08/02/2025 12:14 GMT+7

Thiếu tài xế xe buýt ở TP.HCM 'không ảnh hưởng đi lại của người dân'

Đó là vấn đề nhiều người dân, bạn đọc quan tâm trước thực trạng thiếu hàng trăm tài xế xe buýt ở TP.HCM hiện nay.

Thiếu tài xế xe buýt, TP.HCM khẳng định: 'Không ảnh hưởng đi lại của người dân' - Ảnh 1.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết các đơn vị đang khẩn trương bố trí tài xế nâng hạng bằng lái, tuyển nhân sự mới để giải quyết tình trạng thiếu tài xế xe buýt... - Ảnh: THU DUNG

Một số bạn đọc Tuổi Trẻ Online lo lắng việc thiếu tài xế xe buýt sẽ ảnh hưởng tới hoạt động các tuyến buýt, cắt lịch trình chạy khiến người dân đi lại không thuận tiện.

Tài xế hạng D không đủ điều kiện lái xe buýt

Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP.HCM báo cáo UBND TP.HCM về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt khi thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, hiện TP.HCM có khoảng 2.221 xe buýt hoạt động trên 138 tuyến. Trong đó nhóm xe trung bình 41 - 60 chỗ có 853 xe (chiếm 39%).

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã thống kê năm 2024 có khoảng 601 tài xế có giấy phép lái xe hạng D (theo Luật Giao thông đường bộ 2008) được bố trí hoạt động trên các tuyến xe buýt có sức chứa 30 - 47 chỗ, bao gồm 20 - 26 chỗ ngồi và 14 - 21 chỗ đứng.

Vừa qua, khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực quy định giấy phép lái xe hạng D2 cấp cho tài xế ô tô chở người (kể cả xe buýt) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) và hạng D cấp cho tài xế ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe). Trong khi trước đây theo Luật Giao thông đường bộ 2008, quy định giấy phép lái xe hạng D cấp cho người lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi.

Vì vậy, người lái xe có giấy phép lái xe hạng D (theo Luật Giao thông đường bộ 2008) sẽ không đủ điều kiện để lái xe trên 30 chỗ kể từ ngày 1-1.

Như vậy, những tài xế có giấy phép lái xe hạng D nói trên phải nâng hạng bằng lái để đủ điều kiện lái xe trên 30 chỗ, hoặc doanh nghiệp vận tải phải tuyển dụng tài xế mới đủ điều kiện hạng bằng lái.

Đang khẩn trương nâng hạng bằng lái, tuyển nhân sự mới

Ngày 8-2, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết chắc chắn không xảy ra tình trạng cắt lịch trình chạy các tuyến xe buýt, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.

Vị này lý giải việc thiếu tài xế xe buýt ít nhiều có ảnh hưởng tới hoạt động buýt, nhưng TP.HCM cũng không để xảy ra chuyện người dân không có xe buýt để đi, nên bà con đừng quá lo lắng. 

Thời điểm sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ, lượng hành khách đi lại trên các tuyến buýt có thay đổi, trung tâm chủ động tính toán, bố trí tăng giãn chuyến phù hợp, đảm bảo đủ tài xế vận hành đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Từ giữa năm 2024, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã dự báo sẽ xảy ra tình trạng nêu trên. Do đó sở đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM làm việc với các đơn vị vận tải, để các đơn vị chủ động trong việc tuyển dụng, bố trí lái xe phù hợp. Đồng thời nhiều tài xế đã đăng ký thi nâng hạng giấy phép lái xe.

Đến nay, TP.HCM ghi nhận số lượng tài xế đã đăng ký thi nâng hạng giấy phép lái xe là 81 lái xe, số lượng tài xế đã tuyển dụng mới là 39.

Vừa qua, Sở Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức họp với đơn vị vận tải và chỉ đạo các bộ phận liên quan tạo điều kiện cho các lái xe tham gia các khóa học nâng hạng giấy phép lái xe theo quy định trong thời gian sớm nhất. Trong đó tạo điều kiện mở lớp, đào tạo, cấp bằng lái nhằm giải quyết tình trạng thiếu tài xế xe buýt trong thời gian tới.

Doanh nghiệp bố trí tài xế đi học nâng hạng bằng lái

Các doanh nghiệp vận tải ở TP.HCM chia sẻ thêm đang cố gắng xử lý tình trạng thiếu tài xế xe buýt.

Từ quý 3-2024, doanh nghiệp bố trí cho đội ngũ tài xế đi học nâng hạng giấy phép lái xe, tuyển nhân sự mới. Dù vậy, việc thiếu tài xế chưa giải quyết được ngay do khó tuyển nhân sự mới. Bên cạnh đó, một số tài xế cũ thiếu giấy tờ, bằng cấp để nâng hạng giấy phép lái xe.

TP.HCM đang thiếu tài xế lái xe buýt

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo UBND TP.HCM về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt khi thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Bình luận hay

Chia sẻ

Tuổi Trẻ Online Newsletters

Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự

Tin cùng chuyên mục

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Sau khi hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế để phát triển, như: Khu kinh tế Dung Quất, cửa khẩu Bờ Y, dược liệu đặc hữu sâm Ngọc Linh, khu du lịch Măng Đen, đảo Lý Sơn...

Hợp nhất với Kon Tum, tỉnh Quảng Ngãi mới có nhiều lợi thế tăng tốc

Từ 2026, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017, thực hư ra sao?

Những ngày qua, mạng xã hội lan truyền thông tin Bộ Nông nghiệp và Môi trường sắp ban hành quy chuẩn khí thải mới. Trong đó, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành trên địa bàn.

Từ 2026, Hà Nội và TP.HCM cấm ô tô sản xuất trước năm 2017, thực hư ra sao?

Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có cơ sở 2 ở Kon Tum?

Với địa hình đồi núi, khoảng cách giữa TP Kon Tum và TP Quảng Ngãi hiện nay lên đến 200km. Ban Thường vụ 2 tỉnh cơ bản thống nhất thành lập cơ sở 2 của tỉnh Quảng Ngãi mới ở TP Kon Tum để thuận tiện điều hành.

Sau hợp nhất, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có cơ sở 2 ở Kon Tum?

Thanh niên mướt mồ hôi vớt 20 tấn rác dồn ứ trên kênh Hy Vọng

Sau cơn mưa lớn đầu mùa, đủ loại rác trôi theo dòng nước dồn ứ tại khu vực cống hộp trên kênh Hy Vọng, quận Tân Bình, TP.HCM. Ngày 11-5, các tình nguyện viên cùng với lực lượng chức năng đã dọn khoảng 20 tấn rác và gắn phao chắn rác ở khu vực trên.

Thanh niên mướt mồ hôi vớt 20 tấn rác dồn ứ trên kênh Hy Vọng

Hậu Giang lấy trụ sở dôi dư làm thư viện, công viên

Trụ sở dôi dư sau sáp nhập tại Hậu Giang được ưu tiên chuyển đổi công năng để làm cơ sở y tế, giáo dục, công viên, thư viện.

Hậu Giang lấy trụ sở dôi dư làm thư viện, công viên

Bác sĩ Hồ Mạnh Tường: Những phụ nữ thụ tinh ống nghiệm thực sự can đảm, dám hy sinh

Kỹ thuật thụ tinh trong ống nghiệm đã giúp nhiều gia đình có được hạnh phúc. Tuy nhiên cũng có nhiều góc khuất nhiều người chưa hiểu hết.

Bác sĩ Hồ Mạnh Tường: Những phụ nữ thụ tinh ống nghiệm thực sự can đảm, dám hy sinh
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar
Đăng ký bằng email
Khi bấm "Đăng ký" đồng thời bạn đã đồng ý với điều khoản của toà soạn Đăng ký
Đăng nhập
Thông tin bạn đọc Thông tin của bạn đọc sẽ được bảo mật an toàn và chỉ sử dụng trong trường hợp toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Gửi bình luận
Đóng
Hoàn thành
Đóng

Bình luận (0)
Tối đa: 1500 ký tự
Tất cả bình luận (0)
Ý kiến của bạn sẽ được biên tập trước khi đăng, xin vui lòng viết bằng tiếng Việt có dấu.
Được quan tâm nhất
Mới nhất
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đâu tiên bình luận về bài viết.
Tối đa: 1500 ký tự
Avatar