Xây hầm đường bộ cuối cùng trên quốc lộ 1A

Phóng to

Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng các đại biểu bấm chuông khởi công dự án. Ảnh: Tiến Long

Phóng to

Đèo Phước Tượng thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông gây ùn tắc kéo dài hàng tiếng đồng hồ. Ảnh: Tiến Long

Phóng to

Bản đồ vị trí hầm đường bộ Phước Tượng - Phú Gia. Ảnh: Tiến Long chụp lại

Đây là dự án hầm đường bộ cuối cùng trên quốc lộ 1A được khởi công xây dựng.

Dự án sau khi hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến quốc lộ Bắc - Nam, giải quyết tình trạng đồi núi chia cắt trên tuyến giao thông huyết mạch của đất nước, góp phần rút ngắn khoảng cách giữa các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, kết nối vận chuyển quốc tế hành lang kinh tế Đông – Tây. Đồng thời tạo điều kiện có nhiều cơ hội đầu tư vào Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô.

Phương án thu hồi vốn dự kiến xây dựng 2 trạm thu phí tại phía bắc hầm Phước Tượng và phía nam hầm Phú Gia. Một trạm chỉ thu phí một chiều xe chạy. Thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 18 năm 7 tháng.

Dự án do liên danh nhà đầu tư Phước Tượng Phú Gia làm chủ đầu tư. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 18ha. Trong đó, hầm Phước Tượng có chiều dài 345m, phần đường dẫn có chiều dài 3.460m.

Hầm Phú Gia có chiều dài 497m và đường dẫn vào hầm dài 2.470m. Theo thiết kế, bề rộng hầm 11,5m, bao gồm 2 làn xe cơ giới. Đường vào hầm xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, mặt đường bêtông nhựa, với vận tốc thiết kế 80km/g. Với kinh phí đầu tư gần 1,8 nghìn tỉ, dự án dự kiến sẽ hoàn thành trong vòng 18 tháng.

Trong buổi sáng cùng ngày, tại Thừa Thiên - Huế cũng diễn ra lễ khởi công dự án xây dựng công trình mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ Km791A+500 – Km848+8 qua tỉnh này.