Hình ảnh tra cứu trên hệ thống quản lý cấp chứng chỉ nghiệp vụ chuyên môn về đấu thầu của Bộ Tài chính hiển thị ông Vũ Ngọc Trụ đã hết hạn chứng chỉ hành nghề đấu thầu từ tháng 10-2023 - Ảnh: QUỐC NAM
Trong đơn kiến nghị chính thức gửi đến UBND tỉnh Bình Phước vào chiều 27-5, Tập đoàn Sơn Hải đề nghị tỉnh rà soát lại việc tổ trưởng chuyên gia chấm thầu đã hết hạn chứng chỉ hành nghề. Doanh nghiệp này cũng đề nghị lập tổ chuyên gia độc lập chấm lại gói thầu.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online về phản ánh trên của Tập đoàn Sơn Hải, nguồn tin từ UBND tỉnh Bình Phước cho biết đã nhận văn bản kiến nghị của nhà thầu vào chiều 27-5 và sẽ chỉ đạo thực hiện theo đúng quy định.
Tổ trưởng chuyên gia chấm thầu hết hạn chứng chỉ hành nghề?
Theo đơn kiến nghị mà Tập đoàn Sơn Hải chính thức gửi đến UBND tỉnh Bình Phước đề nghị rà soát lại việc chấm thầu gói thầu xây dựng cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước, đại diện lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải đưa ra một nghi vấn.
Cụ thể theo tập đoàn này, tổ trưởng tổ chuyên gia chấm thầu của gói thầu này là ông Vũ Ngọc Trụ. Tuy nhiên hình ảnh tra cứu trên hệ thống quản lý cấp chứng chỉ nghiệp vụ chuyên môn về đấu thầu của Bộ Tài chính, ở mục danh sách cá nhân được cấp chứng chỉ nghiệp vụ chuyên môn về đấu thầu từ 1-1-2025 đến 1-1-2030 không có tên ông Trụ.
Thông tin về ông Trụ nằm trong mục danh sách cá nhân được cấp chứng chỉ hành nghề. Nhưng dữ liệu hiển thị trong mục này cho thấy chứng chỉ hành nghề đấu thầu của ông Trụ chỉ có thời hạn từ 18-10-2018 đến 18-10-2023. Tức đã hết hạn hơn một năm rưỡi.
Theo Tập đoàn Sơn Hải, nếu theo thông tin trên trang chính thức của Cục Quản lý đấu thầu thuộc Bộ Tài chính, thì tổ trưởng của tổ chuyên gia chấm thầu không đáp ứng quy định của pháp luật đấu thầu. Đây là điều mà UBND tỉnh Bình Phước cần rà soát lại để đảm bảo tính công bằng khách quan và đúng luật cho việc đấu thầu.
"Chủ đầu tư đang có dấu hiệu sử dụng đơn vị tư vấn đánh giá E-HSDT có nhân sự không đáp ứng quy định của pháp luật để đánh giá E-HSDT là trái quy định. Vì vậy cần xem xét lại tính chính xác, hợp lý kết quả đánh giá E-HSDT trong các báo cáo đánh giá của tổ chuyên gia", lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải nói.
Đề nghị lập tổ chuyên gia độc lập chấm lại gói thầu
Trụ sở Tập đoàn Sơn Hải tại Quảng Bình - Ảnh: QUỐC NAM
Tập đoàn Sơn Hải cũng kiến nghị UBND tỉnh Bình Phước kiểm tra, rà soát lại năng lực của các thành viên trong tổ chuyên gia đánh giá E-HSDT.
"Chúng tôi đề nghị thành lập tổ chuyên gia liên ngành độc lập với chủ đầu tư và bên mời thầu để chấm lại E-HSDT gói thầu nói trên, bảo đảm mục tiêu của công tác đấu thầu là cạnh tranh, công bằng, minh bạch và hiệu quả kinh tế", lãnh đạo Tập đoàn Sơn Hải nói tiếp.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, Tập đoàn Sơn Hải đã có phản ứng về kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu xây dựng tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Trong đó 4 nhà thầu bị đánh trượt là: Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco4 và Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải tham dự với vai trò độc lập; các nhà thầu liên danh bao gồm Liên danh cao tốc Bình Phước (Công ty CP xây dựng hạ tầng Đại Phong - Vinaconex - Công ty CP cơ khí điện Lữ Gia) và Liên danh cao tốc IB250005761 (Công ty CP Hải Đăng - Đèo Cả - Thuận Hà).
Cả 4 nhà thầu này bị đánh trượt cùng với một lý do là không đạt kết quả đánh giá về kỹ thuật.
Đơn vị trúng thầu là Liên danh nhà thầu HCM-TDM-CT (Tổng công ty xây dựng Trường Sơn và Công ty TNHH thương mại dịch vụ và xây dựng NTV Thành Phát).
Gói thầu có giá hơn 880 tỉ đồng. Trong đó Tập đoàn Sơn Hải bỏ giá thầu thấp nhất chỉ hơn 732 tỉ đồng, tiết kiệm 148 tỉ đồng cho Nhà nước kèm tăng gấp đôi thời gian bảo hành - từ 5 năm theo yêu cầu lên 10 năm.
Còn đơn vị trúng thầu bỏ giá thầu cao nhất, là hơn 866 tỉ đồng. Chỉ thấp hơn giá chủ đầu tư đưa ra hơn 14 tỉ đồng.
Trước đó ngày 6-5, tổ chuyên gia (do đơn vị tư vấn thành lập) đã lập báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu điện tử (E-HSDT) gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước (chủ đầu tư dự án).
Giải thích lý do nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật nêu trong E-HSDT của Tập đoàn Sơn Hải, tổ chuyên gia đánh giá nhà thầu không đáp ứng yêu cầu về vật tư thiết bị cung cấp cho gói thầu; không đáp ứng yêu cầu về tổ chức thực hiện mô hình thông tin công trình (BIM) trong gói thầu; không đáp ứng yêu cầu về máy, thiết bị xây dựng phục vụ thi công gói thầu.
Trên cơ sở đánh giá E-HSDT, tổ chuyên gia thống nhất và kiến nghị chủ đầu tư xem xét lựa chọn Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT.
Đăng ký tại đây
Bình luận hay