Tết Việt, các hãng tất bật thuê ướt máy bay ngoại quốc

Tìm thuê máy bay khắp nơi

Ngày 9-2 (nhằm 30 Tết) các hãng bay tiếp tục sải cánh bay đưa khách từ TP.HCM về các tỉnh, thành phố đón Tết an toàn. Tân Sơn Nhất là điểm “nóng” dịp trước Tết khai thác vượt công suất, mỗi ngày phục vụ 850 - 900 chuyến bay, sản lượng khách đạt 120.000 - 135.000 lượt.

Trong hàng trăm chuyến bay mỗi ngày chở khách có góp sức của đội máy bay “lạ” mà các hãng bay Việt Nam thuê tăng cường công suất phục vụ.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, lãnh đạo phụ trách thương mại của một hãng bay Việt Nam cho biết đến chiều 30 Tết, hàng không đã qua 50% chặng đường phục vụ cao điểm Tết. Bởi Tết 2024 đặc biệt với ngành hàng không là thiếu máy bay.

Tính đến ngày 31-1, có 44 máy bay Airbus A321neo của các hãng hàng không Việt Nam bị ảnh hưởng bởi việc áp dụng chỉ thị của Cục Hàng không, cũng như yêu cầu của nhà chế tạo động cơ Pratt & Whitney. Trong đó 8 máy bay Airbus A321neo của Vietnam Airlines đã dừng bay để tháo động cơ gửi đi cơ sở bảo dưỡng.

Bên cạnh đó, một số hãng gặp khó khăn với chủ máy bay. Có thể thấy nhiều chủ máy bay đã rút ra khỏi Việt Nam, ngoài lý do nợ nần còn có thêm lý do muốn cho thuê ở thị trường khác giá khá cao.

Vị này nói thông thường mọi năm, việc thuê máy bay ngắn hạn bay Tết khá dễ do cao điểm ở Việt Nam nhưng thấp điểm ở nước khác nhưng năm nay lại chật vật, khó hơn.

Có hai lý do: Boeing đang gặp rắc rối khi một số dòng tàu bay bị lỗi, tai nạn gần đây và một số loại máy bay Airbus sử dụng động cơ Pratt & Whitney trong năm 2024 của các hãng bay trên thế giới để kiểm tra kỹ thuật. Việt Nam có hai hãng hàng không sử dụng máy bay có động cơ này.

Do đó, các hãng phải xoay chuyển tình thế bằng cách “thuê ướt” (thuê máy bay và tổ bay) từ một số hãng bay trên thế giới. Dịp Tết này, 15 máy bay thuê ướt với máy bay “lạ”, tiếp viên nước ngoài bay khắp nội địa Việt Nam, đưa khách về quê đón Tết an toàn.

Trong đó, Vietnam Airlines thuê máy bay của Avion Express; Bamboo Airways bay FlyOne Armenia của Armenia; Vietjet sử dụng máy bay của Hãng FreeBrid Airlines có trụ sở tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Những năm trước, vào dịp cao điểm lễ, Tết các hãng thường thuê ướt máy bay khắp nơi trên thế giới như Cambodia Angkor Air (Campuchia); SmartLynx, BH Air (Bulgaria) và Myanmar Airways (Myanmar).

Theo các hãng bay, hình thức thuê ướt là ngắn hạn, phục vụ các nhu cầu đột xuất hoặc phục vụ dịp cao điểm Tết, hè hoặc cho các chuyến bay thuê chuyến nên các máy bay thuê ướt nêu trên đều mang logo và màu sơn của hãng hàng không cho thuê.

Tuy nhiên, trên khoang các máy bay đều có bảng hướng dẫn an toàn và biểu tượng của các hãng hàng không Việt Nam thuê máy bay. Trên các chuyến bay thuê ướt có tiếp viên nước ngoài và tiếp viên của hãng hàng không Việt Nam.

Việc không sơn lại logo và nhận diện thương hiệu có thể khiến hành khách cảm thấy máy bay “không quen thuộc”, thậm chí có thể nghĩ rằng lên nhầm chuyến bay. Với hành khách thường xuyên di chuyển bằng phương tiện này thì cảm nhận chuyện bình thường vì việc thuê ướt máy bay là phổ biến trên thế giới.

Khách thích thú lên máy bay “ngoại”, tiếp viên Tây trên chuyến bay Tết

Anh Nguyễn Thanh Hoàng, hướng dẫn viên du lịch của một công ty tại TP.HCM, cho rằng đi máy bay thuê ướt mang lại nhiều thú vị. Cao điểm Tết, các hãng rất linh động tìm cách đàm phán, chốt thuê máy bay nước ngoài.

“Bay máy bay lạ, tiếp viên Tây, giá vé Việt Nam, quá thú vị” - anh Hoàng chia sẻ. Theo hành khách, điều quan tâm nhất không phải bay hãng nước ngoài hay tiếp viên “ngoại” mà bay an toàn, giá vé hợp lý.

Trong hàng không, việc thuê máy bay để khai thác trong mùa cao điểm là hoạt động bình thường. Theo các hãng hàng không, chất lượng máy bay, phi hành đoàn đều được giám sát kỹ đảm bảo tuân thủ chuẩn mực chung về an toàn khai thác và được Cục Hàng không Việt Nam phê duyệt mới được đưa vào hoạt động.

Mọi máy bay, bao gồm cả máy bay thuê ướt tại Việt Nam, đều phải trải qua các quá trình kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ để đảm bảo trạng thái hoạt động an toàn, được Cục Hàng không Việt Nam cấp phép mới được khai thác.

Để có hàng chục máy bay thuê ướt về Việt Nam bay Tết, đằng sau đó là nỗ lực rất lớn của các hãng hàng không để chủ động tìm kiếm, đàm phán giá thuê... Theo tiết lộ của một hãng bay, mỗi hãng có giá thuê ướt với giá khác nhau, thấp nhất là 2.300 USD/giờ bay.

Tổng giám đốc một hãng bay cho biết còn phải bố trí khách sạn để phi hành đoàn máy bay thuê ướt, đảm bảo phương án bay Tết hoạt động hiệu quả nhất. Phần lớn máy bay thuê ướt dịp Tết là Airbus A320 với 180 khách/chuyến, giải tỏa căng thẳng vé cho bà con về quê đón Tết.

Mua vé nội địa, lên máy bay... Thổ Nhĩ Kỳ

Dù mua vé bay Tết nội địa, nhiều khách hàng bất ngờ khi được lên máy bay của các hãng bay nước ngoài với tiếp viên là người nước ngoài, chứ không phải máy bay của các hãng bay nội địa với tiếp viên người Việt.