Thu hoạch cà phê - Ảnh: N.TRÍ
Giá cà phê quay đầu giảm sau khi lập đỉnh
Theo nhiều nhà vườn Tây Nguyên, giá cà phê nhân xô bán ra hiện ở mức 63.500 - 66.000 đồng/kg tùy loại, giảm 800 đồng so với tuần trước và giảm 2.000 - 2.500 đồng so với mức cao kỷ lục trước đó.
Theo đại diện Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam, giá cà phê quay đầu giảm sau khi tăng liên tục nhiều tháng qua là điều đã được dự báo, chủ yếu do nguồn cung đang khởi sắc, đặc biệt áp lực bán hàng vụ mới từ Brazil - nhà xuất khẩu lớn nhất thế giới.
"Tuy vậy, với nguồn cung được dự báo giảm, giá cà phê năm nay khả năng duy trì ở mức cao so với các năm trước" - vị này dự báo.
Theo Tổng cục Thống kê, 6 tháng đầu năm 2023 Việt Nam đã xuất 1,02 triệu tấn cà phê, trị giá hơn 2,4 tỉ USD (giảm 2,2% về lượng nhưng tăng 3% giá trị so với cùng kỳ năm 2022). Đây là kim ngạch xuất khẩu cà phê 6 tháng đầu năm cao nhất trong nhiều năm qua. Nhiều chuyên gia cho rằng 2023 sẽ là năm tiếp theo Việt Nam đạt mức kim ngạch 4 tỉ USD xuất khẩu cà phê (sau khi ghi nhận kỷ lục 4,06 tỉ USD năm 2022).
Việt Nam nhập hơn 9.000 ô tô trong tháng 6-2023
Theo tin tức từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 6 cả nước nhập khẩu 9.006 ô tô, tổng kim ngạch gần 250 triệu USD, tăng 18,4% về lượng và tăng 30,7% về kim ngạch so với tháng 5-2023.
Trong tháng 6, Indonesia dẫn đầu thị phần về lượng với 3.965 xe, kim ngạch 55,4 triệu USD, chiếm 44% về lượng và 22,16% kim ngạch nhập khẩu của cả nước. Thái Lan là thị trường có lượng nhập khẩu nhiều thứ hai với 2.351 xe, nhưng dẫn đầu về kim ngạch với 63,75 triệu USD. Thị trường Trung Quốc đứng thứ ba với 1.340 xe, kim ngạch 53,25 triệu USD.
Tính chung 6 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu 70.915 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch 1,65 tỉ USD, tăng 11,4% về lượng và tăng 5,2% về kim ngạch so với cùng kỳ 2022.
Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc cũng là 3 cái tên dẫn đầu về lượng xe nhập khẩu với kết quả lần lượt là: 32.373 xe, 25.979 xe và 5.849 xe. Với 64.201 xe, riêng 3 thị trường kể trên ở châu Á chiếm đến 90,5% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước trong 6 tháng đầu năm.
Dự luật mới: Trẻ dưới 10 tuổi không ngồi cùng hàng ghế lái xe
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ là dự luật mới Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ cho ý kiến hôm nay 13-7. Dự án luật dự kiến được trình Quốc hội cho ý kiến lần đầu tại kỳ họp thứ 6 và xem xét quyết định thông qua tại kỳ họp thứ 7. Trong đó, dự thảo luật đưa vào rất nhiều quy định mới.
Theo đó, dự thảo đề xuất người lái xe và người được chở trên ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông trên đường bộ.
Trẻ em dưới 10 tuổi/chiều cao dưới 1,35m chở trên ô tô con không được ngồi cùng hàng ghế tài xế khi tham gia giao thông đường bộ; trẻ em dưới 4 tuổi phải được chở bằng ghế thiết kế dành cho trẻ em (trừ ô tô kinh doanh vận tải hành khách). Người lái xe có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn việc thắt dây an toàn cho trẻ em.
Tại nơi có vạch kẻ đường hoặc báo hiệu khác dành cho người đi bộ, tài xế phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
Nhiều quy định rất mới được đưa vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ - Ảnh: QUANG ĐỊNH
Tại nơi không có vạch kẻ đường cho người đi bộ, tài xế phải quan sát, nếu thấy người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường hoặc có tín hiệu qua đường thì phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường.
Dự luật cũng đề xuất chỉ được sử dụng tín hiệu còi của phương tiện trong trường hợp báo hiệu cho người đi bộ, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi xuất hiện tình huống có thể mất an toàn giao thông; báo hiệu chuẩn bị vượt xe.
Dự luật cũng quy định không sử dụng còi liên tục; không sử dụng còi trong thời gian từ 22h đến 5h trong đô thị, khu đông dân cư và khu vực cơ sở y tế, trạm cấp cứu, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định.
Giữa tháng 7-2023, xe cộ được qua cầu An Phú Đông
Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho biết sẽ chính thức cho xe cộ đi lại qua cầu tạm (kết cấu thép) An Phú Đông nối quận Gò Vấp với quận 12 từ ngày 15-7 tới.
Hiện cầu An Phú Đông đã được khắc phục hư hỏng do sà lan tông đụng trụ T6. Cầu đảm bảo an toàn khai thác, sử dụng theo tải trọng và kết cấu được duyệt. Vừa qua, Sở Giao thông vận tải TP.HCM xem xét, thông qua tổ chức giao thông khu vực này.
Cụ thể, kể từ 6h sáng ngày 15-7, xe cộ được đi lại hai chiều qua cầu (trừ xe tải và xe khách), hạn chế các loại xe có trọng tải toàn bộ xe trên 5 tấn. Bên cạnh đó, cầu chỉ cho phép di chuyển với tốc độ 30km/h, hạn chế chiều cao 2m qua cầu.
Trước đó, vào ngày 13-5, tàu kéo số đăng ký LA-03774 công suất 350CV kéo sà lan lưu thông từ ngã ba sông Sài Gòn đi vào đến cầu tạm An Phú Đông thì va đụng vào trụ cầu phía bờ phải làm gãy một thanh sắt chữ H300 và một thanh bị móp ở trụ T6.
Tin tức đáng chú ý trên Tuổi Trẻ nhật báo ngày 13-7. Để đọc Tuổi Trẻ báo in phiên bản E-paper, mời bạn đăng ký Tuổi Trẻ Sao TẠI ĐÂY
Tin tức thời tiết hôm nay 13-7 - Đồ họa: NGỌC THÀNH
Đăng ký tại đây
Bình luận hay