Thông hầm đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Hầm đường bộ thuộc gói thầu số 4 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức được thông - Ảnh: Lê Trung

Hầm đi qua núi Eo (từ Km 22+485 đến Km 23+041), phía bắc thuộc xã Duy Trinh, phía nam thuộc xã Duy Sơn (huyện Duy Xuyên), được thi công từ ngày 4-7-2015, dự kiến đến tháng 5-2017 sẽ hoàn thành với tổng kinh phí hơn 1.660 tỉ đồng.

Thiết kế hầm gồm 2 hầm đơn, hầm đi về phía bắc dài 556m, hầm đi về phía nam dài 515m. Đường trong hầm có tốc độ thiết kế 120 km/h, chiều rộng đường cả hai giai đoạn khai thác đều 12m, mặt đường cứng, kết cấu bêtông ximăng.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu chủ đầu tư cùng các liên doanh nhà thầu, đơn vị thi công tiếp tục hoàn thành các hạng mục còn lại của hầm, phối hợp chính quyền địa phương thực hiện tốt việc giải phóng mặt bằng dự án.

Hầm đường bộ thuộc gói thầu số 4 dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chính thức được thông - Ảnh: Lê Trung

Trước đó, như Tuổi Trẻ phản ánh, giữa tháng 5-2015 do bức xúc trước giá tiền dự toán đền bù cho dân có nhà bị nứt khi đơn vị thi công nổ mìn để thi công hầm thuộc gói thầu số 4 thấp một cách vô lý, người dân thôn Chiêm Sơn (xã Duy Trinh) đã kéo vào đường hầm yêu cầu ngừng thi công hơn 20 ngày. 

Sau khi huyện Duy Xuyên thành lập các tổ công tác đi kiểm định lại các vết nứt tại nhà dân, đồng thời vận động người dân ngừng cản trở làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án, người dân đã đồng ý để các đơn vị tiếp tục vào thi công. 

Đơn vị chủ đầu tư, chính quyền địa phương, đơn vị bảo hiểm đã giám định lại vết nứt nhà dân và tiến hành chi trả bồi thường với số tiền lớn gấp nhiều lần so với dự toán ban đầu.