Phần lớn đội bay của các hãng hàng không Việt Nam phải bịt động cơ, dừng khai thác do ảnh hưởng đại dịch COVID-19 - Ảnh: NAM TRẦN
Giải pháp trên được Bộ Giao thông vận tải đưa ra để thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng về việc kiểm soát hoạt động chuyến bay thương mại và di biến động từ TP.HCM và các tỉnh, thành phố khác trong tình hình dịch bệnh phức tạp theo đề xuất của UBND TP Hà Nội.
Trên cơ sở đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu cục này chịu trách nhiệm điều phối các hãng hàng không Việt Nam thực hiện từ 0h ngày 22-7:
Dừng khai thác các đường bay: Cần Thơ - Hà Nội và ngược lại, Phú Quốc - Hà Nội và ngược lại.
Đường bay TP.HCM - Hà Nội khai thác 2 chuyến khứ hồi/ngày.
Phương án khai thác từ ngày 22-7-2021 như trên áp dụng tương tự giai đoạn từ ngày 1 đến 15-4-2020 khi cả nước thực hiện giãn cách xã hội theo chỉ thị 16.
Từ khi TP.HCM và các tỉnh phía Nam thực hiện giãn cách theo chỉ thị 16, Bộ Giao thông vận tải đã dừng khai thác toàn bộ các đường bay đi, đến Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo; các đường bay từ TP.HCM, Cần Thơ, Phú Quốc giảm tối thiểu.
Riêng 2 đường bay từ Cần Thơ và Phú Quốc với Hà Nội chỉ khai thác mỗi đường 1 chuyến/ngày bằng máy bay Airbus A321.
Đường bay TP.HCM - Hà Nội và ngược lại từ ngày 9-7 khai thác tối đa 1.700 khách/chiều/ngày, phân bổ Vietnam Airlines 700 khách, Pacific Airlines 200 khách, Vietjet Air 400 khách, Bamboo Airways 400 khách.
Mặc dù vậy, lượng khách vận chuyển hằng ngày đều không đạt số lượng được phân bổ. Theo đó, khách từ TP.HCM ra Hà Nội chỉ đạt 800 - 1.000 khách và chiều ngược lại chỉ 200 - 400 khách mỗi ngày.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay