18/02/2025 17:45 GMT+7
Trở lại chủ đề

WHO mời Việt Nam chia sẻ kinh nghiệm kéo giảm tai nạn giao thông

Tổ chức Y tế thế giới (WHO) đã mời và bày tỏ mong muốn Việt Nam phát biểu kinh nghiệm, tại phiên thảo luận chính của Hội nghị toàn cầu cấp bộ trưởng lần thứ tư về an toàn giao thông đường bộ.

Việt Nam được đánh giá cao về nỗ lực kiềm giảm tai nạn giao thông - Ảnh 1.

Tuyên truyền về an toàn giao thông tại các điểm trường học ở Hà Nội - Ảnh: THẮNG NGUYỄN

Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông cho biết nhận lời mời của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) và Bộ Vận tải và Hậu cần (Vương quốc Morocco), đoàn đại biểu của Bộ Công an Việt Nam sẽ tham dự Hội nghị toàn cầu cấp bộ trưởng lần thứ tư về an toàn giao thông đường bộ tại Marrakech (Morocco), từ ngày 18 đến 20-2.

Đây là hội nghị về an toàn giao thông lớn nhất toàn cầu do WHO đồng chủ trì, tổ chức 5 năm một lần.

Hội nghị lần này có 1.500 đại biểu, bao gồm các bộ trưởng, quan chức cấp cao của các cơ quan Liên hợp quốc, người đứng đầu cơ quan an toàn giao thông các nước...

Mục tiêu là thúc đẩy hành động cụ thể nhằm cải thiện an toàn giao thông đường bộ trên toàn thế giới, trong bối cảnh mỗi năm tai nạn giao thông cướp đi sinh mạng của gần 1,2 triệu người trên toàn cầu.

Việt Nam là một trong những nước được đánh giá cao về nỗ lực kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông tốt trong những năm gần đây.

Do vậy WHO đã mời và bày tỏ mong muốn Việt Nam phát biểu, truyền đạt kinh nghiệm trong triển khai các giải pháp về kiềm chế, kéo tai nạn giao thông tại các phiên thảo luận chính của hội nghị.

Các phiên thảo luận của phái đoàn Việt Nam dự kiến diễn ra trong ngày 18 và 19-2, gồm phiên họp cấp bộ trưởng, phiên họp chuyên đề và phiên họp cam kết về các mục tiêu thập kỷ hành động vì an toàn giao thông đường bộ toàn cầu 2021-2030.

'Bất lực' vì con sốt và co giật trong khung giờ cao điểm, người mẹ tìm đến CSGT nhờ giúp đỡ

'Tôi chỉ còn cách nhờ một người lái xe máy chở ra chốt cảnh sát giao thông cầu cứu, với mong muốn đưa con tới bệnh viện nhanh nhất', chị P.P.T. kể lại thời điểm con trai lên cơn sốt cao kèm co giật, trong khi đường sá kẹt cứng.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar