23/07/2022 14:43 GMT+7
Trở lại chủ đề

Xây dựng nền công nghiệp tự chủ: Cần mô hình cộng hưởng sức mạnh

NGỌC HIỂN - NGỌC AN - CÔNG TRUNG
NGỌC HIỂN - NGỌC AN - CÔNG TRUNG

TTO - Sau khi Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đưa phương án “một điểm đến”, đã có nhiều doanh nghiệp, ý kiến lên tiếng ủng hộ, góp ý thêm để hoàn thiện, hướng đến xây dựng nền công nghiệp tự chủ.

Xây dựng nền công nghiệp tự chủ: Cần mô hình cộng hưởng sức mạnh - Ảnh 1.

Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải đưa phương án “một điểm đến” để phát triển công nghiệp hỗ trợ. Trong ảnh: sản xuất ôtô tại Nhà máy Thaco ở Chu Lai (Quảng Nam) - Ảnh: HỮU HẠNH

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Đoàn Võ Khang Duy (phó chủ tịch Hội Cơ khí - điện TP.HCM, giám đốc Công ty CP Công nghiệp Ameco) đánh giá cao sáng kiến về mô hình chìa khóa trao tay "one stop" (một điểm đến) của Thaco.

Mô hình hay, mang lại sự cộng hưởng

Theo ông Duy, mô hình này để các doanh nghiệp Việt cùng hợp tác phát triển, tăng nội lực ngành công nghiệp Việt Nam, ở các nước mô hình này cũng mang lại thành công.

Cụ thể, đây là mô hình hay, mang lại khả năng cộng hưởng rất quan trọng cho các doanh nghiệp về vốn, thiết bị, công nghệ… để kết nối các nguồn lực và hệ sinh thái mà Thaco đã xây dựng được. Thứ 2, mô hình này sẽ giúp tăng quy mô của doanh nghiệp, ví dụ trước đây một doanh nghiệp chỉ có doanh thu 100 tỉ đồng, nhưng bây giờ nhờ hệ sinh thái này có thể giúp doanh nghiệp tăng quy mô, từ đó tăng doanh thu.

Thứ 3, các doanh nghiệp sẽ được nâng cao về chất lượng, độ ổn định của sản phẩm, cải thiện được điểm yếu của công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Trong đó, khi có sự phân công chuyên nghiệp hơn, mỗi doanh nghiệp chuyên biệt mỗi món hoặc một số món sẽ cho chất lượng sản phẩm đầu ra tối đa, đồng đều và đẩy nhanh tiến độ.

Thứ 4, doanh nghiệp sẽ được cải thiện về vấn đề thị trường, đầu ra của sản phẩm trong khi giá thành cũng cạnh tranh hơn với các nước. Ở đây phải nhìn nhận tiếp thị sản phẩm sẽ phát triển cho không chỉ vài doanh nghiệp, một cụm mà đây là cả nền công nghiệp Việt Nam. Ví dụ, một doanh nghiệp thành công ở Mỹ hay ở châu Âu sẽ kéo theo các ngành công nghiệp cũng được hưởng lợi, bạn hàng quốc tế sẽ có cái nhìn khác về công nghiệp Việt Nam, gia tăng đơn hàng mới.

Tuy nhiên, theo ông Duy, vấn đề quan trọng là phải xây dựng được một platform (nền tảng) để kết nối, xác thực năng lực nội tại của doanh nghiệp để tham gia vào chuỗi này, tận dụng những ưu thế, tiềm lực của nhau, thay vì chú trọng câu chuyện chuyển nhà máy vào một cụm, gom nhà xưởng về một chỗ.

Doanh nghiệp nhỏ kỳ vọng

Các phương án liên kết sản xuất với Thaco để hình thành chuỗi giá trị, nhiều doanh nghiệp bày tỏ sự hào hứng.

Xây dựng nền công nghiệp tự chủ: Cần mô hình cộng hưởng sức mạnh - Ảnh 2.

Điều khó nhất mà doanh nghiệp cơ khí vấp phải không phải vấn đề kỹ thuật, mà chưa tìm được đường gia nhập chuỗi cung ứng. Trong ảnh: sản xuất tại Công ty cơ khí Lập Phúc (quận 7, TP.HCM) - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Ông Trần Hoài Nam, phó chủ tịch Hội Cơ khí - điện TP.HCM, cho biết ý tưởng của Thaco đóng vai trò hạt nhân, kéo theo sự phát triển của ngành cơ khí khiến nhiều doanh nghiệp hào hứng. Tuy nhiên, nếu nhận một đơn hàng và giao cho Thaco gia công, sản xuất nhưng nhà máy ở Quảng Nam sẽ không tối ưu chi phí. 

Doanh nghiệp dời nhà máy từ TP.HCM về Quảng Nam, nếu không có cơ chế hỗ trợ về đất đai, thuế sẽ không khuyến khích được doanh nghiệp cùng nhau tham gia liên kết.

Dù vậy, ông Nam đánh giá nếu có sự hợp tác, dựa trên các thế mạnh của các doanh nghiệp có sự bổ trợ lẫn nhau sẽ phát triển nhanh hơn so với tự thân vận động.

Ông Nguyễn Văn Trí, tổng giám đốc Công ty cơ khí Lập Phúc (quận 7, TP.HCM), cho biết tham gia làm công nghiệp hỗ trợ, có khi chỉ cần sản xuất được chi tiết nhỏ, độ chính xác cao, giá thành cạnh tranh cũng đã thành công. Điều khó nhất mà doanh nghiệp cơ khí vấp phải không phải vấn đề kỹ thuật mà chưa tìm được đường gia nhập chuỗi cung ứng.

