28/11/2023 12:39 GMT+7

Toyota Hilux Champ ra mắt: Giá quy đổi từ 317 triệu đồng, chung gầm Hilux nhưng nhiều cách tùy biến

Vào ngày 27-11, Toyota Hilux Champ đã chính thức chào sân tại Thái Lan và hứa hẹn sẽ sớm xuất hiện tại các thị trường Đông Nam Á khác từ đầu năm sau.

Tròn một năm sau ngày ra mắt dưới dạng concept, Toyota Hilux Champ đã chính thức chào sân tại Thái Lan vào ngày 27-11.

Mẫu bán tải cỡ trung này sẽ sớm được Toyota mở bán rộng rãi hơn trong khu vực trong những tháng tới - Ảnh: Autolifethailand

Mẫu bán tải cỡ trung này sẽ sớm được Toyota mở bán rộng rãi hơn trong khu vực trong những tháng tới - Ảnh: Autolifethailand

Thiết kế xe được làm cực kỳ đơn giản. Người dùng tự tùy biến chuyên dụng sau, cũng như giảm giá bán - Ảnh: Autolifethailand

Thiết kế xe được làm cực kỳ đơn giản. Người dùng tự tùy biến chuyên dụng sau, cũng như giảm giá bán - Ảnh: Autolifethailand

Bồn sau có cửa hậu và khung bên có thể mở xuống cả 3 hướng - Ảnh: Autolifethailand

Bồn sau có cửa hậu và khung bên có thể mở xuống cả 3 hướng - Ảnh: Autolifethailand

Lốp dự phòng được đặt dưới gầm - Ảnh: Autolifethailand

Lốp dự phòng được đặt dưới gầm - Ảnh: Autolifethailand

Nội thất xe mang tính thực tiễn, nồi đồng cối đá là ưu tiên hàng đầu - Ảnh: Autolifethailand

Nội thất xe mang tính thực tiễn, nồi đồng cối đá là ưu tiên hàng đầu - Ảnh: Autolifethailand

Xe có 2 bản số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp - Ảnh: Autolifethailand

Xe có 2 bản số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp - Ảnh: Autolifethailand

Bên ghế hành khách được thiết kế để có khay đựng đồ táp lô kết hợp khoang đựng găng tay truyền thống bên dưới - Ảnh: Autolifethailand

Bên ghế hành khách được thiết kế để có khay đựng đồ táp lô kết hợp khoang đựng găng tay truyền thống bên dưới - Ảnh: Autolifethailand

Hệ thống điều khiển được giữ lại dưới dạng vật lý nhiều nhất có thể - Ảnh: Autolifethailand

Hệ thống điều khiển được giữ lại dưới dạng vật lý nhiều nhất có thể - Ảnh: Autolifethailand

Khoang để đồ khá rộng giữa 2 ghế trước - Ảnh: Autolifethailand

Khoang để đồ khá rộng giữa 2 ghế trước - Ảnh: Autolifethailand

Cụm đồng hồ dạng truyền thống nhất có thể, không có màn hình hiển thị đi kèm - Ảnh: Autolifethailand

Cụm đồng hồ dạng truyền thống nhất có thể, không có màn hình hiển thị đi kèm - Ảnh: Autolifethailand

Gương chiếu hậu đi kèm camera hành trình sẵn - Ảnh: Autolifethailand

Gương chiếu hậu đi kèm camera hành trình sẵn - Ảnh: Autolifethailand

Không thiếu không gian để đồ xoay quanh cabin Hilux Champ - Ảnh: Headlightmag

Không thiếu không gian để đồ xoay quanh cabin Hilux Champ - Ảnh: Headlightmag

Điểm nhấn lớn nhất của Toyota Hilux Champ, như thương hiệu chủ quản đã hé lộ từ trước, là khả năng tùy biến dễ dàng - Ảnh: Autolifethailand

Điểm nhấn lớn nhất của Toyota Hilux Champ, như thương hiệu chủ quản đã hé lộ từ trước, là khả năng tùy biến dễ dàng - Ảnh: Autolifethailand

Cấu trúc xe được hãng hỏi ý kiến từ rất nhiều bên thứ 3. Việc này đảm bảo người dùng lẫn hãng có thể tùy biến xe đa dạng nhất có thể mà không gặp nhiều khó khăn hay chi phí - Ảnh: Autolifethailand

Cấu trúc xe được hãng hỏi ý kiến từ rất nhiều bên thứ 3. Việc này đảm bảo người dùng lẫn hãng có thể tùy biến xe đa dạng nhất có thể mà không gặp nhiều khó khăn hay chi phí - Ảnh: Autolifethailand

Khung gầm xe vẫn dùng chung với Hilux, nhưng được cải tiến phục vụ yếu tố dễ tùy biến trên. Thân xe lẫn khoang động cơ được thu ngắn để hỗ trợ khả năng vận hành đô thị - Ảnh: Autolifethailand

Khung gầm xe vẫn dùng chung với Hilux, nhưng được cải tiến phục vụ yếu tố dễ tùy biến trên. Thân xe lẫn khoang động cơ được thu ngắn để hỗ trợ khả năng vận hành đô thị - Ảnh: Autolifethailand

Hệ thống treo Toyota Hilux Champ sử dụng là loại độc lập xương đòn kép trước và lò xo lá sau. Phanh đĩa trước kết hợp với phanh tang trống sau. Khoảng sáng gầm xe là 164mm trên các bản xăng và 180mm trên bản dầu - Ảnh: Autolifethailand

Hệ thống treo Toyota Hilux Champ sử dụng là loại độc lập xương đòn kép trước và lò xo lá sau. Phanh đĩa trước kết hợp với phanh tang trống sau. Khoảng sáng gầm xe là 164mm trên các bản xăng và 180mm trên bản dầu - Ảnh: Autolifethailand

Nhắc tới động cơ, xe có 4 cấu hình bao gồm 2 xăng và 2 dầu. Bản xăng thấp hơn là loại 2.0L đi kèm hộp số sàn 5 cấp cho công suất 139 mã lực, mô-men xoắn 183Nm. Bản cao hơn kết hợp động cơ 2.7L với hộp số tự động 6 cấp trả về công suất 166 mã lực, mô-men xoắn 245Nm - Ảnh: Autolifethailand

Nhắc tới động cơ, xe có 4 cấu hình bao gồm 2 xăng và 2 dầu. Bản xăng thấp hơn là loại 2.0L đi kèm hộp số sàn 5 cấp cho công suất 139 mã lực, mô-men xoắn 183Nm. Bản cao hơn kết hợp động cơ 2.7L với hộp số tự động 6 cấp trả về công suất 166 mã lực, mô-men xoắn 245Nm - Ảnh: Autolifethailand

Trong khi đó, cả 2 bản dầu đều dùng máy 2.4L nhưng đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Công suất bản này ngang nhau và đều ở 150 mã lực, tuy nhiên mô-men xoắn bản số tự động trội hơn (400 so với 343Nm) - Ảnh: Autolifethailand

Trong khi đó, cả 2 bản dầu đều dùng máy 2.4L nhưng đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Công suất bản này ngang nhau và đều ở 150 mã lực, tuy nhiên mô-men xoắn bản số tự động trội hơn (400 so với 343Nm) - Ảnh: Autolifethailand

Toyota Hilux Champ có 2 cấu hình thân là tiêu chuẩn và kéo dài. Bản thường có bộ khung dài x rộng x cao là 4.970 x 1.785 x 1.735mm, chiều dài cơ sở 2.750mm. Bản kéo dài trội hơn đáng kể với kích thước 5.300 x 1.785 x 1.735mm, chiều dài cơ sở 3.085mm. Bán kính quay đầu cả 2 bản đều là 5,4 mét - Ảnh: Autolifethailand

Toyota Hilux Champ có 2 cấu hình thân là tiêu chuẩn và kéo dài. Bản thường có bộ khung dài x rộng x cao là 4.970 x 1.785 x 1.735mm, chiều dài cơ sở 2.750mm. Bản kéo dài trội hơn đáng kể với kích thước 5.300 x 1.785 x 1.735mm, chiều dài cơ sở 3.085mm. Bán kính quay đầu cả 2 bản đều là 5,4 mét - Ảnh: Autolifethailand

Một số trang bị tiêu chuẩn đã được xác nhận có trên Toyota Hilux Champ bao gồm mâm thép 14 inch đi kèm lốp 195R14C, cản trước 3 tấm dễ sửa chữa, gương bên tối màu, ghế dài gập 60:40 (cho bản sàn), ghế lái ngả và có thể chỉnh tiến lùi, ghế trước ngả, cửa sổ chỉnh điện, cổng sạc 12V hay loa... 2 vị trí - Ảnh: Autolifethailand

Một số trang bị tiêu chuẩn đã được xác nhận có trên Toyota Hilux Champ bao gồm mâm thép 14 inch đi kèm lốp 195R14C, cản trước 3 tấm dễ sửa chữa, gương bên tối màu, ghế dài gập 60:40 (cho bản sàn), ghế lái ngả và có thể chỉnh tiến lùi, ghế trước ngả, cửa sổ chỉnh điện, cổng sạc 12V hay loa... 2 vị trí - Ảnh: Autolifethailand

Một số trang bị tiêu chuẩn đã được xác nhận có trên Toyota Hilux Champ bao gồm mâm thép 14 inch đi kèm lốp 195R14C, cản trước 3 tấm dễ sửa chữa, gương bên tối màu, ghế dài gập 60:40 (cho bản sàn), ghế lái ngả và có thể chỉnh tiến lùi, ghế trước ngả, cửa sổ chỉnh điện, cổng sạc 12V hay loa... 2 vị trí - Ảnh: Autolifethailand

Một số trang bị tiêu chuẩn đã được xác nhận có trên Toyota Hilux Champ bao gồm mâm thép 14 inch đi kèm lốp 195R14C, cản trước 3 tấm dễ sửa chữa, gương bên tối màu, ghế dài gập 60:40 (cho bản sàn), ghế lái ngả và có thể chỉnh tiến lùi, ghế trước ngả, cửa sổ chỉnh điện, cổng sạc 12V hay loa... 2 vị trí - Ảnh: Autolifethailand

Ngoài ra, Toyota Hilux Champ sẽ mặc định có túi khí tại 2 vị trí, phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD. Trước đây có thông tin cho rằng xe sẽ hạ giá xuống thấp nhất có thể bằng cách cắt trang bị an toàn - Ảnh: Autolifethailand

Ngoài ra, Toyota Hilux Champ sẽ mặc định có túi khí tại 2 vị trí, phanh ABS và hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD. Trước đây có thông tin cho rằng xe sẽ hạ giá xuống thấp nhất có thể bằng cách cắt trang bị an toàn - Ảnh: Autolifethailand

Một số tùy chọn cao cấp đã được hé lộ trên Toyota Hilux Champ bao gồm đèn pha LED Projector, gương bên chỉnh điện và táp lô có dải màu cam trang trí (bản thường chỉ có nhựa trơn toàn bộ). Giá khởi điểm phiên bản tiêu chuẩn của Toyota Hilux Champ là 459.000 baht tương đương 317 triệu đồng. Bản kéo dài khởi điểm từ 499.000 baht tương đương 344,7 triệu đồng - Ảnh: Autolifethailand

Một số tùy chọn cao cấp đã được hé lộ trên Toyota Hilux Champ bao gồm đèn pha LED Projector, gương bên chỉnh điện và táp lô có dải màu cam trang trí (bản thường chỉ có nhựa trơn toàn bộ). Giá khởi điểm phiên bản tiêu chuẩn của Toyota Hilux Champ là 459.000 baht tương đương 317 triệu đồng. Bản kéo dài khởi điểm từ 499.000 baht tương đương 344,7 triệu đồng - Ảnh: Autolifethailand

Toyota Hilux Champ hoàn toàn mới chính thức chào sân

Toyota Alphard 2024 ra mắt Việt Nam: Giá không đổi, thêm bản mới tiết kiệm xăng

Toyota Alphard thế hệ mới thay khung gầm, giữ kiểu dáng và bổ sung nhiều trang bị.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kia Sorento đời mới sẽ ra mắt 2026: Đổi mới toàn diện nội ngoại thất, máy hybrid chủ lực

Thế hệ Kia Sorento kế tiếp hứa hẹn lột xác toàn diện cabin, còn các mảng khác cũng có thay đổi lớn.

Kia Sorento đời mới sẽ ra mắt 2026: Đổi mới toàn diện nội ngoại thất, máy hybrid chủ lực

Suzuki eVitara điện mở bán ở nhiều nơi, chờ ngày về Việt Nam

Suzuki eVitara đã cho người dùng xem trước tại nhiều nơi và hứa hẹn mở bán rộng rãi từ cuối năm nay.

Suzuki eVitara điện mở bán ở nhiều nơi, chờ ngày về Việt Nam

'Áp chuẩn khí thải mới, nên hỗ trợ chủ xe 30-50% chi phí nâng cấp'

Theo ông Vũ Tấn Công, cựu tổng thư ký VAMA, dự thảo quy chuẩn quốc gia về khí thải ô tô là bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, để áp dụng hiệu quả trên thực tế, quy chuẩn này cần đáp ứng nhiều yếu tố.

'Áp chuẩn khí thải mới, nên hỗ trợ chủ xe 30-50% chi phí nâng cấp'

Mitsubishi Xpander, Xpander Cross 2025 ra mắt: Cải tiến thiết kế, bổ sung túi khí

Cặp đôi chủ lực Mitsubishi Xpander và Xpander Cross vừa được nâng cấp lên phiên bản 2025.

Mitsubishi Xpander, Xpander Cross 2025 ra mắt: Cải tiến thiết kế, bổ sung túi khí

Kia Telluride đời mới ra mắt tháng 12: Nội ngoại thất cải tiến, có bản hybrid đắt khách

Kia Telluride đời mới đứng trước kỳ vọng lớn phải tái lập được thành công của người đi trước.

Kia Telluride đời mới ra mắt tháng 12: Nội ngoại thất cải tiến, có bản hybrid đắt khách

Vịt trời bị ghi nhận… phạt nguội lỗi 'chạy quá tốc độ', cảnh sát không biết gửi giấy về đâu

Một chú vịt trời đã bị camera tốc độ ghi lại hình ảnh 'chạy quá tốc độ', gấp đôi mức cho phép ở Thụy Sĩ. Điều đáng kinh ngạc là 7 năm trước, cũng tại địa điểm này và cũng trong cùng một ngày, một chú vịt trời cũng bị bắt gặp với tốc độ tương tự.

Vịt trời bị ghi nhận… phạt nguội lỗi 'chạy quá tốc độ', cảnh sát không biết gửi giấy về đâu
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar