29/03/2023 20:14 GMT+7

Vì sao doanh nghiệp nhà nước vướng mắc khi lựa chọn nhà thầu?

Nhiều ý kiến đề xuất quy chế lựa chọn nhà thầu hiệu quả dành cho doanh nghiệp nhà nước tại hội thảo pháp chế doanh nghiệp do Tổng công ty Công nghiệp Sài Gòn tổ chức ngày 29-3.

Vì sao doanh nghiệp nhà nước vướng mắc khi lựa chọn nhà thầu? - Ảnh 1.

Ông Trần Văn Biên khuyên các doanh nghiệp nhà nước xây dựng quy chế lựa chọn nhà thầu hiệu quả - Ảnh: THÁI AN

Hội thảo thu hút sự tham dự của các tổng công ty và công ty nhà nước của TP.HCM.

Cần quy chế lựa chọn nhà thầu hiệu quả

Tại hội thảo, nhiều ý kiến băn khoăn về các vướng mắc của doanh nghiệp nhà nước khi thực hiện đấu thầu mua sắm, chọn dịch vụ phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh.

Đại diện pháp chế của một doanh nghiệp nhà nước kinh doanh dược phẩm cho hay năm 2021 khi dịch COVID-19 cao điểm, công ty này mua sắm kit xét nghiệm phục vụ xét nghiệm hằng ngày cho nhân viên tại nhà máy sản xuất thuốc. Đến năm 2022, khi cơ quan thanh tra vào kiểm tra thì nhận định công ty đã thiếu sót vì không thông qua đấu thầu.

Khắc phục theo kiến nghị của của cơ quan thanh tra, công ty đã ban hành quy chế về đấu thầu. Tuy nhiên lại phát sinh vướng mắc vì các nguyên liệu sản xuất thuốc có đăng ký với Bộ Y tế kêu gọi đấu thầu nhưng không có đơn vị tham dự, khiến cho hoạt động sản xuất của nhà máy bị đình trệ nhiều tháng.

"Trước tình hình đó, lãnh đạo công ty giải quyết bằng cách cho mua trực tiếp với nhà cung cấp nguyên liệu nhưng lại sợ vi phạm Luật đấu thầu. Ngay cả việc mua sắm trang phục, công cụ lao động cho nhân viên, hay gói khám sức khỏe... cũng không có đơn vị tham dự thầu nên công ty cũng định áp dụng phương án lựa chọn giá cạnh tranh, nhưng lại cũng sợ vi phạm...", vị đại diện băn khoăn.

Gợi ý giải pháp, ông Trần Văn Biên khuyên các tổng công ty, doanh nghiệp nhà nước xây dựng quy chế lựa chọn nhà thầu bao quát toàn diện được các nhu cầu về nguyên, nhiên liệu, dịch vụ, mua sắm thường ngày, kể cả các nguyên liệu, công cụ có tính đặc thù phục vụ sản xuất, kinh doanh của công ty. 

"Doanh nghiệp cần có quy chế lựa chọn nhà thầu hiệu quả, toàn diện và thực hiện theo đó. Quy chế nên có quy định trường hợp không có nhà thầu tham gia đấu thầu thì doanh nghiệp có thể lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt...", ông Biên gợi mở.

Cần rạch ròi doanh nghiệp nhà nước?

Một ý kiến cũng được nêu ra nhiều tại hội thảo là cần rạch ròi định nghĩa doanh nghiệp nhà nước và doanh nghiệp có vốn nhà nước, để áp dụng các quy định pháp luật liên quan.

Hiện Luật doanh nghiệp (2020) quy định doanh nghiệp nhà nước bao gồm các doanh nghiệp do nhà nước nắm giữ trên 50% vốn điều lệ, tổng số cổ phần có quyền biểu quyết. Trong khi doanh nghiệp có vốn nhà nước được quy định rải rác, và còn có độ "vênh" trong các luật khác như Luật đầu tư công, Luật ngân sách, Luật đấu thầu, Luật quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Luật quản lý tài sản công...

"Các doanh nghiệp nhà nước đang gặp rất nhiều vướng mắc khi thực hiện chặt chẽ theo quy định Luật đấu thầu nhằm phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh...", ông Vũ Ngọc Nam, phó tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp Sài Gòn, nêu.

Hiện nay các cơ quan chức năng đang nghiên cứu để có hướng thống nhất các quy định liên quan đến doanh nghiệp nhà nước với doanh nghiệp có vốn nhà nước.

Theo Sách trắng 2022, tính đến cuối 2020, cả nước hiện có 1.963 doanh nghiệp nhà nước đang hoạt động. Trong đó, số doanh nghiệp nhà nước 100% vốn nhà nước là 918/1.963 doanh nghiệp.

Còn theo thống kê của Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM, đến nay TP có 47 doanh nghiệp nhà nước 100% vốn nhà nước, gồm 11 tổng công ty như SAGRI, SAWACO, SAMCO, SATRA, CNS, RESCO, HFIC, SGCC, Tổng công ty Bến Thành, Saigontourist, Tổng công ty Văn hóa Sài Gòn TNHH MTV.

Đến nay, TP.HCM có 63 doanh nghiệp nhà nước đã cổ phần hóa hoặc đã có quyết định phê duyệt phương án cổ phần hóa.

Đừng để doanh nghiệp nhà nước 'giậm chân tại chỗ'

Nhìn vào bức tranh đầu tư của 19 doanh nghiệp nhà nước những năm qua mới giật mình khi thấy có rất ít dự án, công trình được khởi công. Thực tế thật đáng buồn nếu đặt cạnh nguồn lực khổng lồ mà khối này đang nắm giữ.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Với sản lượng hơn 165.000 tấn vải thiều cho thu hoạch trong vòng 2 tháng, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy đề nghị tỉnh Bắc Giang tổ chức tiêu thụ linh hoạt, sát thực tế và thường xuyên cập nhật kịch bản tiêu thụ.

Vải thiều Bắc Giang được mùa, bộ trưởng đề nghị tổ chức tiêu thụ linh hoạt

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất đầu tư tuyến nhánh đường sắt nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam.

Đề xuất làm tuyến đường sắt 900 tỉ đồng nối Dung Quất với đường sắt Bắc - Nam

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

Vietnam Airlines vừa chính thức công bố tái khởi động đường bay thẳng Hà Nội – Moscow trong khuôn khổ chuyến thăm Liên bang Nga của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm.

Tại Nga, Vietnam Airlines công bố nối lại đường bay thẳng Hà Nội - Moscow

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sẽ nâng vốn điều lệ từ 21.771 tỉ đồng lên 35.830 tỉ đồng sau khi phát hành hơn 1,4 tỉ cổ phiếu để chia cổ tức ngay trong năm 2025. Vì sao ACV tăng vốn?

'Ông lớn' sân bay tính phát hành 1,4 tỉ cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thành 35.800 tỉ đồng

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành

Ngày 11-5, tại cảng Tân Cảng - Cát Lái (TP.HCM), 4 cẩu RTG Hybrid đầu tiên được sản xuất tại Việt Nam đã chính thức đưa vào vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa và "xanh hóa" các cảng biển trong nước.

Lần đầu Việt Nam sản xuất cẩu RTG Hybrid, Tân Cảng Cát Lái chính thức vận hành
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar