Cận cảnh 4 tuyến đường R1, R2, R3 và R4 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm - Ảnh: TT
Trong đó, chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu tập trung giải ngân vốn đầu tư công và công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Ban Thường vụ Thành ủy Thủ Đức phải giám sát, đôn đốc tiến độ từng dự án, công trình cụ thể do TP Thủ Đức làm chủ đầu tư.
Đặc biệt chú trọng tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để hoàn thành cơ bản công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong quý 2 - 2023, đảm bảo đến cuối năm 2023 đạt tỉ lệ giải ngân vốn đầu tư công trên 95%.
TP Thủ Đức cần rà soát, tập trung tạo chuyển biến tích cực trong giải quyết hồ sơ, thủ tục của doanh nghiệp và người dân, nhất là các thủ tục hành chính liên quan đến dự án trên địa bàn. Trường hợp nào khó khăn vượt thẩm quyền thì sớm trình cấp thẩm quyền xem xét, quyết định.
Tập trung giải quyết dứt điểm những tồn tại liên quan đến khu đô thị mới Thủ Thiêm, Khu công nghệ cao và Đại học quốc gia TP.HCM trong quý 2-2023.
Về giải quyết kiến nghị, đề xuất của TP Thủ Đức, UBND TP.HCM chỉ đạo như sau:
TP.HCM thống nhất bổ sung nghiên cứu đầu tư đoạn đường kết nối tuyến D1 Khu công nghệ cao và đường Nguyễn Xiển. Theo đó, TP Thủ Đức lập điều chỉnh cục bộ các đồ án quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2.000 có liên quan, trình Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM thẩm định để UBND TP.HCM phê duyệt trong quý 2-2023.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM và Ban Quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM rà soát, nghiên cứu bổ sung điểm kết nối giữa đường vành đai 3 tại phường Long Bình, đề xuất UBND TP.HCM trong tháng 5-2023.
Riêng dự án xây dựng đường vành đai 2 (đoạn từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa), UBND TP.HCM giao Sở Tài chính TP.HCM rà soát, tháo gỡ vướng mắc nguồn kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng của nhà đầu tư Văn Phú - Bắc Ái.
Trong quý 2-2023 đề xuất hướng bố trí vốn dứt điểm bồi thường, hỗ trợ tái định cư một số trường hợp tồn đọng.
Dự án vành đai 2 đoạn từ cầu Phú Hữu trên đường vành đai phía Đông đến xa lộ Hà Nội (bao gồm nút giao thông Bình Thái) và đoạn kết nối từ nút giao thông Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng (bao gồm nút giao thông Phạm Văn Đồng - vành đai 2) chưa hoàn thiện kết nối.
Tại đây, Sở Kế hoạch và Đầu tư TP.HCM phải chủ trì, phối hợp Sở Tài chính TP.HCM và Sở Giao thông vận tải TP.HCM rà soát nguồn vốn đầu tư, tham mưu UBND TP.HCM xem xét, quyết định.
Ngoài ra, thời gian tới TP.HCM cũng nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư cho đường nối từ ngã ba Gò Công đến nút giao trạm 2, dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu (đầu tư công trung hạn 2021-2025)...
Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, hiện nay ở TP Thủ Đức còn nhiều dự án giao thông, đô thị chưa hoàn thành, dang dở. Hầu hết đều do vướng giải phóng mặt bằng, UBND TP Thủ Đức đang phối hợp cùng các đơn vị tiến hành nhiều biện pháp tháo gỡ.
Cùng với đó, hàng trăm khu dân cư hạ tầng giao thông chưa kết nối, bàn giao ảnh hưởng tới đời sống người dân, cảnh quan đô thị. Trong khi đó, đường sá xuống cấp, chủ đầu tư đã giải thể hoặc có đơn vị vướng thủ tục pháp lý nên chưa thể bàn giao.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay