23/03/2025 09:30 GMT+7

Tranh cãi 'thả' hay 'siết' dùng vali điện

HÀ ĐÀO
và 1 tác giả khác

Sự xuất hiện của vali điện đã tạo nên làn sóng tranh cãi giữa tiện ích công nghệ và các quy định an toàn, đặt ra câu hỏi về tương lai của phương tiện di chuyển cá nhân hiện đại.

Vali điện: cách mạng hành lý hay mối lo an toàn? - Ảnh 1.

Vali điện được nhiều hành khách lựa chọn sử dụng vì tiện lợi, giúp tiết kiệm thời gian và công sức di chuyển - Ảnh: CAREXPERT

Những năm gần đây, vali điện - loại vali tích hợp động cơ và pin giúp người dùng có thể ngồi lên và di chuyển - đã trở thành xu hướng công nghệ độc đáo, thu hút nhiều du khách yêu thích sự tiện lợi.

Tuy nhiên nhiều quốc gia và hãng hàng không đã áp đặt các hạn chế nghiêm ngặt, khiến vali điện trở thành tâm điểm tranh luận với nhiều ý kiến trái chiều.

An toàn hàng không

Lý do chính khiến các hãng hàng không cấm loại vali thông minh này đến từ nguy cơ cháy nổ của pin lithium-ion. Những chiếc vali điện thường dùng pin lithium để cung cấp năng lượng cho các tính năng như định vị GPS, động cơ điện, cổng sạc tích hợp... Tuy nhiên nếu pin quá nóng hoặc bị đoản mạch, chúng có thể bốc cháy, gây rủi ro nghiêm trọng trong khoang máy bay.

Năm 2018, Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) và Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) đã ban hành lệnh cấm mang vali điện có pin không thể tháo rời lên máy bay. Theo quy định, nếu muốn mang theo vali điện, hành khách phải tháo pin ra và để riêng trong hành lý xách tay.

Bên cạnh đó loại vali này còn bị hạn chế vì nguy cơ gây gián đoạn giao thông tại các sân bay và khu vực công cộng. Các sân bay lớn ở Nhật Bản như Narita và Haneda đã yêu cầu hành khách không sử dụng vali điện trong khuôn viên sân bay để tránh va chạm với các hành khách khác.

Vali điện nằm trong "vùng xám" giữa hành lý thông thường và phương tiện di chuyển cá nhân khiến các nhà chức trách gặp khó khăn trong việc phân loại quản lý. 

Sự khác biệt trong quy định giữa các nước và thực thi pháp luật chưa đồng bộ khiến người dùng có thể gặp rắc rối khi di chuyển giữa các quốc gia, thậm chí vô tình vi phạm luật địa phương mà không hay biết.

Tiện ích và quy định

Tranh cãi về vali điện xoay quanh sự tiện lợi so với những lo ngại về an toàn và quy định pháp lý. Nhiều người ủng hộ cho rằng vali điện giúp giảm bớt sự mệt mỏi và tăng tính tiện lợi, đặc biệt đối với những người mang hành lý nặng, phải di chuyển xa, người lớn tuổi hoặc người khuyết tật.

Một số ý kiến đề xuất thay vì cấm hoàn toàn, các sân bay có thể thiết lập khu vực riêng để người dùng vali điện di chuyển mà không ảnh hưởng đến hành khách khác.

Tuy nhiên những người phản đối lo ngại rằng rủi ro từ loại phương tiện này vẫn lớn hơn lợi ích. Một trong những vấn đề lớn nhất là làm sao để giảm thiểu tối đa nguy cơ cháy nổ từ pin lithium-ion, đặc biệt trong môi trường khép kín như khoang máy bay.

Một số ý kiến cảnh báo nếu không có quy định chặt chẽ, việc sử dụng vali điện có thể dẫn đến hỗn loạn trong các khu vực giao thông công cộng.

Không ít chuyên gia cho rằng trong tương lai thay vì cấm hoàn toàn, chính phủ và các cơ quan quản lý nên xây dựng một bộ tiêu chuẩn an toàn chung để vali điện có thể được sử dụng hợp pháp trong một số điều kiện nhất định.

Sự phát triển của công nghệ pin - đặc biệt là các loại pin thể rắn với nguy cơ cháy nổ thấp hơn - có thể mở ra cơ hội để loại phương tiện này được sử dụng rộng rãi mà vẫn đảm bảo an toàn.

Dù còn nhiều tranh cãi, vali điện vẫn cho thấy xu hướng tương lai khi công nghệ kết hợp với nhu cầu di chuyển thông minh, mang lại trải nghiệm tiện lợi và hiện đại hơn. Câu hỏi đặt ra là liệu có thể tìm ra giải pháp dung hòa giữa đổi mới và an toàn hay loại phương tiện này sẽ tiếp tục nằm trong "vùng xám" của các quy định?

Quy định sử dụng vali điện tại các nước

Theo Hãng tin Kyodo News, tại Nhật Bản vali điện được phân loại là "xe đạp có động cơ" theo luật giao thông, vì vậy người sử dụng phải tuân thủ một số quy định nghiêm ngặt. Cụ thể vali điện phải được đăng ký chính thức, trang bị gương chiếu hậu và đèn xi nhan, đồng thời người dùng bắt buộc phải có bằng lái hợp lệ và đội mũ bảo hiểm khi sử dụng.

Ngoài ra việc mua bảo hiểm trách nhiệm cũng là điều bắt buộc khi sử dụng phương tiện này.

Trong khi đó theo Đài Al Jazeera, ở Singapore, sân bay duy nhất phục vụ các chuyến bay quốc tế Changi đã ban hành lệnh cấm hoàn toàn đối với vali điện, không cho phép hành khách sử dụng hoặc mang theo loại hành lý này.

Tương tự ở Canada, các phương tiện nhỏ chạy bằng pin lithium, bao gồm cả vali điện, đều bị cấm trong hành lý ký gửi lẫn hành lý xách tay.

Du khách Trung Quốc điều khiển vali điện đã rời Việt Nam

Vali điện: cách mạng hành lý hay mối lo an toàn? - Ảnh 2.

Người đàn ông vừa "điều khiển" vali chạy trên đường vừa sử dụng điện thoại ở quận 1 - Ảnh: Cắt từ clip

Ngày 22-3, liên quan vụ "Người đàn ông 'cầm lái' vali chạy trên đường", nguồn tin của Tuổi Trẻ xác nhận lực lượng tổ cảnh sát giao thông địa bàn quận 1 (TP.HCM) đang phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương xác minh, mời người này đến làm việc.

Qua xác minh ban đầu, người đàn ông này tên Z.T. (75 tuổi, quốc tịch Trung Quốc). Tuy nhiên theo nguồn tin này, đến ngày 22-3 người này đã rời khỏi TP.HCM về nước.

Trước đó ngày 21-3, tổ cảnh sát giao thông địa bàn quận 1 phát hiện tài khoản TikTok tên "misha_an" đăng tải đoạn video clip cảnh người đàn ông (giống người nước ngoài) cưỡi vali chạy trên đường vào ngày 20-3 gây xôn xao.

Cụ thể, người đàn ông ngồi trên chiếc vali điện có ba bánh. Một tay người này cầm điện thoại, tay kia lái chiếc vali chạy trên đường. Thời điểm đó có rất đông xe cộ đang lưu thông. Vụ việc được một người đi đường ghi hình và đăng tải lên mạng xã hội.

Nhận thấy đoạn video clip có khả năng tạo dư luận không tốt trên mạng xã hội nên PC08 đã chỉ đạo các đơn vị liên quan vào cuộc điều tra. Qua xác minh, cảnh sát giao thông xác định đoạn clip trên được quay tại đường Nguyễn Huệ và đường Lê Thánh Tôn (phường Bến Nghé, quận 1).

Một cảnh sát giao thông ở TP.HCM cho hay chiếc vali mà người đàn ông dùng để di chuyển ngoài đường không phải là phương tiện giao thông, hiện tại vật dụng này không được cấp phép lưu thông trên đường. Nếu trường hợp người dân sử dụng chiếc vali này điều khiển ngoài đường có thể sẽ bị xử lý hành chính về trật tự an toàn giao thông.

Chiếc vali là vali điện, ở thị trường Việt Nam có giá từ hàng chục triệu đồng thường được người sử dụng ngồi lên di chuyển ở khu vực lối đi, nhà chờ trong sân bay để đỡ mỏi chân.

Hóa ra sử dụng vali điện cũng cần bằng lái!

Một phụ nữ đã bị cảnh sát "hỏi thăm" vì vô tư cưỡi vali điện trên đường phố.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn tiếp xúc song phương Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị

Trong khuôn khổ tham dự Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN lần thứ 58 và các hội nghị liên quan tại Malaysia, Phó thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã có các cuộc tiếp xúc song phương với Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc, Algeria và Úc.

Bộ trưởng Bùi Thanh Sơn tiếp xúc song phương Bộ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Vương Nghị

Nga chia sẻ với Mỹ ý tưởng mới về hòa bình cho Ukraine

Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cho biết người đồng cấp Nga Sergei Lavrov đã chia sẻ một "ý tưởng mới" về Ukraine trong cuộc gặp tại Malaysia.

Nga chia sẻ với Mỹ ý tưởng mới về hòa bình cho Ukraine

Việt Nam nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của việc củng cố quan hệ ASEAN và các nước

Phó thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Bùi Thanh Sơn đã đưa ra các đề xuất tại Hội nghị Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN với các đối tác diễn ra ở Malaysia.

Việt Nam nhấn mạnh ý nghĩa chiến lược của việc củng cố quan hệ ASEAN và các nước

Cướp biển châu Á tăng 83%, thời buổi khó khăn nên cướp biển nhiều

Thống kê cho thấy có 95 vụ cướp biển nhắm vào tàu thuyền ở khu vực châu Á trong sáu tháng đầu năm 2025, đặc biệt tập trung ở khu vực eo biển Malacca.

Cướp biển châu Á tăng 83%, thời buổi khó khăn nên cướp biển nhiều

Houthi lại tấn công tàu hàng trên Biển Đỏ để trả đũa?

Việc Houthi tái phát động các cuộc tấn công nhằm vào tàu Magic Seas và Eternity C tại Biển Đỏ dường như gửi đi thông điệp trước cuộc gặp giữa ông Trump và ông Netanyahu, đồng thời thể hiện sự ủng hộ với Palestine.

Houthi lại tấn công tàu hàng trên Biển Đỏ để trả đũa?

Ngoại trưởng Rubio: 'Mỹ không có ý định từ bỏ vai trò tại châu Á'

Trong bối cảnh căng thẳng thương mại leo thang, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio khẳng định Washington cam kết duy trì hiện diện và tăng cường các mối quan hệ chiến lược tại châu Á - Thái Bình Dương.

Ngoại trưởng Rubio: 'Mỹ không có ý định từ bỏ vai trò tại châu Á'
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar