26/09/2019 12:16 GMT+7
Trở lại chủ đề

Vì sao doanh nghiệp Việt 'mãi không thể lớn được'?

N.AN
N.AN

TTO - Vốn ít, tài sản thế chấp hết, cho nên doanh nghiệp Việt trong ngành cơ khí, công nghiệp hỗ trợ "mãi không thể lớn được".

Vì sao doanh nghiệp Việt mãi không thể lớn được? - Ảnh 1.

Toạ đàm "Những bước tiến của công nghiệp hỗ trợ Việt Nam" - Ảnh: VIỆT DŨNG

Sáng 26-9, báo Tuổi Trẻ phối hợp với Bộ Công thương tổ chức Toạ đàm "Những bước tiến của công nghiệp hỗ trợ Việt Nam" với sự tham gia của Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, các hiệp hội công nghiệp hỗ trợ, cơ khí, doanh nghiệp…

Ông Trần Xuân Toàn, Ủy viên Ban biên tập báo Tuổi Trẻ, cho biết thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ là định hướng lớn của Chính phủ, song trong nhiều năm qua vẫn gặp rất nhiều vướng mắc, khó khăn. 

Với Diễn đàn "Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam", thời gian qua nhiều phóng viên báo Tuổi Trẻ đã trực tiếp đi nhiều nước, tìm hiểu chính sách hiện nay đang vướng mắc như thế nào với ngành công nghiệp hỗ trợ nói chung và công nghiệp ôtô để có những đóng góp thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ.

"Chúng tôi mong mỏi thông qua tuyến bài về ngành công nghiệp hỗ trợ sẽ có cơ sở lập kế hoạch, tiếp tục triển khai các tuyến bài viết khác, hướng tới Diễn đàn công nghiệp hỗ trợ sẽ được Bộ Công thương, báo Tuổi Trẻ tổ chức vào cuối năm nay, từ đó chuyển tải nhanh nhất tới cơ quan chính sách và bạn đọc" - ông Toàn khẳng định.

Vì sao doanh nghiệp Việt mãi không thể lớn được? - Ảnh 2.

Bà Nguyễn Xuân Thúy - Ảnh: VIỆT DŨNG

Một trong những trọng tâm thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ là việc thành lập Trung tâm hỗ trợ phát triển công nghiệp (IDC). 

Bà Nguyễn Xuân Thúy, Phó Giám đốc IDC, cho biết Trung tâm được thành lập là thực hiện theo Nghị định 111, trực thuộc Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương.

Tuy nhiên, đây là đơn vị tự chủ về tài chính, có nhiệm vụ hỗ trợ cho Cục Công nghiệp trong công tác quản lý nhà nước ngành công nghiệp, cung cấp dịch vụ công để thúc đẩy phát triển công nghiệp, hỗ trợ kỹ thuật, thúc đẩy nghiên cứu phát triển công nghệ, kết nối kinh doanh, nâng cao năng lực cho doanh nghiệp, xúc tiến thu hút đầu tư…

Vì sao doanh nghiệp Việt mãi không thể lớn được? - Ảnh 3.

Bà Trương Thị Chí Bình cho rằng việc doanh nghiệp tiếp cận được hưởng ưu đãi là rất khó khăn - Ảnh: VIỆT DŨNG

Thực tế đã có nhiều chính sách thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ giúp doanh nghiệp Việt Nam tiến bộ khá nhiều trong những năm qua, song theo bà Trương Thị Chí Bình của Hiệp hội Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam, những chính sách hỗ trợ doanh nghiệp về tài chính "hầu như rất khó khăn".

"Việc tiếp cận tín dụng giá rẻ ở Việt Nam là khó khăn, kể cả các quỹ hỗ trợ tín dụng cũng khó tiếp cận vì thủ tục cực kỳ phức tạp, chủ yếu yêu cầu thế chấp. Trong khi ở các nước chỉ cần có đơn hàng của Samsung, Canon là có thể thế chấp nhưng ở Việt Nam thì không thể. Doanh nghiệp phải tự chiến đấu trong khi lĩnh vực khác dễ kêu gọi đầu tư vốn nhưng ngành công nghiệp rất khó kêu gọi đầu tư vốn" - bà Bình cho hay.

Việc tiếp cận các ưu đãi của Chính phủ cũng khó khăn nên doanh nghiệp không mấy mặn mà. Đơn cử như xác nhận doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, doanh nghiệp cũng không mấy quan tâm bởi "được vạ thì má đã sưng". 

Thực tế để xin được xác nhận ưu đãi chỉ dành cho dự án mới, hoặc là sản phẩm ưu tiên, phải đạt tiêu chuẩn EU hoặc quy định khá ngặt nghèo, nên hầu như chỉ có doanh nghiệp FDI đáp ứng được, theo bà Bình.

Bà Nguyễn Thị Xuân Thúy cho biết thêm với cơ chế trước đây chỉ có 1 doanh nghiệp được hưởng ưu đãi, thì với chính sách mới hiện đã có 55 hồ sơ xin xác nhận hưởng ưu đãi, và đã có 37 hồ sơ được xác nhận. 

Tuy nhiên, số lượng doanh nghiệp trong nước được hưởng ưu đãi khá thấp so với doanh nghiệp FDI, chỉ được 5 doanh nghiệp.

"Để hưởng được ưu đãi doanh nghiệp phải có hồ sơ xác minh, song doanh nghiệp FDI quan tâm chính sách hơn rất nhiều, họ có bộ phận pháp lý và pháp chế cho hoạt động này, chuẩn bị hồ sơ rất đầy đủ. Còn hầu hết doanh nghiệp trong nước thì không có nguồn lực chuẩn bị cho hoạt động này hoặc không biết. 

Trách nhiệm Cục Công nghiệp là thông tin đến với doanh nghiệp, song cũng có vấn đề khác, là năng lực sản xuất của doanh nghiệp Việt Nam so với FDI vẫn còn khoảng cách, nên khi nộp hồ sơ thấy rằng không phù hợp" - bà Thúy cho biết.

Ông Hoàng chia sẻ doanh nghiệp nuôi mãi không lớn vì khó tiếp cận được vốn vay - Video: DANH TRỌNG

Ông Đào Phan Long, Chủ tịch Hiệp hội Cơ khí Việt Nam, hoan nghênh tọa đàm do báo Tuổi Trẻ thực hiện bởi đây là toạ đàm có ý nghĩa với ngành công nghiệp Việt Nam. 

Ông cho biết đã có những bàn thảo các lĩnh vực công nghiệp cần ưu tiên như da giày, điện tử, may mặc, điện tử, cơ khí…  nhưng để gộp 4 ngành này để có chính sách chung về phát triển công nghiệp hỗ trợ là "không ổn". 

Theo đó, để thúc đẩy phát triển công nghiệp hỗ trợ cho ngành cơ khí thì phải có bàn tay hữu hình của nhà nước thông qua hệ thống chính sách, tìm kiếm sản phẩm với lợi thế đầu tư cạnh tranh được. 

Từ góc độ doanh nghiệp, ông Nguyễn Văn Hoàng, Công ty TNHH Tâm Hợp, cho biết công ty của ông đã trở thành nhà cung cấp cho Toyota, Thaco, Vinfast... từ nhiều năm, nhưng khó khăn tiếp cận vốn nên dù có đơn hàng vẫn không thể cạnh tranh được. 

"Chúng tôi phục vụ Thaco, đơn hàng Vinfast, xuất khẩu đi Mỹ nhưng mãi chúng tôi không lớn được, vì tài sản của chúng tôi thế chấp hết rồi. Chỉ cần có tiền đầu tư dây chuyền hiện đại, thì có thể làm nhà cung ứng cho Toyota tốt, quanh đi quẩn lại vẫn là tiền, chứ chưa cần ưu đãi" - ông Hoàng chia sẻ. 

Công nghiệp hỗ trợ cho xe hơi: Trông người Thái mà ngẫm đến ta

TTO - Trong khi Việt Nam đang đẩy mạnh sản xuất xe hơi, thì nhiều doanh nghiệp lại hụt hơi do làn sóng xe nhập khẩu tràn về ồ ạt. Thái Lan đã trở thành một Detroit của châu Á, trong khi ngành công nghiệp hỗ trợ ở Việt Nam vẫn còn nhiều khó khăn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

TP.HCM có lộ trình và chuẩn bị ra sao để chuyển đổi xanh phương tiện giao thông?

Thời gian qua, TP.HCM luôn tích cực nghiên cứu chuyển đổi xanh phương tiện giao thông, giảm ô nhiễm môi trường. Trong đó chú trọng đến xanh hóa 100% xe buýt, lập khu vực phát thải thấp.

TP.HCM có lộ trình và chuẩn bị ra sao để chuyển đổi xanh phương tiện giao thông?

Tròn 4 tháng bị cộng đồng kêu gọi tẩy chay, hãng trà sữa Chagee có động thái mới

Hãng trà sữa Chagee Việt Nam vừa thông báo “khởi đầu hành trình mới" tại cửa hàng chính thức của hãng tại quận 7 (cũ), TP.HCM sau thời gian bị cộng đồng kêu gọi tẩy chay.

Tròn 4 tháng bị cộng đồng kêu gọi tẩy chay, hãng trà sữa Chagee có động thái mới

Mỹ phẩm bị thu hồi, 'chiến thần' bán hàng livestream Võ Hà Linh phân trần vì bị réo tên

Võ Hà Linh - một trong những gương mặt top đầu trong giới livestream bán hàng - chính thức lên tiếng khi dính lùm xùm liên quan đến sản phẩm vừa bị Cục Quản lý dược (Bộ Y tế) thu hồi.

Mỹ phẩm bị thu hồi, 'chiến thần' bán hàng livestream Võ Hà Linh phân trần vì bị réo tên

Để du lịch mạo hiểm... không nguy hiểm

Tại Việt Nam, du lịch mạo hiểm đang dần trở thành xu hướng được ưa chuộng và có nhiều cơ hội phát triển. Để khai thác hiệu quả, an toàn, theo các chuyên gia, du lịch mạo hiểm cần nhiều giải pháp tổng hòa.

Để du lịch mạo hiểm... không nguy hiểm

Bán hàng giả Gucci, Dior, Chanel, cửa hàng bị phạt hơn 100 triệu, buộc tiêu hủy 232 sản phẩm

Một cửa hàng tại Đà Nẵng bày bán hàng giả các thương hiệu nổi tiếng như Gucci, Dior, Chanel… đã bị xử phạt tiền và buộc tiêu hủy toàn bộ hàng hóa giả mạo.

Bán hàng giả Gucci, Dior, Chanel, cửa hàng bị phạt hơn 100 triệu, buộc tiêu hủy 232 sản phẩm

Tin tức sáng 15-7: Mạng vệ tinh Starlink của Elon Musk hoạt động tại Việt Nam từ quý 4-2025

Tin tức đáng chú ý: Mạng Starlink của tỉ phú Elon Musk hoạt động tại Việt Nam từ quý 4 năm nay; 105.500 tỉ đồng vừa được vay qua kênh trái phiếu doanh nghiệp...

Tin tức sáng 15-7: Mạng vệ tinh Starlink của Elon Musk hoạt động tại Việt Nam từ quý 4-2025
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar