vành đai 3

Trên cùng một tuyến kết nối, một bên đã thảm nhựa phần lớn, trong khi bên còn lại vẫn là công trường bề bộn. Tuyến nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với vành đai 3 và đường dẫn cầu Nhơn Trạch đang có hình ảnh trái ngược nhau.

Sau khi được cấp “luồng xanh” để chở vật liệu cát từ miền Tây về xây dựng công trình vành đai 3, TP.HCM đã rút ngắn được thời gian, góp phần thúc đẩy tiến độ các gói thầu.

Sở Xây dựng Hà Nội đang phối hợp Công an thành phố triển khai phương án phân làn bằng dải phân cách cứng trên tuyến đường Võ Chí Công (vành đai 2) và Phạm Văn Đồng (vành đai 3).

Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định thông tin Hà Nội chuẩn bị thu phí trên đường vành đai 3 và đại lộ Thăng Long là thông tin chưa chính xác, mà đang xây dựng dự thảo nghị quyết quy định mức thu phí.

Khởi công từ tháng 7-2023, dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với vành đai 3 đến nay vẫn 'giậm chân tại chỗ'.

TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các tỉnh, cơ quan chức năng phối hợp, hỗ trợ tạo 'luồng xanh' vận chuyển cát, phục vụ cát xây dựng dự án vành đai 3 TP.HCM.

Ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) - đã cam kết như vậy trong cuộc trả lời phỏng vấn Tuổi Trẻ.

Nhiều thông tin được cập nhật trong chương trình "Điểm tin cùng bạn 18h" hôm nay, ngày 14-5-2025

Công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia, đường vành đai 3 TP.HCM đang thiếu hàng triệu mét khối cát san lấp, nhiều gói thầu ì ạch, đứng trước nguy cơ trễ tiến độ.

Chiều 4-5, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, đông đảo người dân quay trở lại Hà Nội sau 5 ngày nghỉ.

Sau cơn mưa buổi sáng, chiều 1-5 các tuyến đường ở Hà Nội vắng vẻ. Các cửa ngõ, trục vành đai là điểm nóng ùn tắc nay cũng thưa thớt xe cộ.

Sáng 19-4, tại tỉnh Long An, Công ty Cổ phần Tandoland tổ chức lễ khởi công - động thổ hai dự án: Khu công nghiệp Tandoland (quy mô 250 ha) và Khu dân cư Mai Bá Hương (gần 150 ha).