15/10/2016 17:13 GMT+7

Xây dựng đô thị thông minh hãy bắt đầu từ dân

NGUYỄN ĐỖ DŨNG - TIẾN LONG ghi
NGUYỄN ĐỖ DŨNG - TIẾN LONG ghi

TTO - “Nếu không có người cung cấp thông tin, mô hình đô thị thông minh sẽ trở thành vô dụng” - nhà quy hoạch Nguyễn Đỗ Dũng (Singapore) chia sẻ về việc xây dựng đô thị thông minh mà TP.HCM đang hướng đến.

Nhà quy hoạch Nguyễn Đỗ Dũng - Ảnh: NVCC
“Trong xây dựng đô thị thông minh, người dân đóng vai trò trung tâm, vừa là người thụ hưởng nhưng cũng là người đóng góp xây dựng, phát triển dịch vụ, thông qua việc sử dụng, phản hồi thông tin cho dịch vụ đó. Đây chính là sự hợp tác công tư, là chỉ dấu về một xã hội tiến bộ".

Để xây dựng thành công TP thông minh và biến mô hình này thành chất xúc tác cho sự phát triển toàn diện của TP.HCM thì rất cần sự tham gia trực tiếp của người dân và doanh nghiệp vừa với tư cách là đối tượng thụ hưởng dịch vụ công, vừa là nguồn cung cấp thông tin cho chính quyền.

Không lý do gì không làm được

Nếu cho rằng TP.HCM khó thực hiện mô hình TP thông minh hơn Singapore hay một số TP khác trên thế giới là chưa chính xác. Bởi mỗi nơi có thuận lợi, khó khăn khác nhau. TP thông minh là công cụ để giúp chính quyền vượt qua một số thách thức trong quá trình phát triển đô thị. Thách thức mỗi nơi mỗi khác. Ở TP.HCM là tắc nghẽn giao thông và ngập lụt.

Tại Singapore là ô nhiễm không khí do đốt rừng ở Indonesia và sự già đi của dân số khiến cho hệ thống y tế phải chuyển đổi để phù hợp. Do đó, TP thông minh ở TP.HCM sẽ rất khác với Singapore. TP.HCM là một đô thị lớn về cả quy mô dân số, nhân lực lẫn nền kinh tế, không có lý do gì để không làm được TP thông minh.

Tuy nhiên, khái niệm rất rộng, mỗi TP có những mục tiêu, cách tiếp cận và cách làm khác nhau. Ví dụ như TP Rio de Janeiro ở Brazil chỉ tập trung vào theo dõi các hoạt động trong TP thông qua 900 camera và thông tin thời tiết để phản ứng kịp thời trước các rủi ro về giao thông, môi trường, ngập lụt.

Một hệ thống như vậy dường như vẫn chỉ tập trung vào thu thập thông tin một chiều để nâng cao năng lực vận hành của chính quyền TP - mức thấp nhất của đô thị thông minh. Singapore thì muốn tiến một bước xa hơn, TP thông minh không chỉ là một mạng lưới các camera và sensor (cảm biến) mà còn là dịch vụ công phục vụ trực tiếp người dân.

Câu hỏi đặt ra là TP.HCM sẽ xây dựng TP thông minh để giải quyết vấn đề gì và xây dựng năng lực của mô hình này đến mức độ nào? Tôi nghĩ TP.HCM đã nhìn thấy TP thông minh như là cơ hội để giải quyết các vấn đề nóng, nhưng cụ thể tập trung vào vấn đề gì là then chốt thì tôi chưa thấy rõ.

Theo tôi, để xác định mục tiêu và sắp xếp lộ trình thực hiện, TP.HCM nên khảo sát ý kiến các đối tượng được thụ hưởng cụ thể từ việc phát triển đô thị thông minh.

Ví dụ, nếu TP đặt mục tiêu tập trung vào phục vụ dân thì hỏi vấn đề họ quan tâm nhất hiện nay là gì. Có thể đó là một số vấn đề “nóng”, ví dụ như dịch vụ hành chính vẫn “hành là chính”, hoặc vấn đề ngập lụt, kẹt xe...

Hoặc hỏi ý kiến doanh nghiệp về các vấn đề khó khăn mà các doanh nghiệp, nhất là doanh nghiệp vừa và nhỏ, đang gặp phải như khả năng tiếp cận thị trường, thủ tục hành chính.

Chính người dân sẽ đưa ra câu trả lời xác thực về vấn đề cần tập trung giải quyết là gì. Từ đó TP có thể xây dựng mục tiêu và tìm giải pháp công nghệ có thể giải quyết ngay các lực cản phát triển của mình.

Cốt lõi vẫn là con người

Nếu được giao thực hiện lộ trình xây dựng đô thị thông minh cho TP.HCM, tôi sẽ tập trung vào ba mảng chính là: chính quyền điện tử để giảm tham nhũng và tăng hiệu quả phục vụ người dân và doanh nghiệp; ứng dụng cung cấp các thông tin ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống của người dân như giao thông, ngập lụt, thực phẩm bẩn và ô nhiễm môi trường; và cuối cùng là xây dựng các hạ tầng công nghệ thông tin dùng chung để cho phép các doanh nghiệp công nghệ tham gia cùng TP trong việc phục vụ người dân và khuyến khích phong trào khởi nghiệp.

Đây chính là ba khía cạnh để phát triển toàn diện một TP: chính quyền trong sạch và hiệu quả hơn, cuộc sống của người dân an toàn và thuận lợi hơn, các doanh nghiệp có sức sáng tạo tốt hơn và dễ dàng tiếp cận thị trường hơn.

Công nghệ chỉ là nền tảng, cốt lõi của TP thông minh vẫn là con người. Xây dựng đô thị thông minh là tạo ra kết nối giữa chính phủ, doanh nghiệp và người dân.

Kể cả khi quan hệ giữa ba đối tác này chỉ là quan hệ một chiều, tức là TP thu thập thông tin và cung cấp dịch vụ tới doanh nghiệp và người dân, thì sự tham gia của doanh nghiệp và người dân vẫn vô cùng quan trọng.

Nếu không có người cung cấp thông tin, mô hình đô thị thông minh sẽ trở thành vô dụng. Không TP nào trên thế giới có thể lắp đặt camera ở tất cả mọi ngõ ngách và điện tử hóa mọi công trình hạ tầng. Để “tai mắt” của chính quyền có thể bao trùm cả TP, chính quyền phải dựa vào người dân.

Ở một góc độ khác, khi càng có nhiều người cung cấp thông tin thì thông tin thu nhận được càng phản ánh sát thực tình trạng của TP.

Từ góc độ hiệu quả về kinh tế, khi càng có nhiều người sử dụng dịch vụ điện tử của TP thông minh thì dịch vụ đó càng hiệu quả về chi phí và càng dễ dàng được đầu tư nâng cấp.

Nếu như một nửa số dân TP.HCM và du khách sử dụng dịch vụ của đô thị thông minh, TP sẽ có một lượng “khách hàng” tương đương số người đăng ký dùng dịch vụ âm nhạc trực tuyến của Công ty Apple (khoảng 6,5 triệu người).

NGUYỄN ĐỖ DŨNG - TIẾN LONG ghi

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Ngày mai thông xe nhánh hầm đầu tiên của nút giao An Phú

Theo Ban Giao thông TP.HCM, trong ngày mai (30-6), nhánh hầm HC1-01 thuộc một phần của dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TP.HCM) sẽ được thông xe.

Ngày mai thông xe nhánh hầm đầu tiên của nút giao An Phú

Trụ sở ‘thay áo mới’, người dân 99 đơn vị xã phường ở Bắc Ninh chờ thời khắc lịch sử

Trước ngày 99 xã phường ở tỉnh Bắc Ninh mới chính thức đi vào hoạt động, nhiều trụ sở đã thay đổi nhận diện, sửa sang trụ sở. Còn với người dân, mỗi người một cảm xúc, nhưng tựu trung lại là phấn khởi, vui mừng, hồi hộp đón thời khắc lịch sử.

Trụ sở ‘thay áo mới’, người dân 99 đơn vị xã phường ở Bắc Ninh chờ thời khắc lịch sử

Công ty thua lỗ đóng cửa, Cà Mau nguy cơ 'vỡ trận' rác

Hai hố chôn dự phòng sắp đầy, nhà máy dừng hoạt động, nhiều địa bàn có thể không còn chỗ chứa rác nếu không có giải pháp kịp thời. Một số nơi dọc các tuyến đường liên huyện rác ùn ứ, hôi thối.

Công ty thua lỗ đóng cửa, Cà Mau nguy cơ 'vỡ trận' rác

Chủ tịch Quảng Bình yêu cầu bố trí xe công tốt nhất cho các xã vùng sâu

Ông Trần Phong - chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình - yêu cầu cấp dưới phải ưu tiên bố trí xe công tốt nhất cho các xã vùng sâu, vùng xa khi bỏ cấp huyện, nhập tỉnh.

Chủ tịch Quảng Bình yêu cầu bố trí xe công tốt nhất cho các xã vùng sâu

Va chạm trên cao tốc Bắc - Nam, xe 7 chỗ lật nghiêng giữa đường

Lực lượng chức năng đang tiến hành đưa chiếc xe con 7 chỗ bị lật nghiêng giữa đường sau vụ va chạm giao thông để đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Va chạm trên cao tốc Bắc - Nam, xe 7 chỗ lật nghiêng giữa đường

Gia hạn thêm một năm, đường tránh Đông Hà 400 tỉ vẫn nguy cơ trễ tiến độ

Đường tránh TP Đông Hà dài 13,3km, vốn đầu tư 400 tỉ đồng nhằm giảm tải cho quốc lộ 1 qua thành phố này đứng trước nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng dù đã được gia hạn thêm 1 năm.

Gia hạn thêm một năm, đường tránh Đông Hà 400 tỉ vẫn nguy cơ trễ tiến độ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar