Tàu cao tốc hai thân Côn Đảo Express 36 tại cảng Cầu Đá - Vũng Tàu, sáng 14-2 - Ảnh: ĐÔNG HÀ.
Tàu được thiết kế hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu, dài gần 47 mét, rộng hơn 12 mét, sức chứa gần 600 hành khách. Thuyền trưởng tàu Côn Đảo Express 36 Dương Văn Thiện cho biết tàu được đóng theo quy chuẩn quốc gia về tàu thủy cao tốc nên khi vận hành có tính ổn định cao, khoang hành khách rộng rãi, thoải mái, giảm thiểu tối đa chứng say sóng.
Nhờ thiết kế hai thân nên tàu hải trình ổn định, giảm thiểu hội chứng say sóng cho hành khách - Ảnh: Đ.H
Theo chủ đầu tư, tàu Côn Đảo Express 36 được trang bị bốn máy Rolls-Royce MTU, với tốc độ tối đa đạt tới 35 hải lý (60km/h). Nhờ đó sẽ rút ngắn thời gian đi từ và ngược lại còn hơn 3 tiếng đồng hồ.
Ông Vũ Văn Khương, tổng giám đốc Công ty cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc, cho biết con tàu này có tổng mức đầu tư khoảng 80 tỉ đồng. Theo thiết kế, tàu chịu được sóng gió cấp 7 - 8, trong khi theo khảo sát, sóng gió ở vùng biển Bà Rịa - Vũng Tàu trong điều kiện bình thường chỉ ở cấp 4 - 5.
Cabin buồng lái của tàu Côn Đảo Express 36 - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Bắt đầu từ ngày 15-2, tàu Côn Đảo Express 36 chính thức hoạt động với cảng đi lúc 8h tại cầu Đá, đường Quang Trung, TP Vũng Tàu và cảng về vào chiều cùng ngày lúc 13h30 ở Bến Đầm - huyện Côn Đảo. Giá vé từ 660.000 đến 1,2 triệu đồng/lượt.
Khoang hành khách rộng rãi, thoáng của tàu Côn Đảo Express 36 - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Đăng ký tại đây
Bình luận hay