11/06/2019 08:23 GMT+7

Vì sao người Việt vẫn thích thanh toán bằng tiền mặt?

A.HỒNG - LÊ THANH
A.HỒNG - LÊ THANH

TTO - Trên thế giới đã bùng nổ các giải pháp thanh toán di động (mobile payment) và kỹ thuật số (digital payment), trong khi đó tại Việt Nam, người tiêu dùng vẫn thích xài tiền mặt. Vì sao?

Vì sao người Việt vẫn thích thanh toán bằng tiền mặt? - Ảnh 1.

Tư vấn cho khách tham quan về BizPay - giải pháp thanh toán phục vụ kinh doanh - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Những câu hỏi này được các diễn giả thảo luận tại Hội thảo "Xã hội không tiền mặt: chính sách và thực tiễn tại Việt Nam" do Báo Tuổi Trẻ phối hợp Hiệp Hội thương mại điện tử VN (VECOM) và Công ty cổ phần thanh toán quốc gia VN (Napas) tổ chức tại TP.HCM vào sáng 11-6.

Hội thảo được tổ chức dưới sự chỉ đạo nội dung của Ngân hàng Nhà nước, diễn ra với sự tham dự của lãnh đạo Chính phủ, bộ, ngành cùng các chuyên gia và doanh nghiệp... 

Sự kiện này có sự đồng hành của Ngân hàng Sacombank, Vietcombank, Huawei, Shopee, Napas, Ví điện tử Moca|Grab, Vingroup, Ví điện tử Momo, VPBank, SHB, Lazada, HDBank, Sài Gòn Coop Mart, VIB, VNPT Fintech.

Bình luận hay

    A.HỒNG - LÊ THANH
    Bình luận (0)
    Tối đa: 1500 ký tự

    Tin cùng chuyên mục

    Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

    Để sân bay Long Thành là "thành phố sân bay" hiện đại, trung tâm logistics và thương mại tầm khu vực, theo các chuyên gia, cần chiến lược quy hoạch đồng bộ, hạ tầng và thể chế đủ mạnh để cạnh tranh với Changi, Suvarnabhumi.

    Sân bay Long Thành cần gì để hiện đại như Changi, Suvarnabhumi?

    Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

    Vào lúc 13h55 ngày 27-6, Nhà máy điện Nhơn Trạch 4 - một trong hai tổ máy thuộc tổ hợp điện khí sử dụng LNG đầu tiên tại Việt Nam, đã chính thức hòa lưới điện quốc gia.

    Chiều 27-6, Nhiệt điện Nhơn Trạch 4 chính thức hòa lưới điện quốc gia

    Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

    Sáng 27-6, các chuyên gia, nhà nghiên cứu đã khảo sát thực tế dự án sân bay Long Thành và các tuyến đường kết nối.

    Đoàn chuyên gia khảo sát thực tế sân bay Long Thành

    Người dân vay trả góp hơn 320.000 tỉ đồng từ công ty tài chính để mua xe máy, điện thoại...

    Từ vùng đáy lợi nhuận vì chi phí vốn leo thang, nhu cầu vay sụt giảm và tín dụng bị siết chặt, thị trường cho vay tiêu dùng đang trỗi dậy.

    Người dân vay trả góp hơn 320.000 tỉ đồng từ công ty tài chính để mua xe máy, điện thoại...

    Định hình lại kinh tế biển ở Kiên Giang như là động lực phát triển chiến lược

    Kiên Giang có lợi thế phát triển kinh tế biển. Địa phương mong muốn định hình cách tiếp cận đối với kinh tế biển như là không gian phát triển chiến lược, đảm bảo an ninh, quốc phòng, chủ quyền biển đảo và hội nhập quốc tế.

    Định hình lại kinh tế biển ở Kiên Giang như là động lực phát triển chiến lược

    Hạ tầng giao thông đồng bộ để Long Thành không chỉ là sân bay

    Hội thảo chuyên đề "Thúc đẩy kết nối Long Thành - TP.HCM" được báo Tuổi Trẻ tổ chức chiều 27-6, tại Trung tâm Hội nghị White Palace, TP.HCM.

    Hạ tầng giao thông đồng bộ để Long Thành không chỉ là sân bay
    Tất cả bình luận (0)
    Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
    Được quan tâm nhất
    Mới nhất
    Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
    Tối đa: 1500 ký tự
    Avatar
    Đăng ký bằng email
    Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
    Đăng nhập
    Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
    Gửi bình luận
    Đóng
    Hoàn thành
    Đóng

    Bình luận (0)
    Tối đa: 1500 ký tự
    Tất cả bình luận (0)
    Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
    Được quan tâm nhất
    Mới nhất
    Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
    Tối đa: 1500 ký tự
    Avatar