19/03/2021 19:50 GMT+7

Xây dựng Hải quân Việt Nam sẵn sàng chiến đấu trước các mối đe dọa

TIẾN THẮNG
TIẾN THẮNG

TTO - Đây là nội dung được trung tướng Nguyễn Văn Bổng - bí thư Đảng ủy, chính ủy Quân chủng Hải quân - nhấn mạnh tại buổi gặp mặt báo chí đầu năm 2021 diễn ra tại TP Hải Phòng khi nói về những bài học sau sự kiện Gạc Ma năm 1988.

Xây dựng Hải quân Việt Nam sẵn sàng chiến đấu trước các mối đe dọa - Ảnh 1.

Trung tướng Nguyễn Văn Bổng - bí thư Đảng ủy, chính ủy Quân chủng Hải quân - Ảnh: TIẾN THẮNG

Tại buổi gặp mặt, lãnh đạo Quân chủng Hải quân thông tin một số nội dung dư luận quan tâm trước những thách thức đặt ra cho Hải quân nhân dân Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh Trung Quốc thông qua và sẽ thực thi luật hải cảnh.

Không để bị bất ngờ trước mọi tình huống

Liên quan những "bài học" sau sự kiện Gạc Ma ngày 14-3-1988, chuẩn đô đốc Phạm Văn Luyện - phó chủ nhiệm chính trị Quân chủng Hải quân - nhấn mạnh đây là một khúc bi tráng của Hải quân nhân dân Việt Nam.

"Vụ việc này đã để lại cho chúng ta bài học về sự cảnh giác. Chúng ta phải cảnh giác trên nhiều phương diện, đánh giá đúng bạn, thù và nhận định đúng tình hình để không bị bất ngờ trước mọi tình huống" - chuẩn đô đốc Luyện nêu.

Theo ông Luyện, ngoài lực lượng đóng quân trên các điểm đảo, quân chủng thường duy trì hơn 20 tàu "trực chiến" tại các khu vực trọng điểm, trên vùng biển trải dài từ cửa vịnh Bắc Bộ đến vùng biển Tây Nam.

Xây dựng Hải quân Việt Nam sẵn sàng chiến đấu trước các mối đe dọa - Ảnh 2.

Chuẩn đô đốc Phạm Văn Luyện - phó chủ nhiệm chính trị Quân chủng Hải quân - Ảnh: TIẾN THẮNG

"Trong những năm gần đây, hải quân phối hợp chặt chẽ và rất hiệu quả với ngư dân tham gia đánh bắt tại vùng biển đảo cũng như với những lực lượng khác như cảnh sát biển, kiểm ngư đều có sự phối hợp nhịp nhàng. Chúng ta nắm chắc tình hình của đối phương, đấy là một trong những bài học" - ông Luyên nói thêm.

Nhấn mạnh thêm bài học lịch sử sau sự kiện Gạc Ma, trung tướng Nguyễn Văn Bổng - bí thư Đảng ủy, chính ủy Quân chủng Hải quân - khẳng định chúng ta đã đúc kết rất nhiều bài học lịch sử, đó là bài học của sự cảnh giác, giữ nước từ khi nước chưa nguy.

"Hiện nay chúng ta tập trung xây dựng lực lượng hải quân hiện đại, có sức mạnh và đủ sức răn đe các mối đe dọa nhằm bảo vệ toàn vẹn chủ quyền biển đảo, chủ quyền đất nước" - trung tướng Bổng nhấn mạnh.

Theo dõi sát các diễn biến trên biển

Nói về thách thức cũng như phương hướng khi Trung Quốc thực thi luật hải cảnh, chuẩn đô đốc Phạm Văn Luyện cho biết luật hải cảnh của Trung Quốc hiện đang vấp phải sự phản ứng rất mạnh mẽ từ nhiều nước trong khu vực và trên thế giới.

Cụ thể, các quốc gia Nhật Bản, Ấn Độ, Mỹ, Úc... và các nước trong khu vực ASEAN phản ứng không đồng tình với việc Trung Quốc cho mình quyền dùng vũ khí để trấn áp, dỡ bỏ các công trình được xây dựng trên vùng biển tranh chấp.

"Việc Trung Quốc thực thi luật này liên quan rất nhiều đến an ninh hàng hải ở khu vực Biển Đông và khu vực quần đảo Trường Sa, Hoàng Sa (trong đó có các lực lượng của chúng ta). Đây là vấn đề hết sức nhạy cảm, quân chủng đã chủ động tham mưu nhằm giữ vững chủ quyền" - ông Luyện thông tin.

Trung tướng Nguyễn Văn Bổng nhấn mạnh nhiều nội dung luật hải cảnh của Trung Quốc không phù hợp với luật pháp quốc tế. Cụ thể, việc cho phép sử dụng vũ khí sẽ gây ra phức tạp trên biển.

"Hiện nay trên biển Trung Quốc đã điều một số tàu - đây là hoạt động như mọi năm của họ và quân chủng đã chủ động nắm chắc tình hình, đề xuất chính xác, xử lý đúng đối sách các tình huống trên biển để không bị động, bất ngờ" - trung tướng Bổng nêu.

Trung tướng Bổng nhấn mạnh toàn quân chủng luôn duy trì nghiêm chế độ trực sẵn sàng chiến đấu, bảo vệ an toàn các mục tiêu chiến lược, ngăn chặn, xua đuổi tàu nước ngoài vi phạm vùng biển Việt Nam.

Quân chủng Hải quân xin giảm nhẹ hình phạt cho cựu thứ trưởng Nguyễn Văn Hiến

TTO - Viện kiểm sát quân sự Quân chủng Hải quân khẳng định quân chủng đã mất quyền sử dụng 3 khu 'đất vàng' trên đường Tôn Đức Thắng, Q.1, TP.HCM nhưng vẫn xin giảm nhẹ hình phạt cho ông Nguyễn Văn Hiến và các bị cáo từng là cán bộ hải quân.

TIẾN THẮNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất 'yêu cầu cấp thiết' để Đà Lạt thoát nạn kẹt xe

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng đề nghị sớm cho chủ trương đầu tư hai bãi xe ở 2 cửa ngõ TP Đà Lạt. Đây là yêu cầu cấp thiết nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe, quá tải giao thông.

Đề xuất 'yêu cầu cấp thiết' để Đà Lạt thoát nạn kẹt xe

Khởi tố 4 bác sĩ, 1 cựu công an liên quan vụ 'chạy' chứng chỉ hành nghề y

Để được cấp chứng chỉ hành nghề y mà không cần thực hành, 4 bác sĩ đã chi 200 - 300 triệu đồng mỗi người, Công an Đắk Lắk đã khởi tố 6 bị can, trong đó có 1 cựu công an.

Khởi tố 4 bác sĩ, 1 cựu công an liên quan vụ 'chạy' chứng chỉ hành nghề y

Đề xuất xây dựng khẩn cấp để sớm mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Nếu thực hiện dự án theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp và áp dụng một số cơ chế đặc thù, sẽ cơ bản hoàn thành mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong năm 2026.

Đề xuất xây dựng khẩn cấp để sớm mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Quảng Ngãi đưa tất cả dự án của huyện về tỉnh trước khi giải thể cấp huyện

Trước ngày 30-6, hơn 10 ban quản lý dự án xây dựng cấp huyện sẽ được hai ban quản lý dự án của tỉnh Quảng Ngãi tiếp nhận nguyên trạng, và tiếp tục thực hiện các công trình đang dang dở.

Quảng Ngãi đưa tất cả dự án của huyện về tỉnh trước khi giải thể cấp huyện

Cảnh sát giao thông Tiền Giang lần đầu tiên tổ chức thi sát hạch lái ô tô

144 thí sinh thi sát hạch giấy phép lái ô tô hạng B, C tại Tiền Giang. Đây là đợt sát hạch đầu tiên Công an Tiền Giang tổ chức, sau khi nhiệm vụ quản lý nhà nước về giấy phép lái xe được chuyển giao cho công an.

Cảnh sát giao thông Tiền Giang lần đầu tiên tổ chức thi sát hạch lái ô tô

Đường Võ Văn Kiệt nối dài 14,6km, từ đoạn dự án dang dở đến giáp ranh Long An

Sau 10 năm dừng, đoạn nối dài đường Võ Văn Kiệt (2,7km, ở TP.HCM) đang tái khởi động. Thay vì chỉ hoàn thiện phần dang dở, TP.HCM đề xuất kéo dài thêm 11,9km đến tỉnh Long An, tạo thành một trục giao thông xuyên suốt.

Đường Võ Văn Kiệt nối dài 14,6km, từ đoạn dự án dang dở đến giáp ranh Long An
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar