28/08/2023 07:33 GMT+7

Tôi chỉ mua xe cũ: Đỡ đau ví, khi mất đỡ đau tim

"Nhiều người sợ mua xe cũ, riêng tôi thì không", một độc giả chia sẻ.

Mua xe cũ có nhiều ưu điểm - Ảnh minh họa: Insider

Mua xe cũ có nhiều ưu điểm - Ảnh minh họa: Insider

Dưới đây là chia sẻ của anh Hoàng Anh, sống ở Hà Nội, về kinh nghiệm mua xe:

Nhiều người không thích mua xe cũ, bất kể là xe gì. Họ nói rằng xe mới bền, đẹp, không lo xây xát hay hỏng vặt nhiều, không cần phải chỉnh trang gì trừ khi muốn độ thêm.

Tôi không phủ nhận những ưu điểm của xe mới. Nhưng bản thân tôi luôn mua xe cũ, bất kể từ thời còn đi xe đạp hay đến nay là ô tô.

Xe mới được cho là ít có vấn đề hơn xe cũ. Nhưng tôi cho rằng xe cũ chỉ "hành" bạn khi bạn không thử kỹ, không biết tí gì về xe hoặc không có người quen rành về xe.

Nếu có chút kiến thức hoặc người nhà làm sửa xe như tôi, chẳng tội gì mua mới khi xe cũ giá rẻ hơn nhiều.

Một chiếc xe tốt sẽ luôn tốt, bất kể đó là đời 2017 hay 2023. Ngay cả một chiếc xe mới cũng không đảm bảo 100% không hỏng. Vậy thì không có lý gì để đòi hỏi sẽ mua được xe cũ "không tì vết".

Một số người cho rằng xe mới sẽ được tận hưởng công nghệ mới, thiết kế mới. Nhưng thiết nghĩ, năm nào các hãng cũng cho ra xe mới, do đó chỉ một năm thôi là chiếc xe của bạn cũng lỗi thời rồi. Có ai một năm thay xe một lần, trừ khi là tỉ phú?

Ngoài ra, xe mới cũng có nhiều vấn đề khiến tôi e ngại. Vấn đề giá cả là một yếu tố đáng cân nhắc. Mặc dù xu hướng thị trường bây giờ là giảm giá, nhưng nạn "bia kèm lạc" đã tồn tại từ rất lâu. Điều đó ít khi xảy ra nếu mua xe cũ.

Tôi thừa nhận xe cũ dễ bị "làm giá" bằng cách tua odo hay biến ô tô đâm đụng ngập nước thành "xe zin". Nhưng ngay cả khi mua xe mới cũng vẫn có khả năng bị rơi vào cảnh "mua xe mới, nhận xe cũ" như một số trường hợp đã được đưa lên báo chí. Như tôi đã nói, chẳng có gì là an tâm 100% cả.

Một lý do nữa khiến tôi luôn mua xe cũ là khả năng mất trộm hay tai nạn. Chị gái tôi từng đi mua đồ với xe đạp mới, dù khóa kỹ mà vẫn bị trộm (cửa hàng không có camera hay bảo vệ, khách phải tự giữ tài sản). Trong khi đó, mẹ tôi đi xe cọc cạch. Cụ không khóa bao giờ, và chiếc xe vẫn theo cụ đến khi không sử dụng được nữa.

Nhìn chuyện đó tôi ngộ ra rằng: Một khi có chuyện xảy ra, thiệt hại khi sử dụng xe cũ sẽ đỡ "đau đớn" hơn xe mới rất nhiều. Khi mua đỡ "đau ví", khi thiệt hại đỡ "đau tim", nên cứ xe cũ là tôi mua thôi.

Độc giả Hoàng Anh

‘Bị hù dọa, tôi vẫn mua ô tô cũ và cảm thấy hài lòng tuyệt đối’

“Chất lượng của một chiếc xe nằm ở sự phù hợp. Nói theo cách đó, Toyota Vios cũ đời 2016 là chiếc xe tuyệt vời”, một độc giả tâm sự.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Ngày 3-7, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết chương trình thu cũ đổi mới xe đạp điện tại nước này đang mang lại hiệu quả tích cực rõ rệt, góp phần thúc đẩy sản xuất, mở rộng tiêu dùng, cải thiện sinh kế và nâng cao an toàn cho người dân.

Trợ giá thu cũ đổi mới, Trung Quốc bán hơn 8 triệu xe đạp điện trong nửa năm

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

G3 - nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa - hứa hẹn mang đến trải nghiệm "sống ngoài lưới điện" tiện nghi và bền bỉ.

Nhà di động thuần điện đầu tiên có thể chạy suốt 4 mùa, 460km/sạc, giá ngang xe sang

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

“Không gian tuyệt tác Mercedes-Benz - LiveRARE” diễn ra trong 3 ngày, từ ngày 3 đến 5-7, với quy mô giới hạn khoảng 60 khách mời mỗi khung giờ.

Một vòng triển lãm Mercedes-Benz: Choáng ngợp bộ sưu tập xe gần 100 tỉ đồng

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Bộ Tài chính vừa ban hành thông tư 71 sửa đổi, bổ sung một số điều của các thông tư của bộ trưởng Bộ Tài chính quy định về phí, lệ phí.

Lệ phí đăng ký xe mới từ 1-7 có gì mới?

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi A5 2025 ở Việt Nam được trang bị nhiều tính năng đáng chú ý, bao gồm hệ thống 3 màn hình trên bảng táp lô, gói công nghệ hỗ trợ người lái ADAS hay gói thiết kế thể thao S line.

Audi A5 2025 trình làng Việt Nam: Giá 2,2 tỉ đồng, 3 màn hình, cạnh tranh C-Class và 3-Series

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc

Audi Q6 e-tron là mẫu xe điện mới nhất của thương hiệu Đức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Audi Q6 e-tron ra mắt Việt Nam: Giá 3,199 tỉ đồng, 583km/sạc, 2 năm không tốn tiền sạc
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar