Ngoài xe buýt, xe taxi, nhiều loại hình chở khách cũng đang được thực hiện ở sân bay Tân Sơn Nhất - Ảnh: LƯU DUYÊN
Đề án này do Công ty liên danh vận chuyển quốc tế Hải Vân - chi nhánh TP.HCM đề xuất thực hiện. 14 tuyến sẽ kết nối từ sân bay Tân Sơn Nhất đến TP Thủ Đức, quận Bình Tân, quận 7, quận 8, quận 12, huyện Hóc Môn, huyện Bình Chánh và qua quận 1, quận 3, quận 4, quận 5, quận 10, quận 11, quận Tân Phú, quận Tân Bình, quận Phú Nhuận, quận Bình Thạnh.
Thời gian thực hiện thí điểm từ ngày 1-2-2023 cho đến khi kết thúc thí điểm theo quy định của Bộ Giao thông vận tải hoặc khi Sở Giao thông vận tải TP.HCM thông báo chấm dứt (do đơn vị thí điểm vi phạm các cam kết).
Trong số 14 tuyến được đề xuất có 4 tuyến kết nối bến xe Miền Đông mới gồm: sân bay Tân Sơn Nhất - quận 1 - bến xe Miền Đông mới, sân bay Tân Sơn Nhất - chợ Thủ Đức - bến xe Miền Đông mới, sân bay Tân Sơn Nhất - đường Võ Chí Công - bến xe Miền Đông mới, sân bay Tân Sơn Nhất - bến xe Miền Đông cũ - bến xe Miền Đông mới.
Hai tuyến đi về bến xe Miền Tây gồm sân bay Tân Sơn Nhất - quận 5 - bến xe Miền Tây, sân bay Tân Sơn Nhất - quận 11 - bến xe Miền Tây.
Các tuyến còn lại gồm: sân bay Tân Sơn Nhất - khu dân cư Trung Sơn - quận 7, sân bay Tân Sơn Nhất - Nguyễn Văn Linh - quận 7, sân bay Tân Sơn Nhất - quận 8, sân bay Tân Sơn Nhất - quận 12, sân bay Tân Sơn Nhất - huyện Hóc Môn, sân bay Tân Sơn Nhất - huyện Bình Chánh, sân bay Tân Sơn Nhất - Điện Biên Phủ - Thảo Điền, sân bay Tân Sơn Nhất - cầu Thủ Thiêm - đảo Kim Cương.
Việc thêm 14 tuyến xe chở khách sẽ tạo thêm một lựa chọn đi lại cho người dân khi tới và rời sân bay Tân Sơn Nhất. Thời gian qua, với sự vào cuộc quyết liệt của các đơn vị liên quan, tình hình giao thông khu vực sân bay ổn định. Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải TP, lượng khách đi xe buýt sân bay tăng lên, việc đi lại của người dân được giải quyết tốt.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay