22/08/2022 07:48 GMT+7
Trở lại chủ đề

Vì sao phí thông quan nông sản sang Trung Quốc tăng 12 lần?

C.TUỆ
C.TUỆ

TTO - Trước phản ảnh của doanh nghiệp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thu Hà khẳng định chi phí ở phía Việt Nam không tăng, chỉ tăng ở đầu Trung Quốc và ở mức "rất cao".

Vì sao phí thông quan nông sản sang Trung Quốc tăng 12 lần? - Ảnh 1.

Xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn - Ảnh: NAM TRẦN

Bà Đoàn Thu Hà cho hay tỉnh Lạng Sơn thường xuyên chỉ đạo Ban quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, các sở, ngành liên quan rà soát và trao đổi, đàm phán với phía Trung Quốc để làm sao giảm chi phí thông quan cho doanh nghiệp xuất khẩu. Tuy nhiên, phía Trung Quốc đang áp dụng phương thức giao nhận hàng cắt container nên dẫn tới chi phí thông quan tăng cao.

Một số doanh nghiệp phía Nam cho hay chi phí thông quan tăng khoảng... 12 lần so với trước dịch. Theo bà Hà, hiện ở cửa khẩu phía Việt Nam công khai toàn bộ các loại phí (phí hạ tầng, phí cắt container, một số khoản chi phí khác) với khoảng 3-4 triệu đồng/container. Tuy nhiên, các loại phí phía bạn rất cao do phải phục vụ phòng chống dịch bệnh COVID-19, ước tính 16 - 17 triệu đồng/container, chưa kể chi phí phát sinh. Ngoài ra, các doanh nghiệp có thể cũng mất thêm chi phí bên ngoài.

"Tỉnh cũng rất sốt ruột về vấn đề này, tuy nhiên chi phí xuất khẩu vẫn phải phụ thuộc phía Trung Quốc. Tỉnh đã nhiều lần trao đổi, đàm phán, gửi thư, tuy nhiên việc giảm các chi phí của bạn là chưa đáng kể" - bà Hà nói.

Bà Hà khẳng định tỉnh Lạng Sơn sẽ tiếp tục chỉ đạo rà soát các chi phí, nhất là chi phí thuê lái xe, thuê đầu kéo. Đồng thời, tiếp tục trao đổi với phía Trung Quốc để giảm chi phí thông quan cho doanh nghiệp xuất khẩu.

Được biết, theo mức phí do UBND tỉnh Lạng Sơn quy định, hiện nay 1 lượt xe ra vào bến xe hàng hóa xuất nhập khẩu cửa khẩu Tân Thanh (do Công ty cổ phần thương mại Bảo Nguyên quản lý) thấp nhất là 100.000 đồng/lượt, cao nhất là 400.000 đồng/lượt.

Theo quyết định của Sở Tài chính Lạng Sơn, tại cửa khẩu Tân Thanh, Công ty cổ phần thương mại Bảo Nguyên đang thực hiện giá thuê lái xe chuyên trách, giá thuê đầu kéo hàng hóa xuất nhập khẩu qua cửa khẩu Tân Thanh với mức giá dịch vụ là 3,6 triệu đồng/lượt xe.

Tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, giá dịch vụ cắt container dùng cần cẩu hỗ trợ là 830.000 đồng/lượt và giá cắt bằng thủ công là 560.000 đồng/lượt. Giá dịch vụ vận chuyển xe chuyên trách là 3 triệu đồng/lượt.

Nông sản chủ yếu xuất tiểu ngạch sang Trung Quốc, nhiều thách thức khi chuyển sang chính ngạch

TTO - Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn Lê Minh Hoan đánh giá việc chuyển từ xuất khẩu tiểu ngạch sang xuất khẩu chính ngạch là cuộc cách mạng cần có sự kiên trì, sẵn lòng và sẵn sàng của cả hệ thống sản xuất, thương mại.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Hoàng Anh Gia Lai chậm trả lãi trái phiếu, sắp có hơn 1.000 tỉ thu nhập bất thường

Công ty cổ phần Hoàng Anh Gia Lai (HoSE: HAG) tiếp tục chậm trả lãi trái phiếu. Chủ tịch công ty tiết lộ trong quý 3 có thể ghi nhận khoản thu nhập bất thường hơn 1.000 tỉ đồng.

Hoàng Anh Gia Lai chậm trả lãi trái phiếu, sắp có hơn 1.000 tỉ thu nhập bất thường

Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội chính thức dừng nhận niêm yết cổ phiếu mới

Trường hợp doanh nghiệp đã nộp hồ sơ đăng ký niêm yết cổ phiếu cho Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội trước ngày 1-7-2025 mà chưa được chấp thuận niêm yết, hồ sơ sẽ được chuyển về HoSE trước 8-7.

Sở Giao dịch chứng khoán Hà Nội chính thức dừng nhận niêm yết cổ phiếu mới

Đà Nẵng tiếp tục tăng cường hợp tác sâu rộng với Nhật Bản

UBND thành phố Đà Nẵng khẳng định Nhật Bản tiếp tục là đối tác chiến lược chủ chốt trong tầm nhìn phát triển dài hạn của thành phố, đặc biệt trong các lĩnh vực đổi mới sáng tạo, công nghệ cao, du lịch và đầu tư.

Đà Nẵng tiếp tục tăng cường hợp tác sâu rộng với Nhật Bản

Gói XL1 vành đai 3 dời tiến độ, cầu Nhơn Trạch đã hoàn thiện có thể phải nằm chờ kết nối

Trên cùng một tuyến kết nối, một bên đã thảm nhựa phần lớn, trong khi bên còn lại vẫn là công trường bề bộn. Tuyến nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với vành đai 3 và đường dẫn cầu Nhơn Trạch đang có hình ảnh trái ngược nhau.

Gói XL1 vành đai 3 dời tiến độ, cầu Nhơn Trạch đã hoàn thiện có thể phải nằm chờ kết nối

Ruốc xuất hiện dày đặc gần bờ, ngư dân Đà Nẵng đi vớt kiếm tiền triệu mỗi ngày

Mùa ruốc kéo dài bất thường những ngày qua đã đem đến niềm vui cho ngư dân ven bờ kế bên Hội An, TP Đà Nẵng. Ngư dân dùng thuyền thúng có gắn động cơ ra bãi ngang vớt ruốc kiếm tiền triệu mỗi người một ngày công.

Ruốc xuất hiện dày đặc gần bờ, ngư dân Đà Nẵng đi vớt kiếm tiền triệu mỗi ngày

Các nước chạy đua đàm phán thuế quan với Mỹ, Thái Lan muốn đưa mức thuế xuống 10%

Khi hạn chót 9-7 đến gần, các cuộc đàm phán thương mại giữa các nước, vùng lãnh thổ với chính quyền Tổng thống Trump cũng bước vào giai đoạn nước rút.

Các nước chạy đua đàm phán thuế quan với Mỹ, Thái Lan muốn đưa mức thuế xuống 10%
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar