25/10/2011 21:27 GMT+7

Volkswagen soán ngôi Toyota

ANH NGỌC (Theo Autonews)
ANH NGỌC (Theo Autonews)

TTO - Volkswagen AG gần như qua mặt Toyota và GM để trở thành nhà sản xuất ôtô số 1 thế giới trong năm nay.

Phóng to
Xe sang Audi của VW đang là thời thượng ở Trung Quốc

Theo con số dự báo của Hãng thông tấn Bloomberg, năm nay nhà sản xuất ôtô thứ ba thế giới vào năm 2010 có thể tăng doanh số 13% đạt 8,1 triệu xe. GM sẽ tăng 8% đạt doanh số 7,55 triệu xe, trong khi Toyota giảm 9% chỉ bán được 7,27 triệu xe.

Theo dự báo của Công ty J.D. Power & Associates, doanh số của Volkswagen ở Trung Quốc tăng 20% và ở Ấn Độ tăng gấp đôi trong năm nay.

Trong khi đó, sau khi sản xuất bị tê liệt do động đất và sóng thần ở Nhật, Toyota lại bị đình chỉ sản xuất ở Đông Nam Á vì lụt lớn ở Thái Lan.

Người dẫn đầu năm 2012

Các công ty dự báo J.D. Power, IHS Automotive và PwC Autofacts đều thống nhất về vị trí dẫn đầu của VW trong năm 2011 nhưng còn hoài nghi về năm 2012.

Theo HIS, sau khi khắc phục được hậu quả thiên tai, sang năm Toyota sẽ hoàn toàn phục hồi sản xuất và bán được 8,4 triệu xe, vượt qua doanh số của VW nửa triệu xe.

J.D. Power đưa ra nhận định VW vẫn dẫn đầu năm 2012 và bán được nhiều hơn Toyota 50.000 xe.

Jenny Gu của J.D. Power nói VW còn sở hữu thương hiệu Audi và Skoda, tập đoàn đang tập trung vào việc mở rộng mạng lưới đại lý ở các thị trường mới nổi như Trung Quốc và Ấn Độ.

Trung Quốc đã trở thành thị trường ôtô lớn nhất thế giới với doanh số trên 18 triệu xe vào năm 2010. Doanh số của VW trong năm nay có thể đạt 2,3 triệu xe ở Trung Quốc và 116.000 xe ở Ấn Độ. Theo ước tính của J.D. Power, doanh số ôtô ở hai thị trường này chiếm 1/3 doanh số của công ty.

Đầu tư kỷ lục

VW có 60 nhà máy trên toàn cầu, kế hoạch đầu tư kỷ lục 87 tỷ USD - không kể phần đóng góp của đối tác Trung Quốc - trong 5 năm tới để sản xuất 10 triệu xe vào năm 2018. Phía đối tác Trung Quốc sẽ đầu tư thêm gần 20 tỉ USD từ nay đến năm 2018.

Thương hiệu xe sang Audi của VW đã vượt qua Mercedes - Benz để trở thành nhà sản xuất xe sang thứ 2 thế giới.

Audi dự kiến xây dựng thêm nhà máy mới để nâng sản lượng lên 700.000 xe vào năm 2015 nhằm đáp ứng nhu cầu xe sang đang gia tăng ở châu Á.

Tờ Financial Times hôm 24-10 nhận định năm 2011 Volkswagen coi như đứng đầu thế giới về doanh số xe hơi.

ANH NGỌC (Theo Autonews)

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Sự kiện "Thu xăng - Đổi điện" thu hút đông đảo người dân Hà Nội tham gia, với nhiều hoạt động hấp dẫn như thẩm định giá xe xăng, lái thử xe điện và trình diễn drift ấn tượng với mẫu VinFast VF 3.

'Xe điện gây ấn tượng, quan trọng là giá'

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Nhiều người dân ủng hộ việc Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy chạy xăng từ 1-7-2026 khu vực vành đai 1.

Hà Nội cấm xe máy chạy xăng trong khu vực vành đai 1, TP.HCM thì sao?

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Một vụ kiện tập thể đã được đệ trình lên Tòa án Liên bang Úc, khi hàng nghìn chủ sở hữu xe Toyota Corolla cho rằng mẫu xe này bị lỗi sơn bong tróc khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời.

Toyota bị kiện vì hàng nghìn xe Corolla sơn trắng bong tróc dưới trời nắng

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mùa hè nắng nóng khiến ô tự động che nắng cho ô tô đang trở nên phổ biến. Liệu chúng có thực sự hiệu quả như quảng cáo và có đáng để đầu tư?

Ô tự động che nắng cho ô tô: Người khen 'hay', người phàn nàn làm xước xe, chê lỗi thời

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Lãnh đạo hãng xe Nhật khẳng định Mazda CX-5 hybrid, dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có hiệu suất "tương đương hoặc vượt trội" so với phiên bản xăng turbo 2.5L hiện tại.

Mazda CX-5 đời mới sẽ có bản hybrid mạnh tới 256 mã lực, không lo chuẩn khí thải nếu về Việt Nam

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên

Hãng xe Đức BMW đang đặt mục tiêu 'không một lỗi nhỏ nhất' cho pin của dòng xe điện Neue Klasse sắp ra mắt.

Mua xe điện BMW không bao giờ phải lo thay pin, trừ chai pin tự nhiên
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar