23/10/2023 20:18 GMT+7

Tìm hiểu 6 cấp độ xe tự lái và dự đoán thời điểm người dùng có thể thật sự rảnh tay

Công nghệ tự lái chắc chắn là tương lai của làng xe toàn cầu. Nhưng người dùng sẽ phải chờ một vài thập kỷ nữa mới có thể thật sự 'rảnh tay' trong ô tô.

Phần lớn xe trên thị trường hiện tại ở mức tự lái cấp 1, với các công nghệ như Cruise Control thích ứng hay hỗ trợ giữ làn xuất hiện ngày một rộng rãi.

Tự lái cấp 0: Ở thời điểm hiện tại, khó có mẫu xe nào trên thị trường còn ở mức tự lái này. Mức tự lái cấp 0 đồng nghĩa mọi thao tác xe đều do người dùng tự điều khiển mà không có bất kỳ hỗ trợ nào từ hệ thống - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 0: Ở thời điểm hiện tại, khó có mẫu xe nào trên thị trường còn ở mức tự lái này. Mức tự lái cấp 0 đồng nghĩa mọi thao tác xe đều do người dùng tự điều khiển mà không có bất kỳ hỗ trợ nào từ hệ thống - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 1: Phần lớn xe trên thị trường hiện tại ở mức tự lái cấp 1 với các công nghệ như Cruise Control thích ứng hay hỗ trợ giữ làn xuất hiện ngày một rộng rãi. Ở mức tự lái này, hệ thống chỉ giúp người dùng một số mảng vận hành đơn giản, người lái vẫn là bên thao tác chính - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 1: Phần lớn xe trên thị trường hiện tại ở mức tự lái cấp 1 với các công nghệ như Cruise Control thích ứng hay hỗ trợ giữ làn xuất hiện ngày một rộng rãi. Ở mức tự lái này, hệ thống chỉ giúp người dùng một số mảng vận hành đơn giản, người lái vẫn là bên thao tác chính - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 2: Ở mức tự lái cấp 2, ô tô có thể điều chỉnh cả khả năng tăng tốc hay đánh lái, nhưng người ngồi sau vô lăng vẫn là bên điều khiển chính. Một số mẫu xe tự lái cấp 2 cao cấp cho phép người dùng tạm thời thành "lái phụ" nhưng khá hạn chế. Khi cần thiết, hệ thống sẽ lập tức thông báo để người lái chiếm lại quyền điều khiển và do đó họ luôn cần tập trung vào cung đường trước mặt - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 2: Ở mức tự lái cấp 2, ô tô có thể điều chỉnh cả khả năng tăng tốc hay đánh lái, nhưng người ngồi sau vô lăng vẫn là bên điều khiển chính. Một số mẫu xe tự lái cấp 2 cao cấp cho phép người dùng tạm thời thành "lái phụ" nhưng khá hạn chế. Khi cần thiết, hệ thống sẽ lập tức thông báo để người lái chiếm lại quyền điều khiển và do đó họ luôn cần tập trung vào cung đường trước mặt - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 3: Ở mức độ này, người dùng có thể tạm thời buông tay khỏi vô lăng và thậm chí rời mắt khỏi đường phía trước ở nhiều tình huống hơn. Hệ thống tự vận hành có thể đảm nhiệm phần lớn thao tác lái, nhưng trong một số trường hợp vẫn cần người dùng lấy lại quyền điều khiển. Hiện có một số ít xe trên thị trường có hệ thống tự lái cấp 3 như EQS và S-Class tại Mỹ/châu Âu - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 3: Ở mức độ này, người dùng có thể tạm thời buông tay khỏi vô lăng và thậm chí rời mắt khỏi đường phía trước ở nhiều tình huống hơn. Hệ thống tự vận hành có thể đảm nhiệm phần lớn thao tác lái, nhưng trong một số trường hợp vẫn cần người dùng lấy lại quyền điều khiển. Hiện có một số ít xe trên thị trường có hệ thống tự lái cấp 3 như EQS và S-Class tại Mỹ/châu Âu - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 4: Mức tự lái cấp 4 hiện tại chưa có trên bất cứ xe thành phẩm nào, mà chỉ có trên xe thử nghiệm. Ở mức độ này, xe đã có thể vận hành tự động 100% nhưng chỉ ở một số khu vực nhất định có bản đồ chi tiết. Tesla hứa hẹn sẽ trang bị công nghệ tự lái cấp 4 cho xe của mình vào giai đoạn cuối 2023 - đầu 2024, nhưng tỉ lệ hãng đúng hẹn là không cao - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 4: Mức tự lái cấp 4 hiện tại chưa có trên bất cứ xe thành phẩm nào, mà chỉ có trên xe thử nghiệm. Ở mức độ này, xe đã có thể vận hành tự động 100% nhưng chỉ ở một số khu vực nhất định có bản đồ chi tiết. Tesla hứa hẹn sẽ trang bị công nghệ tự lái cấp 4 cho xe của mình vào giai đoạn cuối 2023 - đầu 2024, nhưng tỉ lệ hãng đúng hẹn là không cao - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 5: Mức tự lái "tối thượng" khi chiếc ô tô của người dùng có thể làm thay họ mọi thao tác ở mọi lúc, mọi nơi. Xe ở mức tự lái này thậm chí không cần vô lăng hay bàn đạp nếu người dùng không có nhu cầu. Tuy nhiên, chắc chắn không một hãng xe nào có thể chạm tới mức tự lái này trước 2035 - 2040 - Ảnh: Carscoops

Tự lái cấp 5: Mức tự lái "tối thượng" khi chiếc ô tô của người dùng có thể làm thay họ mọi thao tác ở mọi lúc, mọi nơi. Xe ở mức tự lái này thậm chí không cần vô lăng hay bàn đạp nếu người dùng không có nhu cầu. Tuy nhiên, chắc chắn không một hãng xe nào có thể chạm tới mức tự lái này trước 2035 - 2040 - Ảnh: Carscoops

Gấu bông cũng đánh lừa được hệ thống tự lái của xe điện

Chiếc xe trang bị hệ thống giám sát tài xế như Tesla cũng có thể bị đánh lừa. Chiếc xe điện ung dung tự lái trên đường với một chú gấu bông trên ghế lái.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Nồng độ cồn gấp 3 lần mức kịch khung, trả lời cảnh sát 'không nhớ tên gì'

Tối 27-6, Đội cảnh sát giao thông Phú Lâm phát hiện người đàn ông vi phạm nồng độ cồn gấp 3 lần mức kịch khung. Khi cảnh sát giao thông hỏi, người này trả lời 'không nhớ tên gì'.

Nồng độ cồn gấp 3 lần mức kịch khung, trả lời cảnh sát 'không nhớ tên gì'

Hai máy bay va nhau trên đường lăn tại sân bay Nội Bài

Chiều 27-6, tại sân bay Nội Bài xảy ra vụ hai máy bay va nhau trên đường lăn khi cả hai chiếc đều đang trong quá trình lăn ra đường băng chuẩn bị cất cánh.

Hai máy bay va nhau trên đường lăn tại sân bay Nội Bài

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã đề xuất kéo giảm tai nạn giao thông xảy ra liên tiếp trên đường Quang Trung.

6 tháng 4 người chết vì tai nạn trên đường Quang Trung, có giải pháp không?

Lada tung SUV mới Azimut sau 27 năm, dễ hot nếu về Việt Nam

Lada Azimut hứa hẹn kết hợp phong cách hiện đại và công nghệ tiên tiến với mức giá cạnh tranh. Điểm trừ là chỉ dành riêng cho thị trường nội địa.

Lada tung SUV mới Azimut sau 27 năm, dễ hot nếu về Việt Nam

Tin tức giá xe: Hyundai Creta 2025 vừa ra mắt đã giảm 20 triệu đồng, bản N Line 'cháy hàng'

Hyundai Creta giảm giá 20 triệu đồng cho 3 phiên bản: tiêu chuẩn, đặc biệt và cao cấp.

Tin tức giá xe: Hyundai Creta 2025 vừa ra mắt đã giảm 20 triệu đồng, bản N Line 'cháy hàng'

Có quy định mở cửa xe vẫn xảy ra tai nạn: Do ý thức tài xế hay giáo viên dạy qua loa?

Nhiều ý kiến cho rằng kỹ năng mở cửa xe ô tô cần được kiểm soát nghiêm ngặt hơn trong đào tạo lái xe.

Có quy định mở cửa xe vẫn xảy ra tai nạn: Do ý thức tài xế hay giáo viên dạy qua loa?
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar