09/09/2024 19:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Tin tức giá xe: MG ZS giảm cả trăm triệu tại đại lý, giá thực tế bản cao chỉ ngang Toyota Raize

Sau khi được trừ tiền mặt, MG ZS bản cao có giá chỉ ngang xe hạng A.

Tin tức giá xe: MG ZS giảm cả trăm triệu tại đại lý, giá thực tế nay ngang Toyota Raize - Ảnh 1.

MG ZS đang được giảm giá sâu tại đại lý - Ảnh: Đại lý MG

MG ZS giảm sâu ở đại lý

Một đại lý Hà Nội đang rao bán MG ZS với ưu đãi tương đương 200% lệ phí trước bạ. Nếu lăn bánh ở Hà Nội, khách mua ZS Std được giảm 124 triệu đồng, ZS Lux giảm 141 triệu đồng.

Ngoài ra, khách còn được tặng bộ phụ kiện và một voucher với tổng trị giá 60 triệu đồng. Theo các tư vấn bán hàng, quy đổi thành tiền mặt là 10 triệu đồng.

Như vậy, MG ZS Std từ 518 triệu xuống còn 384 triệu, ZS Lux từ 588 triệu xuống còn 437 triệu đồng. Có thể thấy giá bán thực tế của MG ZS thậm chí còn thấp hơn một số mẫu SUV hạng A dù xe nằm trong nhóm cỡ B. Toyota Raize có giá 498 triệu đồng và Kia Sonet giá 539 - 624 triệu đồng.

MG ZS có gì?

MG ZS đang bán tại Việt Nam là bản nâng cấp giữa vòng đời của thế hệ hiện tại dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

MG ZS 2024 sở hữu thiết kế ngoại thất trẻ trung với lưới tản nhiệt mới dạng 3D đen bóng, viền phía trong dạng chrome - Ảnh: Đại lý MG

MG ZS được trang bị động cơ 1.5L 4 xi lanh công suất 112 mã lực và mô men xoắn 150Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp giả lập 8 cấp số và hệ dẫn động cầu trước. Hệ thống treo trước MacPherson và sau là thanh xoắn.

So với các xe cùng phân khúc SUV B, MG ZS có một số trang bị an toàn nhỉnh hơn một chút như camera 360 độ (bản cao nhất), hỗ trợ đổ đèo, kiểm soát phanh khi vào cua và cảm biến áp suất lốp.

Nội thất hiện đại theo hướng giản lược hơn so với thế hệ cũ - Ảnh: Đại lý MG

Trước đó, MG Việt Nam từng công bố doanh số hơn 10.000 xe bán ra trên toàn quốc trong một năm. Theo một trưởng phòng kinh doanh, MG ZS là một trong những mẫu xe góp một phần lớn vào thành tích này của hãng.

Xem trước MG ZS 2025 sắp ra mắt: Thiết kế khác biệt, nội thất nâng cấp, có cần số điện tử

Với vị trí là một trong những mẫu MG bán chạy nhất tại Việt Nam, MG ZS 2025 sẽ sớm về nước để tiếp tục cạnh tranh trong nhóm SUV cỡ B.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Bị thuyết phục vì khả năng vận hành ấn tượng của VinFast VF 9, anh Vũ Ngọc Hải quyết định mua liền 3 chiếc xe để phục vụ cho công việc kinh doanh cũng như nhu cầu đi lại của gia đình.

Doanh nhân sở hữu 3 xe VinFast VF 9: 'Thích quá, tôi bán Mercedes mua VF 9'

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Sáng 23-5, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến đường liên xã, đoạn qua thôn 4, xã Ea Tar, huyện Cư M’gar, tỉnh Đắk Lắk khiến một thanh niên tử vong.

Xe bán tải chuyển làn, va chạm với xe máy, 1 người chết

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Hai mẫu xe Omoda C5 và Jaecoo J7 đang có những động thái nhằm kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh thị trường ô tô ghi nhận nhiều biến động và cạnh tranh gia tăng.

Tin tức giá xe: Omoda C5 và Jaecoo J7 giảm tới 90 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Honda HR-V vừa được cập nhật nhẹ về thiết kế và trang bị tại khu vực Bắc Mỹ, tuy nhiên phiên bản này không có liên hệ với HR-V tại Việt Nam, mà là một mẫu xe Honda khác.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Giá quy đổi từ 680 triệu đồng, khác bản tại Việt Nam

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Không chỉ là "ông vua" xe máy toàn cầu với doanh số hơn 20 triệu chiếc mỗi năm, Honda còn đang hướng đến mục tiêu trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực xe máy điện.

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện

Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho rằng bên cạnh các chính sách hỗ trợ, TP.HCM nên kiến nghị Trung ương miễn thuế VAT với tài xế công nghệ chạy xe điện trong vòng 2 năm, để khuyến khích chuyển xe xăng sang xe điện.

Kiến nghị miễn thuế VAT 2 năm để khuyến khích tài xế công nghệ chuyển sang xe điện
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar