Trồng lại cây xanh sau khi xây xong hầm chui Trần Quốc Hoàn ở cửa ngõ Tân Sơn Nhất

Trước đó, ngày 10-8, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) đã tổ chức thông xe hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện (cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối nhà ga T3). Các hạng mục phụ trợ còn lại cũng được hoàn thiện sau đó.

Chủ đầu tư cho biết sẽ hoàn trả lại khoảng 3.407m²phần diện tích bị trưng dụng và trồng lại một số cây xanh ở công viên Hoàng Văn Thụ sau khi hoàn thành công trình hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện.

Trong đó, khoảng 675m² phần đất trong công viên được trồng lại 26 cây kèn hồng và thảm cỏ lá gừng bên dưới; 2.732m² phần vỉa hè công viên trồng lại 69 cây giáng hương và thảm cỏ lá gừng.

Hiện nay các đơn vị đang tái lập mặt bằng để trả lại phần đất thuộc công viên Hoàng Văn Thụ (giáp hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện).

Chủ đầu tư cho biết thêm toàn dự án dự kiến xây dựng hoàn thành vào cuối năm nay, tuy nhiên hiện việc bồi thường giải phóng mặt bằng với 68 hộ dân khu vực cuối đường Trần Văn Dư vẫn chưa hoàn thành để bàn giao, ảnh hưởng kéo dài thời gian hoàn thành của dự án.

Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn được khởi công từ cuối năm 2022 (tức gần 2 năm trước), với tổng mức đầu tư xây dựng khoảng 4.800 tỉ đồng, quy mô dài hơn 4km, mở rộng 25-48m, 6 làn xe. Hiện nay một số gói thầu đã hoàn thành và đưa vào khai thác.

Công trình hầm chui Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện là gói thầu đầu tuyến, có ý nghĩa quan trọng của toàn dự án trên. Khi hoàn thành, xe cộ có thể đi lại thông suốt từ hầm chui đến ngã ba mũi tàu Trường Chinh - Cộng Hòa và kết nối nhà ga T3, góp phần giảm kẹt xe cho vòng xoay Lăng Cha Cả, đường Cộng Hòa.

Chưa thể làm hầm chui Tân Kỳ Tân Quý đồng bộ với đường nối Trần Quốc Hoàn

Hầm chui Tân Kỳ Tân Quý là một gói thầu thuộc dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình, TP.HCM). Tuy nhiên, gói thầu này chưa thể làm đồng bộ vì vướng ranh dự án metro số 2.