29/08/2023 12:25 GMT+7

Từ vụ xe phân khối lớn chạy ngược chiều: Luật pháp phải nghiêm

Từ câu chuyện xe phân khối lớn ngang nhiên chạy ngược chiều vì cho mình cái quyền được ưu tiên xảy ra ở phà Cát Lái (TP.HCM), nhiều bạn đọc cho rằng đừng bao giờ kêu gọi ý thức suông.

Xe mô tô chạy lấn làn đường tại phà Cát Lái (Nhơn Trạch - Đồng Nai) gây nhiều bức xúc cho người dân đi phà - Ảnh: TỰ TRUNG

Xe mô tô chạy lấn làn đường tại phà Cát Lái (Nhơn Trạch - Đồng Nai) gây nhiều bức xúc cho người dân đi phà - Ảnh: TỰ TRUNG

Nhằm góp thêm một góc nhìn, đặc biệt là mong muốn xây dựng ý thức của người Việt nơi công cộng, chuyên mục Bạn đọc làm báo xin giới thiệu các ý kiến sau đây do bạn đọc Tuổi Trẻ Online phân tích.

Lúc kẹt xe, dừng đèn đỏ, rất nhiều thành phần cố leo lên đầu, lên vỉa hè... để giành quyền đi trước.
Theo tôi, đó là sự ích kỷ luôn giành cái lợi trước cho bản thân. Cha mẹ, người lớn như vậy thì trẻ em lớn lên cũng noi gương, bao giờ mới nâng cao ý thức?
Ý kiến bạn đọc Dong

Đây là một vấn nạn của xã hội mà một số người có ý thức, có văn hóa, có lòng tự trọng rất mệt mỏi khi bị buộc phải sống chung.

Muốn thay đổi? Không có dễ đâu!

Không thể đưa ra những quy định rồi nghị quyết, rồi quyết tâm trong một sớm một chiều là được bởi vì khi ý thức, văn hóa, lòng tự trọng mà không có thì họ sẽ tìm đủ mọi cách để bản thân họ được có trước, họ được đi trước, họ được hưởng trước...

Nếu muốn thay đổi thì trước hết luật pháp phải thật nghiêm không vị nể, phạt như thế nào để cho những người vi phạm phải thấy ớn mà không dám tái phạm.

Người lớn chúng ta phải luôn luôn làm gương cho những đứa trẻ ở bất cứ nơi đâu và đến khi nào những việc làm ý thức đó ăn vào máu vào xương, không cần ai coi chừng, quan sát mà vẫn tuân thủ thì mới gọi là thành công.

Ý kiến bạn đọc Tâm 72

Đừng nói đâu xa, ngay trung tâm thành phố, quận 3, TP.HCM đã có nhiều điểm nóng vi phạm luật giao thông "nghiêm trọng và thường xuyên diễn ra" từ năm này qua năm khác. Cụ thể:

1- Đoạn Nguyễn Thượng Hiền phố ẩm thực vừa thành lập, cả xe máy và xe hơi đi sai làn, lấn làn, đậu tràn ra lòng đường, dù bị xử phạt thường xuyên vẫn không thấm vào đâu, liên tục tái diễn.

2- Đoạn Hoàng Sa - Trường Sa, dù đã lập barrie rào chắn phân làn, vẫn có người cố tình chạy vào làn ngược chiều cứ như mình đúng rồi, dù có cảnh sát giao thông lâu lâu xử phạt, nhưng tình trạng vẫn cứ tiếp diễn.

Để lập lại trật tự, tôi kiến nghị nên gắn thêm camera an ninh, những vi phạm kiểu này trực tiếp tước bằng lái và bắt phải thi lại sau khoảng 2-5 năm bị phạt thì may ra mới mang tính răn đe!

Ý kiến bạn đọc Thanh An

Nhiều người ý thức cộng đồng còn kém. Cái này do hệ thống giáo dục, xã hội. Văn hóa xếp hàng, first come first serve là gì đó xa xỉ trong suy nghĩ người Việt.

Còn về vấn đề giao thông thì khỏi phải nói, hình thái xã hội hiện lên đó hết. 

Mong pháp luật Việt Nam mình nghiêm minh hơn, thực thi pháp luật đúng, đủ và công bằng, không thiên vị ai, nên tăng cường xử lý vi phạm qua camera, người dân giám sát nhau (như Hà Nội có làm), như vậy thì mới nâng ý thức lên được, chứ không thì hư mấy thế hệ.

Ý kiến bạn đọc Nguyên

Bây giờ ra đường rất sợ, cảm giác không an toàn luôn ám ảnh. Đặc biệt những TP lớn đông xe cộ như TP.HCM và Hà Nội luôn trong tình trạng hỗn loạn và không an toàn. Người đông, kẹt xe..., khiến ý thức nhiều người dân quá kém, họ giành đường từng chút một.

Tôi nghĩ cần phải tuyên truyền nhiều hơn về giao thông, tăng cường đội ngũ cảnh sát giao thông để theo dõi tình hình giao thông, nhắc nhở, xử phạt răn đe người vi phạm. Cũng cần gắn camera ghi hình để phạt nguội.

Ý kiến bạn đọc Thu Thủy

Vụ xe phân khối lớn: Từ bao giờ cái sai giành quyền lợi của người đúng?

Chen ngang, đi tắt, lấn làn giành đường… là những hình ảnh đi ngược với hành xử văn hóa. Chuyện nhóm đi xe phân khối lớn ngang nhiên đi ngược chiều để đi trước ở bến phà Cát Lái, bên bờ Nhơn Trạch (Đồng Nai) là một điển hình thói xấu này.


Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tổng công ty Cấp nước Sài Gòn cho biết do dừng vận hành Nhà máy nước Thủ Đức 3 để thi công lắp đặt, thay thế đồng hồ và sửa chữa đường ống cấp nước bị rò rỉ nên cuối tuần nhiều nơi nước yếu.

Cuối tuần này, nước sạch nhà dân dọc quốc lộ 13, tỉnh lộ 43, sân bay Tân Sơn Nhất, quận Gò Vấp yếu

Tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID

Công an một số địa phương vừa thông báo tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID để bảo trì, nâng cấp, cập nhật phần mềm hệ thống phục vụ chính quyền hai cấp.

Tạm dừng một số chức năng trên ứng dụng VNeID

Lộ trình thay thế khi cấm xe qua đường hầm sông Sài Gòn, người dân cần lưu ý

TP.HCM cấm xe cộ qua đường hầm sông Sài Gòn cuối tuần này, để phục vụ vận hành hệ thống chữa cháy tự động.

Lộ trình thay thế khi cấm xe qua đường hầm sông Sài Gòn, người dân cần lưu ý

Vụ 'mua đất ở quê để dưỡng già nhưng bị hàng xóm gây khó dễ': Hàng xóm có tiền sử bệnh tâm thần?

Ông Chức bỏ hàng tỉ đồng mua vườn ở quê để dưỡng già nhưng bị hàng xóm rào đường, cắt dây điện, phá camera… khiến ông rất mệt mỏi.

Vụ 'mua đất ở quê để dưỡng già nhưng bị hàng xóm gây khó dễ': Hàng xóm có tiền sử bệnh tâm thần?

Xe ba gác kéo gần chục mét tôn vẫn tung hoành giữa đường phố Đà Nẵng

Nhiều người tham gia giao thông ngao ngán khi liên tục gặp các loại xe ba gác, xe tự chế thô sơ chở theo những tấm tôn, sắt thép, hàng hóa cồng kềnh tung hoành trên khắp các tuyến đường ở Đà Nẵng.

Xe ba gác kéo gần chục mét tôn vẫn tung hoành giữa đường phố Đà Nẵng
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar