Một người khách quay cảnh mình và nhân viên tranh luận xem ai mới là người mở nắp bình xăng - Video: Facebook
Tình huống tranh cãi
Chiều 10-5, mạng xã hội lan truyền mạnh đoạn video ghi lại cuộc đối thoại giữa một nữ tài xế ô tô và nhân viên tại một trạm xăng dầu, thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng mạng với nhiều ý kiến trái chiều.
Trong video, nữ khách hàng ngồi trong ô tô, dùng điện thoại quay lại và thắc mắc: "Cây xăng yêu cầu khách phải xuống tận nơi mở nắp thì mới được đổ xăng à?".
Nhân viên cây xăng vừa trả lại tiền thừa vừa xác nhận: "Đúng rồi em", ngay lập tức bị phản ứng gay gắt từ phía người phụ nữ. Người này khẳng định: "Em đi đổ xăng chưa ở đâu bắt khách tự xuống mở nắp cả, toàn nhân viên tự biết mở nắp bình xăng".
Khi nữ nhân viên giải thích rằng nếu khách nhờ thì nhân viên sẵn sàng hỗ trợ, tài xế tiếp tục gay gắt: "Em không phải nhờ! Khách hàng mất tiền mua xăng, sao phải nhờ hả chị?".
Ai là người mở nắp bình xăng?
Tình huống tưởng như nhỏ nhặt nhưng lại tạo ra làn sóng tranh luận dữ dội trên mạng xã hội, xoay quanh câu hỏi liệu việc nhân viên cây xăng chủ động mở nắp bình xăng cho khách có phải là trách nhiệm bắt buộc hay không.
Rất nhiều người đồng tình với nhân viên trạm xăng.

Nhiều người cho rằng việc nhân viên trạm xăng mở nắp bình xăng là "làm hộ", "giúp đỡ", chứ không phải "bắt buộc" - Ảnh minh họa bởi AI
- Chạy xe mấy năm chưa từng để nhân viên mở nắp xăng. Gặp chị này mới biết… chắc chị lái xe cho hoàng gia.
- Tôi toàn tự mở, khi nào nhân viên bảo cứ ngồi trong xe thì cũng gật đầu cảm ơn một tiếng. Đó là việc của mình không phải của họ. Họ hay giúp nên cứ nghĩ đó là việc họ phải làm.
- Tôi đổ 2 ngày một lần, lần nào cũng tự mở không để người ta mở. Đổ xong tự đóng nắp. Trả tiền xong còn cám ơn họ. Đừng kiểu ông vương bà tướng ở đây. Mình không tàn tật thì làm được gì thì làm.
- Người với người mất chi câu nhờ nhau và câu cảm ơn sao phải làm vậy?
- Người ta làm giúp thôi chứ việc mở và đóng là của lái xe. Doanh nghiệp người ta chỉ kinh doanh, việc mua là giao dịch của lái xe cho nên mấy việc đó phải chủ động, nhiều khi họ giúp mà cứ như bố tướng, có con xe thôi mà làm như mẹ thiên hạ.
Nhưng cũng có một số người đứng về phía nữ tài xế.

Tuy nhiên, cũng có người cho rằng mở nắp bình xăng nằm trong dịch vụ của trạm xăng - Ảnh minh họa bởi AI
- Đồng ý không phải nhiệm vụ. Tuy nhiên nhiều khi thời gian tài xế tháo dây bảo hiểm, thực hiện thao tác dừng xe an toàn, lên xuống xe, mở nắp đóng nắp mất công, mất thời gian, vô hình trung còn ảnh hưởng đến thời gian chờ đợi của nhiều người khác.
Chính vì vậy nhân viên bán xăng thường mở và đóng luôn cho nhanh, hai bên phối hợp hỗ trợ nhau vui vẻ. Vấn đề ở đây là cách nói của chị khách kia thôi.
- Thực ra bạn khách nói cũng không sai. Tôi đi xe bao nhiêu năm nay chưa bao giờ phải ra tự mở nắp. Trừ đi xe máy phải xuống xe mà tự mở nắp bình. Trường hợp này tôi theo tài xế nhé. Nhân viên quá dở.
- Ở xã hội cạnh tranh thì thái độ phục vụ của nhân viên quyết định doanh thu của cửa hàng. Tôi đi Sơn La 3 lần và đều đổ xăng ở một cây xăng ở khu vực Vân Hồ vì thái độ niềm nở và còn được tặng nước suối cho khách đường xa. Các vị cứ đi ô tô sẽ hiểu, đừng nhìn một chiều. Đừng nghĩ không có anh/chị, tôi phục vụ người khác. Làm dịch vụ bây giờ không giống ngày xưa, càng không phải độc quyền.
Lời nói chẳng mất tiền mua
Nhưng rất nhanh đã có những người phản ứng lại.

Nhiều người cho rằng ai là người mở nắp cũng được, nhưng tài xế không nên coi đó là chuyện đương nhiên mà tỏ ra hống hách - Ảnh cắt từ video
- Lần nào tôi đi ô tô đổ xăng cũng đều có nhân viên cây xăng mở nắp xăng và đóng nắp đậy. Tôi chỉ việc ngồi trong xe bấm mở cái nắp đậy bên ngoài và trả tiền. Nhưng chưa bao giờ tôi xem đó là nghĩa vụ của họ.
Bản chất công việc của nhân viên bán xăng chỉ là bơm xăng và thu tiền. Tất cả những việc khác họ làm giúp khách là họ đang giúp đỡ như người giúp người, hoặc đơn giản họ muốn nhanh chóng vì trạm xăng đông người, chứ đó không phải một phần công việc của họ. Hãy tôn trọng lẫn nhau.
- Khi đến cây xăng tôi thích tự mở nắp hơn. Vì rất nhiều lý do, mở theo ý mình, vì phép lịch sự, tự mở sẽ tạo cảm giác yên tâm cho nhân viên mình không quỵt tiền… Giờ các xe có thiết kế rất đa dạng, nhân viên cây xăng sẽ không thể nắm rõ mình đi xe gì, có khả năng đổ nhầm xăng cho xe chạy dầu, hoặc ngược lại, lúc đó trách ai?
- Câu chuyện mình mở nắp hay nhân viên trạm xăng mở nắp còn tùy cây xăng chật hay hẹp, vắng hay đông, nhân viên bận hay rảnh, thói quen của nhân viên, quy định của cây xăng như nào.
Các anh cứ bảo phải lịch sự với tôn trọng nhân viên bán xăng hoặc ngược lại "chưa bao giờ phải xuống xe". Tôi thấy không thể áp đặt một chiều cho mọi tình huống được.
Vào cây xăng, người ta xi nhan cho mình đỗ vào, mình chưa kịp về số kéo phanh họ đã đập nắp bình xăng rồi, chẳng lẽ kêu họ chờ mình làm một lô "thủ tục" về số, kéo phanh, tháo dây an toàn rồi xuống nói "Thôi, tôi tự làm" à? Nghe thì có vẻ lịch sự nhưng nếu đang đông, đang vội thì họ lại chả lườm cho hoặc nghĩ mình "sĩ", "dở hơi".
Còn tất nhiên, mặc định người ta phải làm cho mình cũng không đúng. Tôi vào chỗ nào nếu mình bật nắp bình xăng mà họ chưa đến mở thì tôi xuống tự mở, chỗ nào họ sẵn sàng mở thì thôi tôi không xuống nữa. Nghĩ đơn giản cho cuộc sống dễ dàng hơn.
Bình luận hay