Tag:

thiếu cát

Sau khi được cấp “luồng xanh” để chở vật liệu cát từ miền Tây về xây dựng công trình vành đai 3, TP.HCM đã rút ngắn được thời gian, góp phần thúc đẩy tiến độ các gói thầu.

Cát về công trình vành đai 3 nhanh hơn nhờ 'luồng xanh' đường thủy

Câu chuyện thiếu cát, đất đắp xây dựng ảnh hưởng đến các công trình trọng điểm tại Đà Nẵng được mang ra mổ xẻ.

Đà Nẵng không có mỏ cát, phải phụ thuộc vào bên ngoài

Trước lo ngại về tiến độ và việc thiếu hụt vật liệu xây dựng vành đai 3 TP.HCM, Chủ tịch UBND TP.HCM đã có chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn, đảm bảo tiến độ hoàn thành theo cam kết.

TP.HCM chỉ đạo ‘nóng’ tháo gỡ vướng mắc vật liệu, đẩy nhanh tiến độ vành đai 3

TP.HCM vừa có văn bản đề nghị các tỉnh, cơ quan chức năng phối hợp, hỗ trợ tạo 'luồng xanh' vận chuyển cát, phục vụ cát xây dựng dự án vành đai 3 TP.HCM.

TP.HCM đề nghị tạo ‘luồng xanh’ chở cát về vành đai 3, chỉ kiểm tra 1 lần

Ông Lương Minh Phúc - giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư) - đã cam kết như vậy trong cuộc trả lời phỏng vấn Tuổi Trẻ.

Giám đốc Ban giao thông TP.HCM cam kết: 'Vành đai 3 TP.HCM đúng tiến độ, không đội vốn'

Hiện nay, các vấn đề thực hiện dự án vành đai 3 cơ bản thuận lợi, khó khăn còn lại là thiếu cát. TP.HCM kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các địa phương tháo gỡ nhanh các thủ tục, nâng công suất khai thác các mỏ cát.

TP.HCM kiến nghị nâng 50% công suất khai thác các mỏ cát, đảm bảo vật liệu cho vành đai 3

Cao tốc TP.HCM - Trung Lương là tuyến cao tốc đầu tiên của Việt Nam có 14km cầu cạn.

Làm cầu cạn cho các cao tốc phía Nam: tại sao không?

Xây cầu cạn là giải pháp tốt nhất, rẻ nhất để khắc phục tình trạng thiếu cát sông, đất đắp nền cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long?

Xây cầu cạn cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long là phương án vượt trội?

Trả lời cử tri TP.HCM việc cần cân nhắc khi lấy cát biển thay thế cát sông làm đường cao tốc, Bộ Giao thông vận tải cho biết các bộ, ngành đã hoàn thành việc nghiên cứu, đủ điều kiện để thực hiện.

Cử tri đề nghị cân nhắc dùng cát biển làm đường cao tốc, Bộ Giao thông vận tải nói gì?

Nhà thầu xây dựng gói thầu XL1 dự án vành đai 3 TP.HCM đang tập trung xây dựng để kịp kết nối và đưa cầu Nhơn Trạch vào khai thác đúng dịp 30-4

Tăng tốc làm gói thầu XL1 vành đai 3 TP.HCM để kịp nối cầu Nhơn Trạch

Sau hơn một năm khởi công, dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng mới đạt 16%. Nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ do thiếu hụt nguồn vật liệu.

Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng chậm tiến độ vì thiếu cát

Cầu Nhơn Trạch, một phần quan trọng của đường vành đai 3 TP.HCM, đang bứt tốc về đích, dự kiến hoàn thành sớm hơn bốn tháng với nỗ lực vượt khó của nhà thầu.

Đường vành đai 3 TP.HCM chạy đua với tiến độ
Xem thêm