30/07/2023 10:14 GMT+7

Tỉ phú lập dị liên tục mua một mẫu xe Honda, còn tặng cho bạn bè, nhân viên

Tỉ phú lập dị Larry Ellison ngán siêu xe đến mức quay sang mua Honda và gắn bó trong rất nhiều năm.

Hình ảnh của Larry Ellison thường gắn với Acura NSX - Ảnh: Luxury Launches

Hình ảnh của Larry Ellison thường gắn với Acura NSX - Ảnh: Luxury Launches

Người sáng lập hãng phần mềm Oracle, tỉ phú tự thân Larry Ellison là một huyền thoại của Thung lũng Silicon với cuộc đời lắm sóng gió.

Người ta thường chú ý vào phong cách "khác người" của Ellison hơn là những đóng góp của ông cho thế giới công nghệ. Một trong số đó là lối sống xa hoa thường xuyên trở thành đề tài bàn tán của truyền thông.

Ngoài một hòn đảo ở Hawaii, tài sản của Ellison bao gồm nhiều siêu du thuyền, một đội máy bay tư nhân, một máy bay chiến đấu Mig-29 và một bộ sưu tập ô tô quý hiếm.

Larry Ellison vốn sở hữu một bộ sưu tập xe đồ sộ với nhiều chiếc quý hiếm như Ferrari Enzo, Lexus LFA, McLaren F1 trị giá 3,6 triệu USD (khoảng 85 tỉ đồng).

Tuy nhiên, có một chiếc xe đặc biệt mà tỉ phú công nghệ yêu thích đến mức không chỉ sở hữu nhiều chiếc mà còn tặng vài chiếc cho bạn bè và cộng sự.

Larry Ellison từng gắn bó với Ferrari Testarossa... - Ảnh minh họa: MotorTrend

Larry Ellison từng gắn bó với Ferrari Testarossa... - Ảnh minh họa: MotorTrend

Những năm 1990, người ta thường nhìn thấy ông cầm lái Ferrari Testarossa màu đỏ. Sau đó, ông bắt đầu chuyển sự chú ý sang một chiếc xe thể thao khác.

Cuốn tiểu sử về Larry Ellison cũng ghi nhận ông chán Ferrari Testarossa và muốn tìm một "bóng hồng" mới. Vì vậy, ông cùng với Adelyn Lee (nhân viên của Oracle vào thời điểm đó) lái thử Acura NSX.

Acura NSX là mẫu xe huyền thoại của Honda, được xem là một trong những chiếc xe thể thao tốt nhất thời kỳ đó, có thể đạt đến tốc độ 100km/h ngay cả trước khi ra khỏi garage.

Larry Ellison thích chiếc xe thể thao của Honda đến mức ông "đã mua một chiếc, một chiếc khác, rồi lại một chiếc nữa".

...Nhưng chiếc xe đã gây thất vọng đến mức ông chuyển sang Acura NSX - Ảnh minh họa: Insider

...Nhưng chiếc xe đã gây thất vọng đến mức ông chuyển sang Acura NSX - Ảnh minh họa: Insider

Trong những năm qua, Larry Ellison đã sở hữu tới 7 chiếc Acura NSX với các phiên bản khác nhau. Đáng chú ý nhất là bản NSX-T 1996. Đó là phiên bản độc nhất được chế tạo riêng tại nhà máy, không được bán chính thức ở Mỹ khi đó. Ông sở hữu đến năm 2001, khi bán chiếc xe đi với odo chưa đến 21.000km.

Không chỉ sở hữu nhiều chiếc Acura NSX, ông còn mua tặng chiếc xe thể thao trị giá 80.000 USD (1,9 tỉ đồng theo tỉ giá hiện nay, chưa quy đổi theo lạm phát) cho bạn bè và những nhân viên làm việc hiệu quả nhất. 

Acura NSX hiện nay có thể được bán với giá gần 100.000 USD (2,3 tỉ đồng) nếu ở trong tình trạng nguyên vẹn.

Acura NSX thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1990, được sản xuất đến năm 2005. Không khó hiểu vì sao Acura NSX thu hút được Larry Ellison. Bởi thiết kế "bóng bẩy" của NSX được tạo ra bởi Ken Okuyama, nhà thiết kế có vai trò quan trọng trong việc tạo ra siêu xe Ferrari Enzo - Ảnh: Insider

Acura NSX thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1990, được sản xuất đến năm 2005. Không khó hiểu vì sao Acura NSX thu hút được Larry Ellison. Bởi thiết kế "bóng bẩy" của NSX được tạo ra bởi Ken Okuyama, nhà thiết kế có vai trò quan trọng trong việc tạo ra siêu xe Ferrari Enzo - Ảnh: Insider

Điểm nổi bật của Acura NSX là tốc độ, công nghệ cao, nhẹ (xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới có thân hoàn toàn bằng nhôm) và khả năng xử lý chính xác - Ảnh: Luxury Launches

Điểm nổi bật của Acura NSX là tốc độ, công nghệ cao, nhẹ (xe sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới có thân hoàn toàn bằng nhôm) và khả năng xử lý chính xác - Ảnh: Luxury Launches

Có lẽ những mối tình đẹp nhất cũng có ngày kết thúc. Nhiều năm sau, Larry Ellison dường như đã cạn tình với Acura/Honda để chuyển sang Lexus/Toyota. Nhiều lần, người ta nhìn thấy ông ngồi trong Lexus LFA trị giá 400.000 USD (9,5 tỉ đồng) thay vì Acura NSX như trước.

Âu cũng khó trách. Dù là một trong những xe thể thao thành công nhất của Honda, Acura NSX thế hệ đầu tiên ngừng sản xuất vào năm 2005, còn thế hệ thứ hai chính thức bị khai tử vào năm 2022. Nguyên nhân được cho là vì lợi nhuận mang về không được như dự kiến.

Trở thành triệu phú vẫn lái Honda Accord cà tàng

Không phải triệu phú nào cũng gắn liền với những chiếc xe hào nhoáng. Ít nhất tác giả cuốn “Tôi sẽ dạy bạn cách làm giàu” không nằm trong số đó khi chỉ cầm lái một chiếc Honda Accord khiêm tốn.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Xiaomi chuẩn bị bị kiện tập thể vì quảng cáo sai sự thật, khiến khách chờ 40 tuần vô ích

Hơn 400 chủ sở hữu chiếc Xiaomi SU7 Ultra - phiên bản thể thao của sedan Xiaomi SU7 - đang chuẩn bị cho các công đoạn cần thiết để kiện tập thể Xiaomi.

Xiaomi chuẩn bị bị kiện tập thể vì quảng cáo sai sự thật, khiến khách chờ 40 tuần vô ích

Vì sao 'Su cóc' phổ biến ở Việt Nam?

'Su cóc' nhỏ gọn nhưng sức chở không tồi (chở được 500kg hàng hóa hoặc hàng và 3-5 người cùng lúc khi đó) và độ bền cao.

Vì sao 'Su cóc' phổ biến ở Việt Nam?

Suzuki Fronx sắp ra mắt tại Việt Nam với công nghệ an toàn vượt trội

Suzuki Fronx được kỳ vọng sẽ về Việt Nam vào giai đoạn cuối năm 2025.

Suzuki Fronx sắp ra mắt tại Việt Nam với công nghệ an toàn vượt trội

Tổng thống Donald Trump được đón rước bằng xe Tesla, tiêm kích và lạc đà

Đoàn xe hộ tống ông Donald Trump tại Doha, Qatar, là một cảnh tượng đáng chú ý. Tổng thống Mỹ được những chiếc Tesla Cybertruck màu đỏ và cả lạc đà hộ tống, trong khi các máy bay chiến đấu bay lượn trên vùng Vịnh.

Tổng thống Donald Trump được đón rước bằng xe Tesla, tiêm kích và lạc đà

'Xe máy điện VinFast ngày càng dễ tiếp cận, luôn có điểm ăn đứt những chiếc xe khác cùng tầm giá'

Chuyên gia nhận định, sau quãng thời gian khai phá thị trường xe máy điện Việt Nam, VinFast đã dần định hình rõ nhu cầu người tiêu dùng và có những bước đi phù hợp, đáp ứng trúng kỳ vọng của khách hàng.

'Xe máy điện VinFast ngày càng dễ tiếp cận, luôn có điểm ăn đứt những chiếc xe khác cùng tầm giá'

Áp chuẩn khí thải với hơn 70 triệu xe máy

Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất Thủ tướng ban hành quy chuẩn khí thải với xe máy và lộ trình áp dụng bắt đầu từ 2027.

Áp chuẩn khí thải với hơn 70 triệu xe máy
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar