28/09/2017 11:17 GMT+7

Xe đua F1 gắn thêm micro để tiếng xe nghe 'bốc' hơn

DUY TRÂN  (Theo Motortrend)
DUY TRÂN (Theo Motortrend)

TTO - Loại động cơ tăng áp V6 1.6lít mà giải đua xe Công thức 1 (Formula 1 - F1) sử dụng từ năm 2014 là một trong những tuyệt tác của công nghệ, nhưng so với các loại động cơ trước thì âm thanh có vẻ "nhẹ nhàng". F1 đang muốn thay đổi điều này.

Xe đua F1 gắn thêm micro để tiếng xe nghe bốc hơn - Ảnh 1.

Nhiều người hâm mộ đã bắt đầu phàn nàn về việc này. F1 hứa sẽ thay đổi. Nhưng giải pháp của họ không phải là từ gốc, mà có vẻ như họ đang muốn 'giả mạo' âm thanh động cơ.

Hãng tin Reuters cho biết F1 đang phát triển một loại micro có thể gắn vào một chiếc xe để tiếng động cơ phát ra của chiếc xe nghe "đã" tai hơn.

"Một trong những điều mà chúng tôi luôn muốn hoàn thiện chính là âm thanh từ động cơ của những chiếc  xe đua, vì nhân tố này tác động rất lớn đến sự phấn khích của người hâm mộ", ông Sean Bratches, giám đốc thương mại của giải F1 cho biết.

Xe đua F1 gắn thêm micro để tiếng xe nghe bốc hơn - Ảnh 2.

Thay vì làm âm thanh của động cơ xe đua thực sự lớn hơn, F1 lại đang muốn làm giả nó bằng cách khuếch đại thông qua micro. Ảnh: The Drive

Để thực hiện việc làm cho âm thanh từ động cơ lớn hơn mà không phải tác động gì đến động cơ, Bratches cho biết F1 đã mời một chuyên gia người Úc tên David Hill để tìm giải pháp. 

"Anh ấy đang phát triển một chiếc micro bằng gốm có thể được gắn vào ống xả để thu âm tiếng từ động cơ", ông Bratches cho biết.

Trước đây, F1 đã thử các cách tiếp cận khác để khiến âm thanh của động cơ lớn hơn. Thật không may là các nỗ lực đó đều không thành công mấy. 

Và quan điểm của các nhà điều hành F1 là họ sẽ vẫn giữ động cơ tăng áp V6 1.6 lít hiện nay, dù chúng có thể tạo ra âm thanh nhỏ hơn.

Tuy nhiên, câu hỏi là liệu người hâm mộ của giải đua xe nổi tiếng nhất thế giới có chấp nhận việc nghe âm thanh được khuếch đại qua micro không thì vẫn còn bỏ ngỏ.

DUY TRÂN (Theo Motortrend)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Ngày 3-7, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết chương trình thu cũ đổi mới xe đạp điện tại nước này đang mang lại hiệu quả tích cực rõ rệt, góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng tiêu dùng, cải thiện sinh kế và nâng cao an toàn cho người dân.

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

G3 - nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa - hứa hẹn mang đến trải nghiệm "sống ngoài lưới điện" tiện nghi và bền bỉ.

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

“Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRARE” diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 3 đến 5-7, với quy mô giới hạn khoảng 60 khách mời mỗi khung giờ.

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư 71 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư của bộ trưởng Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí.

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi A5 2025 ở Việt Nam được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý, bao gồm hệ thống 3 màn hình trên bảng táp lô, gói công nghệ hỗ trợ người lái ADAS hay gói thiết kế thể thao S line.

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc

Audi Q6 e-tron là mẫu xe điện mới nhất của thương hiệu Đức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar