13/08/2015 00:10 GMT+7

​TP.HCM đầu tư 140 triệu USD cho tuyến xe buýt nhanh số 1

Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam
Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam

Dự án xây dựng tuyến xe buýt nhanh có tổng mức đầu tư 140 triệu USD, trong đó vốn vay Ngân hàng Thế giới là 124 triệu USD, dự kiến đưa vào vận hành khai thác từ tháng 12-2018.

Theo Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM (UCCI), dự án xây dựng tuyến xe buýt nhanh (Saigon BRT) số 1 sẽ được thực hiện từ năm 2015 dọc hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt-Mai Chí Thọ; qua địa bàn các quận 1, 2, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh.

Dự án có tổng mức đầu tư 140 triệu USD, trong đó vốn vay Ngân hàng Thế giới là 124 triệu USD, dự kiến đưa vào vận hành khai thác từ tháng 12-2018.

Dự án nhằm góp phần giải quyết một số vấn đề liên quan đến vận tải hành khách công cộng, thông qua việc tái cấu trúc lại mạng lưới tuyến xe buýt, kết hợp với các tuyến tàu điện ngầm hình thành mạng lưới vận tải hành khách công cộng đô thị khối lượng lớn, tốc độ cao, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, xe buýt nhanh BRT cũng sẽ cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng nhanh hơn, an toàn hơn, tiện nghi hơn và chính xác hơn.

Dự án được xây dựng trên hành lang đại lộ Võ Văn Kiệt-Mai Chí Thọ (dài 23km), có các hạ tầng hỗ trợ như 28 trạm dừng, 17 cầu đi bộ (11 cầu xây mới, 6 cầu cải tạo), 1 ga cuối tuyến, 1 bãi hậu cần kỹ thuật, 8 bãi gửi xe cá nhân.

Ngoài ra, dự án còn đầu tư 28 xe buýt nhanh BRT số 1 sử dụng nhiên liệu sạch CNG, hệ thống giao thông thông minh (ITS) bao gồm hệ thống quản lý giao thông tiên tiến (tín hiệu giao thông thông minh, camera, hệ thống thông tin điện tử), hệ thống vận hành quản lý xe buýt (hệ thống định vị toàn cầu, thiết bị) và các tiện ích bổ sung nhằm tạo điều kiện tốt nhất cho người sử dụng tiếp cận dịch vụ xe buýt nhanh BRT.

Cũng theo UCCI, logo thương hiệu của Saigon BRT số 1 là hình ảnh chim én đang vút bay cùng tông màu xanh dương và cam, tượng trưng cho mùa xuân phương nam, niềm hy vọng, tốc độ, khát vọng đổi mới và không ngừng vươn xa. Logo này còn thể hiện sự trẻ trung, tinh thần cầu tiến của TP.HCM năng động.

Ngoài ra, đi cùng với logo chim én vút bay còn có khẩu hiệu “Đi vui về thích” với mong muốn mang đến hành trình thảnh thơi mỗi ngày cho người dân thành phố, không phải lo lắng, căng thẳng vì tắc đường, khói bụi, thiếu an toàn.

Nguồn: Thông tấn xã Việt Nam

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nhật Bản: Miễn học phí trường tư gây lo ngại rời bỏ trường công

Quyết định của Nhật Bản về việc miễn học phí trung học phổ thông, bao gồm cả các trường tư thục, đang làm dấy lên mối lo ngại sâu sắc từ các nhà giáo dục và chuyên gia chính sách.

Nhật Bản: Miễn học phí trường tư gây lo ngại rời bỏ trường công

Điểm tin 18h: Hàng Việt sẽ hiện diện nhiều hơn ở Nam Mỹ; 'Thảm họa 100 năm' tại bang Texas

Nhiều thông tin được cập nhật trong chương trình "Điểm tin cùng bạn 18h" hôm nay, ngày 7-7-2025

Điểm tin 18h: Hàng Việt sẽ hiện diện nhiều hơn ở Nam Mỹ; 'Thảm họa 100 năm' tại bang Texas

Luyện thi chứng chỉ CELPIP, CAEL cùng UCA Academy

Trên hành trình chinh phục mục tiêu định cư và du học Canada, một trong những trở ngại lớn nhất với nhiều người Việt chính là điểm số tiếng Anh.

Luyện thi chứng chỉ CELPIP, CAEL cùng UCA Academy

Tủ lạnh Toshiba NaturePURE 711L - ‘siêu thị mini’ ngay tại nhà

Xu hướng mua sắm thực phẩm theo tuần ngày càng phổ biến tại các gia đình hiện đại, đặt ra nhu cầu về tủ lạnh có không gian lưu trữ lớn hơn hơn. Nắm bắt xu hướng này, Toshiba cho ra mắt tủ lạnh NaturePURE với dung tích 711L.

Tủ lạnh Toshiba NaturePURE 711L - ‘siêu thị mini’ ngay tại nhà

Doanh số tăng trưởng, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ

Toyota đã hoàn thành cột mốc doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay sau ngày đầu tiên của tháng 7, tiếp tục duy trì ưu đãi hấp dẫn cho khách mua xe.

Doanh số tăng trưởng, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ

Học ngành công nghệ kỹ thuật hạt nhân: Cơ hội việc làm thế nào?

Kỹ sư công nghệ kỹ thuật hạt nhân không chỉ làm trong nhà máy điện hạt nhân mà có thể làm kỹ sư thiết kế, chế tạo, vận hành thiết bị bức xạ trong y học, thiết bị kiểm tra không phá hủy trong công nghiệp…

Học ngành công nghệ kỹ thuật hạt nhân: Cơ hội việc làm thế nào?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar