30/11/2021 21:53 GMT+7

TP.HCM đầu tư hạ tầng để giảm chi phí logistics

THU DUNG
THU DUNG

TTO - Hội thảo "Nhận diện cơ hội và thách thức đối với sự phát triển ngành logistics TP" do Hiệp hội Logistics TP.HCM tổ chức chiều 30-11, thu hút sự quan tâm của các sở ngành, chuyên gia và doanh nghiệp. Chủ tịch UBND TP Phan Văn Mãi đã đến tham dự.

TP.HCM đầu tư hạ tầng để giảm chi phí logistics - Ảnh 1.

Lãnh đạo UBND TP tham dự hội thảo "Nhận diện cơ hội và thách thức đối với sự phát triển ngành logistics TP" - Ảnh: THU DUNG

Phát biểu tại buổi hội thảo, ông Bùi Tá Hoàng Vũ - giám đốc Sở Công thương TP - nhấn mạnh ngành logistics ở TP đang trên đà tăng trưởng cao. 

Tuy nhiên hiện việc đầu tư cho lĩnh vực chưa nhiều, hạ tầng đường bộ, đường sắt, đường thủy chậm đầu tư, sân bay quá tải từ lâu. Do tính cục bộ đó, chi phí nhân lực, chi phí logistics cao... ngành logistics chưa thể bứt phá. 

Thực tế, TP.HCM có hàng chục nghìn doanh nghiệp hoạt động ngành logistics nhưng theo khảo sát, đa số làm lại dịch vụ cho nước ngoài, chi phí chưa thống nhất, cạnh tranh không lành mạnh. 

TP.HCM đầu tư hạ tầng để giảm chi phí logistics - Ảnh 2.

Ông Bùi Tá Hoàng Vũ nêu ra những hạn chế về hạ tầng cần khắc phục để phát huy tiềm năng logistics TP - Ảnh: THU DUNG

Trong khi đó, theo ông Đinh Việt Thắng - cục trưởng Cục Hải quan TP, dự báo ngành có tốc độ tăng trưởng đáng kể. Chỉ trong năm 2021, mức tăng trưởng đạt 116 tỉ USD, tăng cao so với năm 2020, bất chấp dịch bệnh COVID-19 hoành hành. 

Trong những năm tới, TP cần tập trung nguồn vốn cho hạ tầng giao thông, phát triển những cụm cảng có sẵn như Cát Lái, Hiệp Phước - Nhà Bè. Đồng thời áp dụng công nghệ 4.0 trong phát triển, tạo tiền đề liên kết vùng. 

Trước ý kiến này, ông Bùi Tá Hoàng Vũ cũng cho biết TP đang nghiên cứu chính sách phát triển hạ tầng giao thông, hoàn chỉnh quy hoạch pháp lý xây dựng 7 trung tâm logistics chuyên nghiệp. TP hoàn toàn đủ năng lực tự tổ chức dịch vụ cạnh tranh với các nước trên thế giới. 

"Khi hạ tầng giao thông đáp ứng đầy đủ, chi phí logistics giảm, theo đó chúng ta chủ động liên kết vùng thành đòn bẩy tăng cường dịch vụ cung ứng, chuyên môn hóa…", ông Vũ nói. 

Kết luận buổi hội thảo, ông Phan Văn Mãi nhận định TP vừa trải qua đại dịch, hoạt động logistics vẫn duy trì các chuỗi cung ứng vật tư, y tế hàng hóa... Ngành logistics phải được đầu tư phát triển đúng với tiềm năng của ngành. 

"Trong sự phát triển kinh tế - xã hội TP thời gian tới không thể thiếu hoạt động logistics. Tôi mong Hiệp hội Logistics căn cứ thực tế đưa ra kiến nghị về chính sách, đầu tư... Sở Công thương TP luôn sẵn sàng kết nối, hỗ trợ giúp ngành logistics đạt mục tiêu tăng trưởng đề ra, thậm chí vượt xa mục tiêu đó", ông Mãi khẳng định. 

Mới đây, UBND TP cũng vừa ban hành quyết định kế hoạch tổng thể phát triển ngành logistics trên địa bàn TP đến năm 2025, định hướng đến năm 2030.

Theo đó, TP đặt mục tiêu đến năm 2025, tốc độ tăng trưởng doanh thu dịch vụ logistics của doanh nghiệp TP đạt 15% và đến năm 2030 đạt 20%. Đến năm 2025, tỉ trọng đóng góp của logistics vào GRDP TP đạt 10% và đến năm 2030 đạt 12%.

Trong năm 2021 hoàn tất đấu thầu mời gọi đầu tư Trung tâm logistics Khu công nghệ cao. Đến năm 2023, hoàn thành chuẩn bị đầu tư Trung tâm logistics Cát Lái và Trung tâm logistics Linh Trung.

Đến năm 2025, hoàn thành việc thiết lập bản đồ số logistics, khu dữ liệu tập trung và Trung tâm nghiên cứu, ứng dụng công nghệ logistics. TP góp phần kéo giảm tỉ lệ chi phí logistics cả nước so với GDP quốc gia khoảng 10%-15%.

Đến năm 2025, tỉ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics đạt 60% và đến năm 2030 đạt 70%.

TP.HCM đề xuất làm 5 tuyến đường sắt kết nối các tỉnh để giảm chi phí logistics

TTO - UBND TP.HCM vừa phê duyệt đề án phát triển ngành logistics trên địa bàn TP đến năm 2025, định hướng đến 2030. Đề án nêu ra nhiều dự án giao thông đường bộ, đường sắt cần sớm triển khai hoàn thiện trong thời gian tới.

THU DUNG

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kiên Giang: Thường vụ huyện ủy sẽ là bí thư xã, phường, đặc khu sau sáp nhập

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang đã ban hành kế hoạch xây dựng phương án nhân sự sau sáp nhập tỉnh.

Kiên Giang: Thường vụ huyện ủy sẽ là bí thư xã, phường, đặc khu sau sáp nhập

Xe hơi lao ngược chiều vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt

Cơ quan chức năng lập biên bản xử lý một người đàn ông lái xe ngược chiều lao vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt.

Xe hơi lao ngược chiều vun vút trên cao tốc Liên Khương - Prenn Đà Lạt

Sau vụ tai nạn, chủ đầu tư đã lắp vòng xuyến trên đường dẫn lên cao tốc

Sau vụ tai nạn giao thông khiến 4 người bị thương trên đường dẫn lên cao tốc giao với quốc lộ 8C, chủ đầu tư dự án thành phần Hàm Nghi - Vũng Áng đã triển khai lắp vòng xuyến tại ngã tư để hạn chế tai nạn.

Sau vụ tai nạn, chủ đầu tư đã lắp vòng xuyến trên đường dẫn lên cao tốc

Cảnh cáo nguyên phó giám đốc sở liên quan sai phạm dự án điện gió

Liên quan các sai phạm dự án điện gió, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Đắk Nông đã kỷ luật cảnh cáo nguyên phó giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh.

Cảnh cáo nguyên phó giám đốc sở liên quan sai phạm dự án điện gió

Cảnh báo lãng phí đầu tư cầu vượt đường sắt tại Mã Vòng, Nha Trang

TP Nha Trang đề xuất đầu tư thêm cầu vượt đường sắt tại Mã Vòng trên cùng một đoạn đường sắt và chỉ cách nút giao cầu vượt Ngọc Hội hơn 1km, Sở Xây dựng Khánh Hòa đã có đề nghị xem xét để tránh lãng phí.

Cảnh báo lãng phí đầu tư cầu vượt đường sắt tại Mã Vòng, Nha Trang

Trình Quốc hội sửa luật để sắp xếp tổ chức trong Mặt trận Tổ quốc Việt Nam

Dự luật sửa Luật Mặt trận Tổ quốc Việt Nam, Luật Công đoàn quy định cơ quan, đơn vị sự nghiệp công lập hưởng 100% lương từ ngân sách nhà nước không còn là đối tượng phải đóng công đoàn phí.

Trình Quốc hội sửa luật để sắp xếp tổ chức trong Mặt trận Tổ quốc Việt Nam
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar