10/06/2025 09:37 GMT+7

Trả lại 'trụ bơm' cho xăng E5

Tìm "đỏ mắt" ở TP.HCM vẫn không thấy điểm bán xăng sinh học (E5) - đó là tâm sự của nhiều người dân trong mấy tháng vừa qua.

xăng E5 - Ảnh 1.

Xăng E5 Ron 92 tại TP.HCM trước đây từng được người dân chọn sử dụng - Ảnh: T.L.

Chúng ta đang phấn đấu hướng tới mục tiêu Net Zero, tăng trưởng xanh, sạch, bền vững. Vì sao vắng bóng một loại nhiên liệu tốt cho môi trường?

Giờ này năm ngoái hầu như cửa hàng xăng dầu nào ở TP.HCM cũng có trụ bơm xăng E5. Khách hàng rất dễ dàng mua với giá bán ra luôn rẻ hơn xăng A95.

Với những người dân mưu sinh hằng ngày trên xe gắn máy và cả ô tô, chuyện thiếu vắng xăng E5 đồng nghĩa làm tăng chi phí vận chuyển trong khi giá cước không thể tăng.

Từng có một thời nhiều người tỏ ra "nghi ngờ" về ưu điểm của xăng E5. Báo chí đã lên tiếng, viện dẫn các công trình nghiên cứu khoa học của thế giới để chứng minh. Tuy nhiên vẫn chưa thể đánh tan những lời đồn thổi vô căn cứ.

Trong khi thực tế thì ngược lại, tôi sử dụng cả xe số lẫn tay ga, dùng xăng E5 từ khi loại nhiên liệu này bắt đầu xuất hiện trên thị trường (khoảng 20 năm nay).

So sánh với những người quen mua xe cùng lúc, quãng đường xe chạy được tương đương nhau thì xe của tôi có tuổi thọ lâu hơn.

Nhà cung cấp và bán lẻ dĩ nhiên cũng có cái khó của riêng mình. Lắp trụ bơm riêng, bồn chứa riêng, quá trình vận chuyển cũng phải dùng chuyến xe riêng. Trong khi đó số lượng người mua có vẻ ít dẫn đến lợi nhuận khiêm tốn nên một vài cây xăng có tâm lý "ngại" nhập xăng sinh học.

Ý nghĩa lớn nhất của xăng E5 nằm ở yếu tố thân thiện với môi trường, giảm khí thải khi sử dụng hoàn toàn bằng xăng sinh học. Dẫn chứng từ những xe buýt chạy bằng nhiên liệu CNG so với xe chạy dầu diesel rõ ràng phát thải khác nhau rất lớn.

Chuyển đổi xanh là xu hướng phát triển tất yếu của thế giới, nước ta cũng không ngoại lệ. Thêm nhiều xe đồng lòng dùng xăng E5 sẽ giảm được một lượng khí thải không hề nhỏ.

Thị trường nhiên liệu luôn phải có nhiều chủng loại khác nhau để người mua lựa chọn. Có lẽ còn thiếu những chính sách ưu đãi, khuyến khích nhà sản xuất xăng E5 cùng các đơn vị bán lẻ.

Người tiêu dùng cần hiểu đủ, hiểu đúng và "giải oan" cho xăng E5. Muốn xăng sinh học "sống" được cần động viên nhiều người sử dụng hơn nữa.

Nguồn trồng nguyên liệu sản xuất xăng E5 cũng cần được quan tâm duy trì, mở rộng. Nhà máy đặt gần các nông trường, tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phẩm giúp xăng E5 cạnh tranh được và tạo chỗ đứng vững chắc trên thị trường.

Cứu xăng E5 cũng là góp phần thiết thực cứu môi trường sống. Khuyến khích người dân sử dụng nhiên liệu sạch nên đi đôi với đáp ứng nhu cầu. Khắc phục tình trạng muốn mua xăng E5 nhưng tìm không có bằng các động thái khôi phục một loại nhiên liệu thay vì bất lực nhìn nó "mất hút".

Xăng sinh học tiêu thụ ít, Bộ Công Thương thay đổi đề xuất điều hành giá

Hai mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến là RON 95-III và dầu diesel DO có thể sẽ được Bộ Công Thương công bố giá trần.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Chủ đề: xăng sinh học xăng E5

Tin cùng chuyên mục

Nâng tầm người đại biểu hội đồng nhân dân phường xã mới

Trong bối cảnh tinh gọn bộ máy chính quyền hai cấp ở địa phương, cử tri kỳ vọng rất nhiều vào những người đại diện tâm tư nguyện vọng của mình tại hội đồng nhân dân phường xã mới. Tôi xin được góp vài ý kiến về vấn đề này.

Nâng tầm người đại biểu hội đồng nhân dân phường xã mới

Từ 1-7, trường hợp nào tự đi khám chữa bệnh trái tuyến được hưởng 100% bảo hiểm y tế?

Từ ngày 1-7, một số trường hợp tự đi khám chữa bệnh trái tuyến vẫn được hưởng 100% mức hưởng bảo hiểm y tế.

Từ 1-7, trường hợp nào tự đi khám chữa bệnh trái tuyến được hưởng 100% bảo hiểm y tế?

Thả diều vướng vào đường điện cao thế, bé trai 12 tuổi bị phóng điện bỏng nặng

Một bé trai 12 tuổi tại tỉnh Quảng Bình đã bị bỏng nặng, do thả diều vướng vào đường dây điện cao thế.

Thả diều vướng vào đường điện cao thế, bé trai 12 tuổi bị phóng điện bỏng nặng

Quảng cáo nhan nhản trên dải phân cách giữa đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đang xấu xí bởi tình trạng vẽ bậy, quảng cáo bẩn nhan nhản trên dải phân cách giữa.

Quảng cáo nhan nhản trên dải phân cách giữa đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết

Để xảy ra thả cá tự phát trong hồ Kẻ Gỗ, bên quản lý bị yêu cầu kiểm điểm

Mặc dù chưa được cấp có thẩm quyền cho phép song một doanh nghiệp đã đưa cá đến khu vực hồ Kẻ Gỗ thả nuôi, việc này dẫn đến một số tổ chức, cá nhân liên quan bị kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm.

Để xảy ra thả cá tự phát trong hồ Kẻ Gỗ, bên quản lý bị yêu cầu kiểm điểm

Cứ mỗi lần mất việc là tôi mua một tờ Tuổi Trẻ

Tôi lớn lên ở vùng quê bán sơn địa tỉnh Bình Định, thế hệ 8X của tôi ở nông thôn chịu rất nhiều thiệt thòi, có bạn chưa qua tiểu học đã phải nghỉ về chăn bò.

Cứ mỗi lần mất việc là tôi mua một tờ Tuổi Trẻ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar