thu phí cao tốc

Chủ đầu tư các dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây cho biết đã khởi công các hạng mục công trình, hạ tầng kỹ thuật của hệ thống giám sát điều hành giao thông.

Mỗi ngày có tới 700 xe 'quên nạp tiền' để qua trạm thu phí cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, khiến tình trạng kẹt xe phức tạp hơn.

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận dài 91km được đề xuất đầu tư mở rộng giai đoạn 2024- 2028.

Tính đến tháng 7-2024, có 12 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư đã đi vào vận hành khai thác. Những tuyến này sẽ được thu phí nhằm huy động nguồn lực xã hội để bảo trì các tuyến cao tốc hiện hữu và đầu tư thêm cao tốc mới.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đề nghị đánh giá kỹ đường cao tốc như thế nào là đạt chuẩn, như thế nào là chưa đạt chuẩn.

Khu quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản yêu cầu Ban quản lý dự án đường HCM chỉ đạo đơn vị thi công hoàn trả hộ lan và tường rào bảo vệ cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sau khi tự ý tháo dỡ để làm trạm dừng nghỉ tạm.

Dự kiến Chính phủ sẽ trình Quốc hội/Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép thu phí sử dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư. Việc này thực hiện theo cơ chế phí.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết sẽ nghiên cứu thu phí cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Bộ Giao thông vận tải đề nghị Chính phủ xem xét, trình Quốc hội ban hành nghị quyết cho phép thu phí sư dụng đường cao tốc do Nhà nước đầu tư.

Bộ Giao thông vận tải vừa có công văn gửi các bộ liên quan xin ý kiến về phương án thu phí thí điểm các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư bằng ngân sách để hoàn trả vào ngân sách theo chủ trương đã được Quốc hội đề ra.

Trong lúc khai thác tạm, trên tuyến chính cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xuất hiện nhiều tài xế chạy xe ngược chiều, thậm chí có xe máy đi vào.

TTO - Từ 0h ngày 5-10, Công ty TNHH đầu tư và phát triển hạ tầng Vân Đồn sẽ tiến hành thu phí đoạn tuyến cao tốc Tiên Yên - Móng Cái để hoàn vốn dự án theo quy định.