01/09/2021 22:41 GMT+7

Việt Nam lên tiếng về Luật an toàn giao thông hàng hải của Trung Quốc

NHẬT ĐĂNG
NHẬT ĐĂNG

TTO - Luật an toàn giao thông hàng hải của Trung Quốc có hiệu lực từ hôm nay, ngày 1-9. Phía Việt Nam đã có phản ứng chính thức đầu tiên trước diễn biến này.

Việt Nam lên tiếng về Luật an toàn giao thông hàng hải của Trung Quốc - Ảnh 1.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Thị Thu Hằng - Ảnh: BNG

Trả lời câu hỏi của phóng viên về phản ứng của Việt Nam trước việc Trung Quốc chính thức thi hành Luật an toàn giao thông hàng hải sửa đổi, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Thị Thu Hằng nêu rõ:

"Các quốc gia cần tuân thủ nghiêm túc các điều ước quốc tế mà mình là thành viên, nhất là Công ước của Liên Hiệp Quốc về Luật biển (UNCLOS) 1982 - khuôn khổ pháp lý cho mọi hoạt động trên biển và đại dương, khi ban hành các văn bản nội luật liên quan đến biển.

Việt Nam kiên quyết, kiên trì thực hiện các biện pháp phù hợp với luật pháp quốc tế để thực thi, bảo vệ chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa của Việt Nam; chủ quyền, quyền chủ quyền và quyền tài phán trên các vùng biển của mình được xác định theo đúng quy định của UNCLOS".

Cuối tuần trước, Trung Quốc đã thông báo việc triển khai các quy định bổ sung trong Luật an toàn giao thông hàng hải, trong đó có những yêu cầu nhằm kiểm soát hoạt động của tàu nước ngoài đi vào cái mà Bắc Kinh gọi là "vũng lãnh hải của Trung Quốc".

Quy định bổ sung này chính thức có hiệu lực vào hôm nay, 1-9.

Luật an toàn giao thông hàng hải sửa đổi của Trung Quốc được Ủy ban thường vụ Quốc hội Trung Quốc thông qua tại kỳ họp thứ 28, và được Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình ký ban hành vào ngày 29-4-2021. Đây là luật sửa đổi Luật an toàn hàng hải được thông qua năm 1983, và được sửa đổi vào năm 2016. Luật mới bao gồm 10 chương và 122 điều, so với luật sửa đổi trước đó bao gồm 12 chương và 53 điều.

Cụ thể, theo Cơ quan An toàn hàng hải (MSA), quy định mới yêu cầu tàu nước ngoài vào "vùng lãnh hải" Trung Quốc phải báo cáo thông tin về tàu và hàng hóa cho các cơ quan quản lý hàng hải của Trung Quốc. Yêu cầu này áp dụng với các loại tàu ngầm/lặn, tàu hạt nhân, tàu chở vật liệu phóng xạ, hóa chất, dầu, khí đốt hóa lỏng và các chất độc hại khác, cũng như các tàu khác được coi là mối đe dọa đối với an toàn giao thông hàng hải của Trung Quốc.

Là quốc gia đơn phương tuyên bố chủ quyền trên hầu hết Biển Đông, các động thái "làm luật" của Trung Quốc thu hút sự chú ý của giới quan sát quốc tế. Và tương tự các quy định khác, ví dụ Luật hải cảnh gần đây, luật của Trung Quốc tạo ra cảm giác mơ hồ.

Nhà nghiên cứu Ấn Độ Pooja Bhatt (Đại học Jawaharlal Nehru) cũng nhắc lại việc Trung Quốc thường xuyên sử dụng các thuật ngữ như "các vùng nước liên quan", "vùng biển tài phán", trong những tuyên bố đề cập tới Biển Đông, mà không nêu rõ các cụm từ ấy có nghĩa gì theo quan điểm của Bắc Kinh.

Bà cho rằng Trung Quốc, dưới tư cách thành viên UNCLOS, đã chọn lọc và dùng những điểm có lợi cho mình, đồng thời bác bỏ những điểm bất lợi. "Tuyên bố từ phía Trung Quốc cũng không nói tới vấn đề về đảo/thực thể được đề cập rõ ràng ở Biển Đông (ngoài khu vực đất liền Trung Quốc), nơi Bắc Kinh muốn mở rộng phạm vi của luật này. Chính vì thế, tuyên bố của Trung Quốc là rất mơ hồ", bà nói với Tuổi Trẻ Online.

Trung Quốc lại 'làm luật' ở Biển Đông

TTO - Luật an toàn hàng hải của Trung Quốc tiếp tục xuất hiện những diễn giải luật pháp mơ hồ theo cách của nước này càng cho thấy rõ hơn tham vọng bành trướng của Bắc Kinh ở Biển Đông bất chấp các công ước quốc tế.

NHẬT ĐĂNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Tòa án Israel hoãn phiên tòa xử ông Netanyahu, Iran đòi bồi thường chiến tranh

Tòa án quận Jerusalem chấp nhận yêu cầu hoãn phiên tòa xét xử thủ tướng Israel để ông tập trung vào các vấn đề ngoại giao và an ninh mật.

Tòa án Israel hoãn phiên tòa xử ông Netanyahu, Iran đòi bồi thường chiến tranh

Có một thành phố cổ 12.000 năm tuổi 'giấu mình' dưới núi ở Mỹ?

Tin đồn về việc phát hiện thành phố cổ 12.000 năm dưới núi ở bang Wyoming (Mỹ) đang gây xôn xao, nhưng thực hư ra sao?

Có một thành phố cổ 12.000 năm tuổi 'giấu mình' dưới núi ở Mỹ?

Ukraine mất chiếc F-16 thứ ba trong ba tháng liên tiếp

Không quân Ukraine vừa mất thêm một tiêm kích F-16 trong cuộc không kích quy mô lớn của Nga, đánh đấu chiếc F-16 thứ ba của Ukraine rơi trong quý 2-2025.

Ukraine mất chiếc F-16 thứ ba trong ba tháng liên tiếp

Thái Lan tạm nới lỏng biên giới với Campuchia

Thái Lan cho phép số lượng nhất định xe cộ và người dân bị kẹt của hai nước hồi hương trong vài ngày tới qua một số cửa khẩu.

Thái Lan tạm nới lỏng biên giới với Campuchia

Thực hư đoạn ghi âm từ hộp đen chuyến bay AI 171 của Air India được công khai

Một đoạn ghi âm báo tình huống khẩn cấp đang lan truyền được cho là trích từ buồng lái chuyến bay AI 171 gặp nạn hôm 12-6.

Thực hư đoạn ghi âm từ hộp đen chuyến bay AI 171 của Air India được công khai

Video ‘tàu chở dầu Iran bị tấn công hôm 22-6’ là bịa đặt

Video lan truyền cảnh tàu Iran bị Mỹ không kích hôm 22-6 thực chất do AI tạo ra, không phải sự kiện thật.

Video ‘tàu chở dầu Iran bị tấn công hôm 22-6’ là bịa đặt
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar