lực cũ như Sportage, Sorento - Ảnh: Kia

Trong khi đó, Kia báo cáo doanh số kỷ lục mới trong năm 2023 với 3.085.771 xe bán ra trên toàn cầu. Mức tăng trưởng chung 6,3% này được tạo thành từ 4,6% tăng trưởng tại Hàn Quốc (538.822 xe) và 6,7% tăng trưởng quốc tế (2.516.383 xe).

Mục tiêu doanh số Kia đặt ra cho năm 2024 tham vọng hơn Hyundai một chút khi nhắm tới mốc 3,2 triệu xe trên toàn cầu (tăng 115.000 xe so với năm 2023).

Trong năm 2024, cả Hyundai và Kia sẽ đón chờ những chủ lực mới mở bán rộng rãi. Về phần Hyundai, họ có 2 mẫu SUV bán chạy hàng đầu là Tucson (cập nhật giữa vòng đời) và Santa Fe (đời mới) đang chờ mở bán.

Trong khi đó, phía Kia cũng bận rộn với Sorento và Carnival facelift, chưa kể sự xuất hiện của dàn xe điện EV3 tới EV5 trong những tháng tới. Tùy thuộc thị trường mà họ còn đang chờ cả chủ lực K3 sedan, Morning hatchback và K4 sedan hoàn toàn mới nữa.

Hyundai Santa Fe đời mới bắt đầu về Đông Nam Á

Thế hệ mới nhất của Hyundai Santa Fe ra mắt hồi giữa năm đã chính thức được xác nhận tới thị trường Đông Nam Á đầu tiên.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar