Theo nhiều tài xế, việc đặt vòng xoay có đường kính khoảng 10m ngay dưới dốc chân cầu và nằm cách ngã năm Tiểu Cần khoảng 100m như thế sẽ không an toàn cho phương tiện lưu thông và ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Vì phía phải vòng xoay hiện rất hẹp chỉ vừa một xe buýt đi qua, những xe có trọng tải lớn khi đang đổ dốc phải ngoặt theo vòng xoay một vòng rất nguy hiểm.
 Phóng to |
| Vòng xoay trên quốc lộ 60 tại thị trấn Tiểu Cần (Trà Vinh) - Ảnh: VĨNH TRÀ |
Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất
Tin cùng chuyên mục
Ngay sau khi Thủ tướng phát động phong trào "cả nước chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát", tỉnh Bình Định đã khẩn trương khởi công và hoàn thành xây dựng, sửa chữa 4.411 căn nhà cho bà con.
Đồng Nai vừa chỉ đạo các sở ngành rà soát, bố trí nguồn vốn hơn 10.000 tỉ đồng để giải phóng mặt bẳng làm dự án vành đai 4 TP.HCM.
Trong lúc đi tắm ở khu vực khe nước, hai học sinh ở Hà Tĩnh đã không may chết đuối thương tâm.
Sau hai năm triển khai bóc xóa quảng cáo sai quy định tại TP.HCM, tình trạng tạt chất bẩn và gọi điện đe dọa, 'khủng bố' liên quan tín dụng đen đã giảm sâu, gần như không còn xuất hiện.
Suối Bà Lúa - con suối chạy qua một số khu công nghiệp ở thành phố Biên Hòa rồi đổ ra sông Đồng Nai - sủi bọt trắng xóa bất thường khiến người dân không khỏi lo lắng.
Lo lắng dự án vành đai 3 TP.HCM bị chậm do thiếu cát, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được yêu cầu chủ đầu tư báo cáo thẳng, kỹ, không lòng vòng.
Nhập mã xác nhận
Đóng lạiThông tin và ý kiến của bạn
XVui lòng nhập Email
Email Không đúng định dạng
Vui lòng nhập Họ & Tên.
Vui lòng nhập Ý kiến của bạn.
Tuổi Trẻ Sao
Thông tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang có 0 trong tài khoản
1 sao = 1000đ. Mua thêm sao để tham gia hoạt động tương tác trên Tuổi Trẻ như: đổi quà lưu niệm, Tặng sao cho tác giả, Shopping
Tổng số tiền thanh toán: 0đ
Thanh toán
Đăng ký tại đây
Bình luận hay