xe dù

Nhiều xe dù vẫn đón, trả khách tấp nập giữa các tuyến đường nội và ngoại thành TP.HCM.

Như một "điệp khúc" quen thuộc, dịp cuối năm tình trạng "xe dù, bến cóc" lại bùng phát mạnh mẽ trên nhiều tuyến đường tại TP.HCM.

Tình trạng 'xe dù, bến cóc' không chỉ hoạt động bát nháo tại cây xăng, quán nước... ven quốc lộ ở TP.HCM mà còn diễn ra phức tạp tại bãi xe, chưa được các ngành chức năng xử lý dứt điểm, gây bức xúc.

Sau bài 'Buôn Ma Thuột tràn lan bến cóc', theo đề nghị của công an, báo Tuổi Trẻ đã cung cấp nhiều hình ảnh, video để phối hợp xử lý xe dù, bến cóc, nhưng hiện tình trạng trên vẫn chưa được dẹp triệt để.

Sân bệnh viện, cây xăng đều có thể thành "bến cóc", cho "xe dù" bắt khách gây mất trật tự, an toàn giao thông…

Người dân phản ánh quốc lộ 1, đoạn trước Khu chế xuất Linh Trung (thành phố Thủ Đức, TP.HCM), xe khách hoạt động 'bát nháo' diễn ra đã lâu nhưng chưa xử lý dứt điểm.

Trước tình trạng xe dù, bến cóc lộng hành, chưa có dấu hiệu giảm, cơ quan chức năng tại TP.HCM đã dùng nhiều biện pháp để giải quyết, nhưng sự phối hợp chưa chặt chẽ.

Các cơ quan chức năng ở TP.HCM đưa ra nhiều giải pháp mạnh tay để trị 'xe dù, bến cóc' nhưng vẫn không dẹp được. Tại sao?

Xe ghép, xe đi chung chở khách 'chui', không đăng ký, không đóng thuế đang nở rộ ở các đô thị, làm doanh nghiệp vận tải đau đầu, còn ngân sách thì thất thu.

Theo thống kê của Thanh tra Sở Giao thông vận tải, Thủ Đức đang tồn tại 26 điểm 'xe dù, bến cóc', nhiều nhất trên toàn TP.HCM.

Theo Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP.HCM, toàn TP.HCM hiện có 87 điểm đón, trả khách sai quy định, tăng 17 điểm so với tháng 10-2023.

Báo chí đã tốn quá nhiều giấy mực về nạn xe dù, bến cóc trong nhiều năm qua tại TP.HCM. Bến xe chính thức vẫn đìu hiu đồng nghĩa với sự lãng phí, trong khi bên ngoài vẫn bát nháo với cảnh xe khách "chạy chui".