Theo kinh nghiệm của Công ty Lập Phúc khi đang cung ứng các khuôn cho Tesla, GM Motor, thông thường, các doanh nghiệp muốn tham gia chuỗi phải được chính nhà đầu tư chỉ định hoặc được cơ quan có uy tín giới thiệu và được xem xét tiếp nhận. Doanh nghiệp cung ứng phải trải qua quá trình đàm phán, tìm hiểu rất kỹ của đối tác.

Như vậy, mấu chốt là tìm cách để "cắm" được vào chuỗi. Phần lớn các doanh nghiệp ngại không dám đầu tư lớn vì ngành cơ khí thâm dụng vốn cao, yếu kém trong việc tìm cách gia nhập chuỗi nên lẹt đẹt tìm hướng phát triển, chứ không hẳn do trình độ công nghệ thấp.

Mời bạn tham gia diễn đàn "Xây dựng nền công nghiệp tự chủ"

Dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu đang tạo thời cơ chưa từng có cho các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và ngành công nghiệp nói riêng.

Tuy nhiên, vẫn còn rất nhiều thách thức lớn đòi hỏi cả doanh nghiệp, người lao động và cơ quan quản lý phải vượt lên. Để tăng nội lực của ngành công nghiệp, nâng cao giá trị gia tăng, từ đó tăng thu nhập cho người lao động và tiềm lực của đất nước, Tuổi Trẻ mở diễn đàn "Xây dựng nền công nghiệp tự chủ".

Kính mời các doanh nghiệp, hiệp hội chia sẻ kinh nghiệm phát triển, những vướng mắc cần tháo gỡ và các đề xuất. Tuổi Trẻ cũng rất mong nhận được bài vở phân tích, chia sẻ trải nghiệm kèm những sáng kiến từ chính những người làm trong ngành công nghiệp, quý bạn đọc, chuyên gia nhằm thúc đẩy "xã hội sản xuất", giúp phát triển nền công nghiệp nói chung và công nghiệp hỗ trợ nói riêng.

Bài vở xin gửi về [email protected].

Xây dựng nền công nghiệp tự chủ: Cần mô hình cộng hưởng sức mạnh - Ảnh 4.
Thúc đẩy xây dựng nền công nghiệp tự chủ - Kỳ 5: Thaco và bài toán 'không đầu hàng'

TTO - Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (Thaco) là một điển hình thành công trong ngành ôtô. Nhưng họ đang chọn hướng đầu tư mạnh vào cơ khí, linh kiện.

NGỌC HIỂN - NGỌC AN - CÔNG TRUNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

VinFast ra mắt xe tải điện cỡ nhỏ, giá từ 285 triệu đồng

Hôm nay (13-5), VinFast chính thức ra mắt dòng xe tải điện cỡ nhỏ EC Van, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược xanh hóa vận tải hàng hóa tại Việt Nam.

VinFast ra mắt xe tải điện cỡ nhỏ, giá từ 285 triệu đồng

Miền Tây nâng cấp, mở rộng hàng loạt sân bay 'mở cửa bầu trời'

Để thực hiện "mục tiêu kép" vừa đón APEC 2027 vừa phát triển du lịch bền vững, tỉnh Kiên Giang đang quyết liệt đẩy nhanh các công việc liên quan để nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc và sân bay Rạch Giá.

Miền Tây nâng cấp, mở rộng hàng loạt sân bay 'mở cửa bầu trời'

Tin tức sáng 13-5: Gần 61.500 thông báo tạm hoãn xuất cảnh với tiền nợ thuế hơn 83.000 tỉ đồng

Một số tin tức đáng chú ý: Phạt công ty tạm ứng cho tổng giám đốc hàng chục tỉ đi đầu tư tài chính; Cảnh báo phát sinh chi phí không chính thức trong giao dịch mua bán ô tô; Công ty Cấp nước Thủ Đức bị truy thu thuế hàng tỉ đồng...

Tin tức sáng 13-5: Gần 61.500 thông báo tạm hoãn xuất cảnh với tiền nợ thuế hơn 83.000 tỉ đồng

Ông Hồ Nhân, CEO hãng vắc xin COVID-19 'Made in Vietnam', qua đời

Ông Hồ Nhân, tổng giám đốc Công ty Nanogen, đơn vị nghiên cứu sản xuất loại vắc xin COVID-19 "Made in Vietnam" vừa qua đời ở tuổi 59.

Ông Hồ Nhân, CEO hãng vắc xin COVID-19 'Made in Vietnam', qua đời

Ông Trump ký sắc lệnh giúp giảm giá thuốc tại Mỹ đến 90%

Theo sắc lệnh, Chính phủ Mỹ sẽ có biện pháp nếu các công ty dược phẩm trong thời gian tới không đạt được tiến triển đáng kể cho nỗ lực giảm giá thuốc tại Mỹ cho bằng các quốc gia phát triển khác.

Ông Trump ký sắc lệnh giúp giảm giá thuốc tại Mỹ đến 90%

Thỏa thuận thuế quan với Mỹ trong góc nhìn của Trung Quốc

Thỏa thuận thuế Mỹ - Trung đạt được tại Geneva được Trung Quốc đánh giá là bước đi tích cực, mở ra triển vọng nối lại đối thoại và giảm căng thẳng thương mại.

Thỏa thuận thuế quan với Mỹ trong góc nhìn của Trung Quốc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar