18/01/2024 15:00 GMT+7
Trở lại chủ đề

Tin tức giá xe: Ford Explorer giảm tới 440 triệu tại đại lý, lần đầu xuống còn 2 tỉ

Các nhà phân phối đang áp dụng mức khuyến mãi lớn cho Ford Explorer sản xuất năm 2022. Mức giảm lên tới 440 triệu đồng.

Ford Explorer sản xuất cuối năm 2022 đang được giảm giá 440 triệu đồng - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Ford Explorer sản xuất cuối năm 2022 đang được giảm giá 440 triệu đồng - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Giới tư vấn bán hàng đang đồng loạt chào bán Ford Explorer sản xuất năm 2022 với mức giảm 440 triệu đồng. Như vậy, giá bán tại đại lý từ 2,439 tỉ xuống còn 1,999 tỉ đồng.

Đây là mức giá thấp nhất kể từ khi Ford Explorer thế hệ thứ 6 được giới thiệu ở Việt Nam đầu năm 2022. Tuy nhiên, ưu đãi này chỉ dành cho một lượng hạn chế xe sản xuất cuối năm 2022. Đây là xe bị loại bỏ 3 trang bị: lốp tự vá được thay thế bằng loại lốp thông thường, không có tính năng đóng/mở cốp rảnh tay và thiếu bộ phận điều chỉnh điều hòa ở hàng ghế sau.

Việc giảm giá lần này đưa giá bán của Ford Explorer xuống dưới mức 2 tỉ đồng, nâng sức cạnh tranh khi đối thủ cũng đang giảm giá mạnh. Chẳng hạn, Volkswagen Teramont được giảm 400 triệu đồng nhiều tháng nay, giá bán chỉ còn 2,099 tỉ đồng.

Nhưng giá trên vẫn cao hơn Hyundai Palisade mới ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 10-2023 với giá từ 1,469 tỉ đồng.

Ford Explorer từng là vua doanh số phân khúc SUV hạng E ở Việt Nam, nhưng sự xuất hiện của Hyundai Palisade đã làm thay đổi cục diện. 

Kết thúc năm 2023, Explorer bán được 320 xe, trong khi Palisade mới ra mắt đã đạt doanh số 413 xe. Volkswagen không công bố doanh số Teramont, nhưng khó chạm tới mốc tương đương Explorer hay Palisade.

Ford Explorer có gì?

Các phiên bản của Ford Explorer đang bán ra tại Việt Nam được nhập khẩu từ Mỹ và có sự khác biệt so với các phiên bản ở Trung Quốc (thiết kế riêng) hay châu Âu (chung nền tảng với Volkswagen và động cơ thuần điện).

Ford Explorer thế hệ thứ 6 sở hữu thiết kế được làm mới so với thế hệ cũ. Kiểu dáng tổng thể, từ cụm đèn, lưới tản nhiệt... đều đi theo hướng mềm mại hơn. Đèn chiếu sáng dạng LED hoàn toàn. Mâm vẫn 20 inch nhưng thiết kế mới. Khả năng cách âm được tăng cường nhờ kính cách âm phía trước cùng phần cách âm giữa khoang động cơ và cabin - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Ford Explorer thế hệ thứ 6 sở hữu thiết kế được làm mới so với thế hệ cũ. Kiểu dáng tổng thể, từ cụm đèn, lưới tản nhiệt... đều đi theo hướng mềm mại hơn. Đèn chiếu sáng dạng LED hoàn toàn. Mâm vẫn 20 inch nhưng thiết kế mới. Khả năng cách âm được tăng cường nhờ kính cách âm phía trước cùng phần cách âm giữa khoang động cơ và cabin - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Nội thất hiện đại hơn với vô lăng sang trọng, màn hình điện tử lớn (nhưng chưa phải digital toàn bộ), màn hình trung tâm 8 inch đặt nổi tích hợp Sync 3, hai màn hình gối đầu cho ghế sau, âm thanh B&O 12 loa cao cấp và cửa sổ trời toàn cảnh. Cần số đổi thiết kế thành núm xoay - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Nội thất hiện đại hơn với vô lăng sang trọng, màn hình điện tử lớn (nhưng chưa phải digital toàn bộ), màn hình trung tâm 8 inch đặt nổi tích hợp Sync 3, hai màn hình gối đầu cho ghế sau, âm thanh B&O 12 loa cao cấp và cửa sổ trời toàn cảnh. Cần số đổi thiết kế thành núm xoay - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Xe được trang bị động cơ EcoBoost 2.3L công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 432 Nm, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Cùng với đó là gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao Co-Pilot360, bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh tự động giảm va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và camera toàn cảnh - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Xe được trang bị động cơ EcoBoost 2.3L công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 432 Nm, hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh. Cùng với đó là gói công nghệ an toàn và hỗ trợ lái nâng cao Co-Pilot360, bao gồm cảnh báo điểm mù, hỗ trợ đánh lái tránh va chạm, ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh tự động giảm va chạm, đèn pha thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và camera toàn cảnh - Ảnh: Đại lý Ford/Facebook

Ford Explorer 2025 có thể đổi thiết kế khi sang kỷ nguyên xe điện

Ford Explorer đang bất ngờ là dòng tên được nhắc tới nhiều trong vài tuần trở lại đây, vì nhiều lý do.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Thế hệ kế tiếp của Kia Seltos mới lộ giao diện đèn thành phẩm chưa đến một tuần, nhưng xe đã lập tức có bản phác họa mới bám sát thiết kế bị rò rỉ này.

Kia Seltos thế hệ mới có thể đổi thiết kế toàn diện, động cơ bổ sung tùy chọn 'ít ăn xăng'

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Các kỳ sát hạch lái xe theo quy định mới đang bắt đầu diễn ra trên toàn quốc. Tuy nhiên, với tâm lý "thi gì học nấy", chất lượng đào tạo lái xe ô tô vẫn phụ thuộc chủ yếu vào bộ 600 câu hỏi sát hạch, dù cũ hay mới.

Sát hạch lái ô tô theo quy định mới: Vẫn phụ thuộc bộ 600 câu hỏi, tràn lan 'mẹo' trên mạng

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Tài xế ô tô dừng ở lề đường Lương Định Của, phường An Phú, TP Thủ Đức (TP.HCM) nhưng không sát lề, sau đó mở cửa xe thiếu quan sát khiến một người đàn ông lái xe ôm công nghệ ngã xuống đường.

Tài xế ô tô mở cửa xe bất cẩn, hất văng tài xế xe ôm công nghệ ở Thủ Đức

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Giao diện gầm thấp cùng đuôi tròn của Genesis GV90 chắc chắn khiến không ít người lầm tưởng đây là một mẫu MPV.

Genesis GV90: SUV mang thiết kế nửa MPV, có thể là phép thử để làm MPV thật đối đầu Toyota Alphard

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Hiện nhiều người ra, vào nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, TP.HCM vẫn còn lóng ngóng đi nhầm lối, nhầm tầng, loay hoay không biết đi đường nào để gửi xe...

Cách đi nhà ga T3 Tân Sơn Nhất không bị 'lạc lối', nơi gửi xe, đón taxi...

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ

Người dùng Nissan tại Úc có thể được hưởng bảo hành 10 năm, miễn là không bảo dưỡng ở xưởng dịch vụ ngoài.

Tăng bảo hành từ 5 lên 10 năm, Nissan nỗ lực hút khách trở lại đại lý sử dụng dịch vụ
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar