Volkswagen Tera ra mắt: 'Mini Tiguan' đối đầu Toyota Raize, Kia Sonet

Vào đầu tháng 3, Volkswagen vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới có tên Tera tại Brazil. Dòng tên này sẽ chào sân hoàn chỉnh trong nửa đầu 2025, và sẽ có mặt tại nhiều thị trường đang phát triển khác nơi Volkswagen hiện có mặt. Điều này đồng nghĩa Volkswagen Tera hoàn toàn có khả năng về Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam trong tương lai.

Về kỹ thuật, Volkswagen Tera dùng chung khung gầm với Polo ở phân khúc cỡ nhỏ (MQB-A0). Tuy nhiên, Volkswagen chưa công bố thông số kỹ thuật cụ thể của Tera.

Chiều dài xe dự kiến rơi vào khoảng 4 mét và nằm cùng phân khúc Toyota Raize hay Kia Sonet. Hệ truyền động của xe được hé lộ có bản động cơ tăng áp 1.0L 3 xi lanh đi kèm hộp số sàn hoặc tự động tùy phiên bản. Hệ dẫn động cầu trước là lựa chọn dẫn động duy nhất.

Thiết kế Volkswagen Tera chọn phong cách hiện đại, năng động làm chủ đạo. Bộ khung tổng thể xe có phần giống đàn anh Tiguan với tỉ lệ phân bổ kích thước cân đối. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mỏng, đèn pha LED và hốc gió lớn tích hợp tại cản trước.

Lùi về phía sau một chút, các điểm nhấn tại thân xe bao gồm các đường gân nổi ấn tượng và bộ mâm hợp kim cắt kim cương. Đuôi xe có cụm đèn hậu LED nhỏ nhắn kết nối bởi dải trang trí màu đen. Bên dưới một chút, cản sau được ốp nhựa cứng cáp giúp gia tăng vẻ nam tính.

Nội thất của Tera mang đậm phong cách Volkswagen quen thuộc. Bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình giải trí trung tâm vẫn là các điểm nhấn quen thuộc trên táp lô. Hệ thống điều khiển vật lý xuất hiện nhiều để tiết kiệm chi phí cũng như tăng tính thực tiễn.

Do là xe giá rẻ, Volkswagen Tera vẫn sử dụng chất liệu nhựa khá nhiều. Một số yếu tố cao cấp người dùng có thể lựa chọn là bàn sạc điện thoại không dây hay đèn nền nội thất.

Về công nghệ an toàn, Tera được hứa hẹn có gói ADAS. Đây sẽ là điểm mạnh của Tera khi cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ.

Giá xe tạm thời chưa được công bố, nhưng đây hứa hẹn là dòng tên rẻ nhất trong đội hình thương hiệu chủ quản Đức. Xe sẽ được lắp ráp tại Brazil từ giữa năm nay.

Chiếc Volkswagen học sinh cấp 3 cũng lái được: Tưởng 3 bánh song thực chất là 4, chạy tối đa 110km/h

Dựa trên mẫu Volkswagen Up!, Geparda được biến tấu để phù hợp với bằng lái xe hạng A1 tại châu Âu được cấp cho những người 16 tuổi. Tuy nhiên, mức giá 24.000 USD khiến nhiều người phải cân nhắc.