03/03/2023 19:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry

Volkswagen Virtus ở Việt Nam được ấn định giá gây tranh cãi, khi xe thuộc phân khúc sedan hạng B nhưng giá bán lại ngang xe cỡ D như Toyota Camry và Mazda6.

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 1.

Volkswagen Virtus là mẫu xe “chị em” với Skoda Slavia - Ảnh: Volkswagen

Ngày 3-3, Volkswagen Virtus chính thức trình làng thị trường Việt Nam với hai phiên bản: Elegance và Luxury, giá bán tương ứng 949 triệu đồng và 1,069 tỉ đồng.

Mức giá này khá cao vì Volkswagen Virtus chỉ ngang cỡ với nhóm sedan hạng B, nhưng giá bán lại tương đương nhóm Toyota Camry (1,07 - 1,495 tỉ đồng) hay Mazda6 (829 triệu đồng - 1,039 tỉ đồng).

Kích thước của xe là 4.561 x 1.752 x 1.507mm, chiều dài cơ sở 2.651mm, Chiều dài tổng thể nhỉnh hơn một chút so với Toyota Vios (4.425mm, giá từ 489 triệu đồng), Hyundai Accent (4.440mm, giá từ 426,1 triệu đồng) và Honda City (4.553mm, giá từ 529 triệu đồng). Xe sở hữu khoảng sáng gầm cao nhất trong phân khúc 179mm.

Dựa trên khung gầm MQB A0 tương tự T-Cross, ngoại thất Virtus đi theo hướng đơn giản, tinh gọn. Đèn pha nối liền lưới tản nhiệt theo phương ngang. Cản trước cũng có thiết kế tương tự. Đèn pha và đèn định ban ngày LED có chức năng tự động bật/tắt, điều chỉnh khoảng sáng và coming/leaving home (bản Luxury). Đèn hậu LED phía sau sử dụng đồ họa chiếu sáng hình chữ T.

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 2.

Volkswagen Virtus chỉ tương đương sedan hạng B - Ảnh: Volkswagen

Nội thất sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất. Vô lăng tương tự Teramont và Touareg, tích hợp các nút điều khiển, lẫy chuyển số và chức năng ga tự động (Cruise Control). Màn hình thông tin giải trí cảm ứng 10 inch, dàn âm thanh 8 loa, kết nối điện thoại di động, sạc không dây, điều hòa tự động điều khiển cảm ứng có bộ lọc không khí. Ghế ngồi bọc da và hàng ghế sau có tựa tay trung tâm.

Bản Luxury được trang bị thêm bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch có thể điều chỉnh hoặc thay đổi giao diện, cửa sổ trời chỉnh điện.

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 3.

Không gian bên trong rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở lớn. Khoang hành lý dung tích 521 lít - Ảnh: Volkswagen

Volkswagen Virtus dùng động cơ tăng áp 1.0 TSI, cho công suất 115 mã lực và mô men xoắn cực đại 178 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 4.

Ở điều kiện hỗn hợp, bản Elegance tiêu thụ 6,64 lít/100km, còn bản Luxury tiêu thụ 7,56 lít/100km - Volkswagen

Một số công nghệ an toàn đáng chú ý có cân bằng điện tử, chống trượt khi tăng tốc, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ trả lái thông minh, kiểm soát cự ly đỗ xe, khóa vi sai điện tử và camera lùi. Bên cạnh đó là danh sách các trang bị an toàn cơ bản như ABS, BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo áp suất lốp và 6 túi khí (bản Luxury).

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 5.

Giá bán là điểm trừ lớn của Volkswagen Virtus - Ảnh: Volkswagen

Tại Việt Nam, Volkswagen đang phân phối T-Cross với giá bán 1,099 - 1,299 tỉ đồng. Tương tự Virtus, dù thuộc phân khúc SUV cỡ B, nhưng T-Cross lại được định giá ngang nhóm SUV cỡ C và D trên thị trường. Điều này đã góp phần không nhỏ cho doanh số ảm đạm của mẫu xe này ở Việt Nam, và có thể tái diễn với Virtus.

Trước khi đến Việt Nam, Virtus chủ yếu nhắm vào những thị trường như Nam Mỹ, Ấn Độ. Ở Ấn Độ, nơi xuất Virtus sang Việt Nam, giá khởi điểm của mẫu xe này còn thấp hơn Honda City. Suzuki Ciaz, Mitsubishi Attrage và Nissan Almera cũng nhập khẩu nguyên chiếc song giá cũng chỉ tương đương những mẫu xe lắp ráp trong nước.

Một số hình ảnh khác của Volkswagen Virtus:

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 6.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 7.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 8.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 9.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 10.


Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 11.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 12.

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 13.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 14.
Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 15.

Volkswagen Virtus ra mắt Việt Nam: Đối thủ của Vios nhưng giá như Camry - Ảnh 16.

Khoang hành lý dung tích 521 lít.

Chủ xe Hyundai Accent: ‘Mua vì giá rẻ nhất phân khúc'

Coi ô tô là phương tiện che mưa nắng, Nguyễn Việt Anh, nhân viên một công ty bất động sản tại Hà Nội, đã lựa chọn Hyundai Accent vì hợp túi tiền nhất.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

BMW Skytop: Đưa thiết kế BMW về thời đỉnh cao, bán hết từ khi chưa ra mắt

Thời điểm ra mắt BMW Skytop thành phẩm đã cận kề, khi xe thử nghiệm công khai mà không có chút ngụy trang nào bên ngoài.

BMW Skytop: Đưa thiết kế BMW về thời đỉnh cao, bán hết từ khi chưa ra mắt

Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô với hai siêu tàu khổng lồ

Hai tàu chở ô tô cỡ lớn của Trung Quốc khởi hành cùng ngày 15-5, thể hiện chiến lược vận chuyển độc lập và tham vọng mở rộng xuất khẩu toàn cầu của Bắc Kinh.

Trung Quốc đẩy mạnh xuất khẩu ô tô với hai siêu tàu khổng lồ

Start/Stop: Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã sử dụng rộng rãi 20 năm nay có thể bị Mỹ cấm

Lãnh đạo Cơ quan Bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) đã đăng đàn chia sẻ về khả năng quản lý chặt Start/Stop.

Start/Stop: Công nghệ tiết kiệm nhiên liệu đã sử dụng rộng rãi 20 năm nay có thể bị Mỹ cấm

Có bộ đếm lùi tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1, tài xế thở phào

Nhiều trụ đèn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa đã được lắp bộ tín hiệu đếm lùi, cánh tài xế hết cảnh lo sợ bị phạt vì lỗi vượt đèn đỏ.

Có bộ đếm lùi tín hiệu đèn giao thông trên quốc lộ 1, tài xế thở phào

Xe Lexus hiếm hoi chạy 1,6 triệu km: Máy hybrid, chạy 400-800km/ngày, mới thay ắc quy 1 lần

Câu chuyện về độ bền bỉ của xe hơi đã đạt đến một tầm cao mới với chiếc Lexus CT200h 2014. Chiếc xe đã đạt mốc 1 triệu dặm (1,6 triệu km) sau 10 năm, một kỷ lục đáng kinh ngạc với bất kỳ xe nào, đặc biệt là xe hybrid.

Xe Lexus hiếm hoi chạy 1,6 triệu km: Máy hybrid, chạy 400-800km/ngày, mới thay ắc quy 1 lần

Apple CarPlay Ultra ra mắt: Chiếm quyền điều khiển mọi màn hình

Apple CarPlay Ultra nay cho phép người dùng trực tiếp điều khiển các trang bị như điều hòa, radio trên xe mà không cần qua thao tác từ hệ thống gốc như trước.

Apple CarPlay Ultra ra mắt: Chiếm quyền điều khiển mọi màn hình
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar