đường mới

Tại hội nghị giữa UBND tỉnh Long An và UBND tỉnh Tây Ninh họp bàn chuẩn bị dự thảo nội dung cho Đại hội Đảng bộ tỉnh mới sau sáp nhập, nhiều dự án giao thông được hai tỉnh thống nhất xem xét đưa vào dự thảo công trình trọng điểm.

TTO - Đường Sa Đôi nối liền Đại lộ Thăng Long với đường 70 (phường Đại Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) mới được mở chưa lâu, nhưng dọc hai bên đường dài khoảng 2km, hàng trăm cây sấu đã héo khô, tróc vỏ, nhiều cây chết hẳn.

TTO - Đường Mỹ Phước - Tân Vạn quy mô 6 làn xe, là trục giao thông quan trọng thứ hai, cùng với quốc lộ 13 nối hầu hết các trung tâm đô thị của Bình Dương với TP.HCM.

TT - Đường Lộ Tập Đoàn (nối đường Lý Thường Kiệt với Nguyễn Thị Thập) tại trung tâm TP Mỹ Tho (Tiền Giang) mới đưa vào sử dụng hơn một năm nhưng mặt đường đã bong tróc nhựa nham nhở, nhiều chỗ bị lún và đọng nước mỗi khi trời mưa.

TT - Qua hơn hai năm sử dụng, tuyến kè thôn Đông Bình (xã Duy Vinh, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam) bây giờ đã hư hại nghiêm trọng. Người dân “ốc đảo” Đông Bình một lần nữa lo cho nhà cửa, vườn tược của mình sắp trôi sông.

TT - Đường nối Vị Thanh - Cần Thơ (đoạn 27km đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang) mới đưa vào sử dụng được hơn hai tháng nay nhưng nhiều nơi mặt đường đã xuống cấp, bong tróc phải xới lên để vá lại.

TT - Dân các xã Tịnh Long, Tịnh An của huyện Sơn Tịnh (Quảng Ngãi) lo lắng không biết ra đồng sản xuất cách nào khi tuyến đường Mỹ Trà - Mỹ Khê đang thi công chắn ngang khu dân cư và đất sản xuất.